2026 کال د چانګان Hunter K70 په اکتوبر ۲۳مه په رسمي توګه بازار ته وړاندې شو، د منځني اندازې د زیاتېدونکي حد واټن بریښنایي څارويي پیک اپ په توګه موقعیت لري، د Navigator او Flagship ماډلونو رسمي لارښود بیه په ترتیب سره ۱۹.۲۹ لکه یوان او ۲۰.۷۹ لکه یوان ده. نوی موټر د غیر بار وړونکي بدن او مخکې-شاته دوه موټرو څلور اړخیز حرکت څخه کار اخلي، ټیټ سرعت څلور اړخیز حرکت، ټانک بېرته تاوول او کرال حالت وړاندې کوي، Flagship ماډل د مخکې-شاته پل توپیر قفل هم لري. د هغو کاروونکو لپاره چې د بهرنۍ تیریدو، ورځني سفر او توکو بارولو ترمنځ توازن ته اړتیا لري، دا څارويي ترتیبات په حقیقت کې کوم عملي ارزښت لري؟
بهرنی ښکارندوی د چانګان Hunter کورنۍ مربع ډیزاین ته دوام ورکوي، د موټر مخ د لویې سیمې تور بې حده جال څخه کار اخلي، چې د دواړو خواوو T-شکل LED لویو څراغونو سره نښلول شوی. د انجن پوښ کرښې سمې دي، مخکې غیږه نسبتاً ضخیم محافظتي ډیزاین څخه کار اخلي، او د وینچ نصبولو ځای یې خوندي کړی، ترڅو د مسلکي څارويي اړتیاوو لرونکي کاروونکي وروسته تجهیزاتو ته ارتقا وکړای شي. تور جال او پراخه مخکې بمپر یو متحد لیدیز سټایل جوړوي.
د موټر اړخ دوه کرښې د رانندې خونې او خلاص کارګو بکس جوړښت څخه کار اخلي، بهر ته غځېدلې څرخې څنډې د ثابت اړخي قدم سره یوځای دي. Navigator ماډل اوږدوالی 5380mm، Flagship ماډل 5415mm، دواړه موټرونه عرض 2085mm، لوړوالی 1950mm، د محور واټن 3260mm. مخکې-شاته ټایرونه ټول LT285/70 R17 همهغه ځمکې AT ټایرونه دي، نږدې کیدو زاویه 38°، وتلو زاویه 28°، لږترلږه د ځمکې واټن 245mm. د کارګو بکس اندازه 1600×1595×500mm، د کمپنګ تجهیزاتو، بهرنیو وسایلو او نورو لویو توکو بارولو لپاره اسانه ده.
داخلي ښکارندوی د عمليت پر بنسټ ترتیب څخه کار اخلي، 12.3 انچ منځنی کنټرول سکرین، څو اړخیزه سټیرنګ ویل او بریښنایي ډول ګیر شفټر سره سمبال دی. د موټر سیسټم د غږ پیژندنې، 4G د موټر شبکې، OTA تازه کولو او د موبایل لرې کنټرول ملاتړ کوي، کولای شي د موټر حالت وګوري، چارج اداره کړي او د ځینو دندو لرې عملیات وکړي. موټر د 360° بشپړ منظرو انځور او روڼ زیرمنګل دندې هم وړاندې کوي، ترڅو چلوونکي د موټر بدن شاوخوا او د څرخونو نږدې خنډونه مشاهده کړای شي.
Flagship ماډل نور هم د L2 کچې مرستندویه رانندې دندې سره سمبال دی، پشمول بشپړ سرعت تطبیقي کروز، د لارې ساتنې مرسته او فعال بریک. د Navigator ماډل ثابت سرعت کروز په پرتله، دا ترتیبات د هغو کاروونکو لپاره چې ډیری وختونه په لویو لارو اوږد سفر کوي ډیر مناسب دي. دواړه ماډلونه د شاته پارکینګ رادار، شاته انځور او 360° بشپړ منظرو انځور سره سمبال دي، کولای شي چلوونکي د اوږد موټر بدن شاوخوا حالت مشاهده کولو کې مرسته وکړي.
د موټر دننه دوه کرښې پنځه څوکۍ ترتیب څخه کار اخلي، څوکۍ د مصنوعي څرمنې موادو څخه دي، اصلي چلوونکی بریښنایي تنظیم ملاتړ کوي، د دوهمې کرښې څوکۍ شاته ټولې کیدای شي. Flagship ماډل د مرستیال چلوونکي بریښنایي تنظیم، د اصلي چلوونکي څوکۍ تودوخه او 40W د موبایل بې تار چارج زیاتوي، او اتوماتیک ایرکنډیشنر سره سمبال دی. د هغو کاروونکو لپاره چې ډیری وختونه تجهیزات سره وړي، دوه کرښې څوکۍ د خلکو د ناستې پاملرنه کوي، شاته خپلواک کارګو بکس د لویو یا ډیرو چټلو بهرنیو توکو ایښودلو لپاره کارول کیږي.
