دا ورځې، ما ولیدل چې ډېری د سپر موټرو سره مینه لرونکي موټر خوښوونکي، لکه چې پيسې ورکړل شوي وي، په دوامداره توګه یو کورني موټر تعریفوي.

نه دا چې د دې موټر ښکلا یې زړه بایلودلی، بلکې د دې موټر مشخصاتو ورته وېره ورکړې.

پټه نه ده، دا د تنګشي Z دی.

د 68 لکو څخه تر 118 لکو پورې د مخکېني پلور نرخ، 1180 کیلوواټه، بشپړ 1605 آس ځواک، د ریس ټرک نسخه په 1.96 ثانیو کې له سره تر 100 کیلومتره فی ساعت رسېږي، اعظمي سرعت 350km/h ته رسېږي.

پخوا به اروپايي او امریکايي سپر موټرو کې یو آس ځواک د سرو زرو په نرخ د ګرام په حساب پلورل کېده، خو د BYD په لاس کې، د Easy Three-cylinder موټر برخې د خپل پټي د کاهو په څېر دي، مستقیم په کڅوړو کې موټر ته اچول کېږي.

تاسو وایاست چې دا لیونی دی؟ یو زر او شپږ سوه ډېر آس ځواک!!!

ډېری خلک بریښنایي سپر موټرو ته په سپکه سترګه ګوري، فکر کوي چې پورشه ځکه پورشه ده، لوټس ځکه لوټس دی، دوی د شاسیې په سل کلنې اسرارې تنظیماتو، د کونج په وخت کې د هر افقي ثبات راډ د انعطاف پر بنسټ ولاړ دي.

په ساده وینا، تاسو درې موټره بریښنایي خپلواک څلور څرخه جوړ کړئ، په زور سره یو زر ډېر آس ځواک جوړ کړئ، مستقیم کرښه په 1.96 ثانیو کې ووهئ، خو کله چې کونج ته ننوځئ، دوه ټنه ډېر بیټرۍ هلته فشار راوړي، د تودوخې کمښت چې پیل شي، څو دورې وروسته باید د ترمیم ساحې ته لاړ شئ د فین لاندې د آرام لپاره.

دا شک منطقي دی، خو خبره هم دومره قطعي مه کوئ.

تنګشي Z دا ځل ډېر هوښیار شوی، د موټر دننه د ریس ټرک UI جوړ کړی، د موټر ځواک، د بیټرۍ تودوخه، حتی د اړخي G ارزښت او د هر څرخ ټورک ټول په سکرین کې درته ښکاره کوي.

یو ساده مثال، دا لکه پخوا به ازموینه د احساس پر بنسټ وه، اوس دا مستقیم د حل پروسه پروژې کوي.

او دا موټر واقعاً د مخکیني bumper په چپ او ښي کې دوه لیزر رادارونه ځای پرځای کړي، پوښتنه دا ده چې تاسو کله د ریس ټرک مړه توپان لیدلی چې د لوړ سرعت لارښود مرستندویه سره د دورې وخت ښه کړي؟

دا غواړي هم ریس ټرک ته لاړ شي مستقیم کرښه ووهي، هم د اونۍ په پای کې خلاص موټر وهلي خپلې خورې ته سمندر ته یوسي، د بیرته راستنېدو په لار کې چې ستړي شي کولای شي ذهني驾驶 ته یې وسپاري، دا یو عجیب مخلوق دی.

که وګورو، د دې مستقیم سیال څوک دی؟

پورته خوا ته، خپل مشر Yangwang U9 په 168 لکو پلورل کېږي، نامتو دی او نڅا هم کولای شي، خو د هغه نرخ حد ډېر لوړ دی.

ښکته خوا ته، MG Cyberster یوازې دېرش ډېر لک دي، خلکو ته نږدې دی خو ځواک او وقار په بشپړه توګه د یوې بلې کچې لوبو دي.

په افقي پرتله کې، یوازې د لوټس خالص بریښنایي او د پورشه Taycan لوړ فعالیت نسخې، یا Zeekr 001 FR کولای شي د دې سره سیالي وکړي.

خو د 100 لکو دننه چې تاسو ته "سخت چت، بشپړ اتوماتیک نرم چت خلاص، لوی لکۍ ریس ټرک نسخه" درې بڼې د انتخاب وړ راکړي، او 1605 آس ځواک هم ولري، اوس په بازار کې واقعاً دویم یو نه شته.

خو که واقعاً زه باید شپېته اویا لکه څخه پورته د دې پیرودلو لپاره پیسې راووځم، زما په زړه کې هم دوه اندېښنې شته.

لومړی د مخ وقار اړخ دی.

سپر موټر دا شی، اویا سلنه فعالیت ته ګوري، دېرش سلنه ټولنیزې پیسو ته.که تاسو Lamborghini، Ferrari یا McLaren د شپې کلب د دروازې مخې ته ودروئ، ساتونکی به سرخ غالۍ ستاسو د ټایر لاندې خپره کړي.

که تاسو تنګشي Z هلته یوسئ، که د توکو نه پېژندونکي ساتونکي ورور سره مخ شئ، سر راوړي او وپوښتي: "مالکه، دا ستاسو BYD Seal ډېر ښکلی بدل شوی دی"، نو ستاسو دا اویا لکه به سمدلاسه د زړه د سکتې لامل شي.

د تنګشي د برنډ اضافي ارزښت چې آیا د لکو کچې سپر موټر خوب ساتلی شي، واقعاً باید پوښتنه وکړو.

دویم د سپکولو اړخ دی.

د محور اوږدوالی 2780mm، د موټر پلنوالی 1990mm ته رسېدلی، د سخت چت نسخه اوږدوالی 4 مترو 9 ته نږدې دی، دا اندازه واقعاً یو لوی جسم دی.

که څه هم چت کاربن فایبر کارولی، داخلي هم کاربن فایبر او suede خپور کړی، خو د بیټرۍ کڅوړې وزن هلته ښکاره دی.

په مستقیمه لاره کې د درې موټرو په زور سره کش کول واقعاً ځواکمن دي، خو په تنګو او ډېرو کونجو غرونو لارو کې، د موټر بدن ډینامیک چې آیا د انسان او موټر یووالی رامنځته کولای شي، ټایرونه او بریکونه څو دورې لوړ شدت ژوبلېدل کولای شي، دقیق تفصیلات باید د ازموینې موټر تر ځمکې لاندې کېدو پورې انتظار وکړو.

د پیرودلو په اړه؟

که ستاسو په لاس کې نږدې یو لک وي، یوازې غواړئ د دوو ثانیو دننه د مغز د وینې د بهیدو تنفسي ګړندیتوب تجربه کړئ، او په لار کې یو داسې ټیکنالوژیک لوی لوبو شی غواړئ چې د باد او باران مخه نیسي، ښه غږیز عایق ولري، خلاص چت ولري، نو د څلورمې ربعې په رسمي بازار ته راوتلو وخت کې، واقعاً کولای شئ دوکان ته لاړ شئ او دوه ځله د بریښنا pedal ووهئ.

خو که غواړئ په دې سره په حلقه کې ځان ښکاره کړئ او مشر وپېژنئ، نو ممکن لا ډېرې پیسې ورزیاتې کړئ او دویم لاس 911 واخلئ چې ډېر آرام وي.