زیرمنګل د غیر بار وړونکي بدن څخه کار اخلي، مخکې ځوړند دوه چنګیزه خپلواک جوړښت دی، شاته ځوړند څو اړخیزه خپلواک جوړښت دی. Flagship ماډل د مخکې-شاته پل توپیر قفل سره سمبال دی، کله چې موټر د کراس محور، خټو ځمکې او نورو سطحو په څیر کې د ښي-کیڼ څرخونو د نښلولو توپیر ښکاره شي، توپیر قفل کولای شي د یو محور څرخونو د سرعت توپیر محدود کړي، ترڅو د حرکت ځواک نښلولو لرونکي څرخونو ته د لېږلو کې مرسته وکړي. د بریښنایي څلور اړخیز حرکت او ټیټ سرعت څلور اړخیز حالت سره یوځای، د پیچلو غیر پوښل شوو لارو لپاره مناسب د ځواک ویش جوړښت جوړوي.
ټانک بېرته تاوول او کرال حالت په عمده ډول د ټیټ سرعت څارويي کارونې لپاره خدمت کوي. ټانک بېرته تاوول د داخلي څرخونو ته د بریک ځواک تطبیق او نورو لارو له لارې د تاویدو وړانګه کموي، ترڅو موټر په تنګو غرنیو لارو یا محدود تاویدو ځای لرونکو سیمو کې د لوري تنظیم اسانه کړي؛ کرال حالت کولای شي د ټیټ سرعت حرکت ساتلو کې مرسته وکړي، د چلوونکي د تکراري سرعت پښې تنظیم عملیات کموي. د 5.3 مترو څخه اوږد پیک اپ لپاره، دا دوه دندې په ترتیب سره د تنګو لارو تاویدو او ټیټ سرعت پیچلو لارو تیریدو اړتیاوو سره سمون لري.
ځواک د 2.0T مستقیم څلور سلنډر توربو چارج زیاتېدونکي حد واټن ماشین او مخکې-شاته دوه دايمي مقناطیسي همغږي موټرو څخه جوړ دی. زیاتېدونکي حد واټن ماشین اعظمي ځواک 140kW (190Ps)، اعظمي تاو 340N·m، په عمده ډول د بریښنا تولید دنده په غاړه لري. مخکې موټر اعظمي ځواک 110kW، اعظمي تاو 209N·m، شاته موټر اعظمي ځواک 150kW، اعظمي تاو 350N·m، د موټرو ټول ځواک 260kW (354Ps)، ټول تاو 559N·m. رسمي 0-100km/h چټکتیا وخت 6.5 ثانیې، اعظمي سرعت 181km/h.
موټر د 43.47kWh Ningde وخت فاسفېټ لیتیم بیټرۍ سره سمبال دی، NEDC خالص بریښنا حد واټن 150km، WLTC خالص بریښنا حد واټن 121km، CLTC ټولیز حد واټن 897km. د بریښنا 30%—80% چټک چارج وخت 16 دقیقې، WLTC ټولیز تیل مصرف 2.81L/100km، لږترلږه چارج شوي حالت سونګ توکو مصرف 11.4L/100km. موټر 3.3kW بهرني بریښنا خپرولو ملاتړ کوي، او 30kW فوق العاده بهرني بریښنا خپرولو حل لاره وړاندې کوي، کولای شي د بهرني روښانتیا، وسایلو بریښنا رسولو او کمپنګ تجهیزاتو بریښنا اړتیاوې پوره کړي.
د Hunter K70 ځانګړتیا دا ده چې غیر بار وړونکي زیرمنګل، دوه موټرو څلور اړخیز حرکت، څارويي مرستندویه دندې او زیاتېدونکي حد واټن چارج بشپړولو طریقه یوځای کوي، په عین وخت کې د پیک اپ خپلواک کارګو بکس ساتي. Navigator ماډل بنسټیز څلور اړخیز حرکت او بهرني کارونې ترتیبات وړاندې کوي، Flagship ماډل بیا مخکې-شاته توپیر قفل او ډیرې خوندیتوب، آرامۍ دندې زیاتوي. د هغو کاروونکو لپاره چې واقعی پیچلو ځمکو ته ننوتلو ته اړتیا لري، تاسو ګومان کوئ چې 1.5 لکه یوان اضافي لګښت د مخکې-شاته توپیر قفل ارتقا لپاره ډیر ارزښت لري، که 19.29 لکه یوان Navigator ماډل لا دمخه کولای شي ورځني سپکو څارويي اړتیاوې پوره کړي؟
