د
په اکتوبر ۲۷مه، دریم نسل Qin PLUS DM-i په رسمي ډول بازار ته وړاندې شو. نوی موټر په ټولیز ډول ۳ کانفیګریشنونه خپاره کړل، چې ۱۴۰ کیلومتره او ۲۲۰ کیلومتره دوه ډوله خالص بریښنایي مزل واټن نسخې وړاندې کوي، رسمي لارښود بیې یې ۷.۹۹ زره تر ۱۰.۰۹ زره یوانه ده، او د محدود وخت سوپر امتیازي بیه یې ۷.۶۹ زره تر ۹.۷۹ زره یوانه ده. د Qin PLUS د نوي نسل په توګه، دریم نسل موډل یوازې د یوې واحدې параметرې په سمولو کې نه دی پاتې شوی، بلکې د اندازې، ډیزاین، انرژي مصرف، هوښیارتیا او خوندیتوب په شاوخوا کې یې سیسټماتیک بیا رغونه ترسره کړې ده، او هڅه کوي چې د "هر اړخیز پرمختګ" په بڼه، د کمپیکټ کورني پلاګ-ان هایبرډ سډان د ارزښت همغږي بیا وټاکي.
اندازه په هر اړخیز ډول لوړه شوې، د کورني سډان د فضا پولې بیا تعریف شوې
د دریم نسل Qin PLUS DM-i تر ټولو څرګند بدلون لومړی په "جسم" کې رامنځته شوی. د نوي موټر اوږدوالی، سور او لوړوالی په ترتیب سره 4840mm، 1900mm او 1498mm ته رسېږي، او ویل بیس یې تر 2800mm پورې پراخ شوی. د تېر نسل موډل په پرتله، د موټر اوږدوالی 60mm زیات شوی، د موټر سور 63mm زیات شوی، او ویل بیس 82mm اوږد شوی، د مسافرو د کوپې اوږدوالی او عرضي فضا په همغږي ډول پراخه شوې، او ټولیزه فضايي عملکرد دودیز منځني سډان سیمې ته ننوتلې ده.
د فضا "لویوالی" یوازې پیل دی، دا چې څنګه هر د کورنۍ غړی په آرامۍ سره کېني، هغه ریښتینی درس دی چې کورنی سډان یې باید زده کړي. دریم نسل Qin PLUS DM-i په مخکینۍ قطار کې د څوکۍ وینټیلیشن او تودولو فعالیت وړاندې کوي، د شاته څوکۍ د کوسنې اوږدوالی 21mm زیات شوی، چې د ورنو ملا لپاره بشپړه ملاتړ رامنځته کوي، او په اوږدو سفرونو کې د پښو د معلق پاتې کېدو ناخوښي په څرګند ډول کمه شوې ده. د ذخیره کولو په کچه، ټول موټر 33 د ساتلو ځایونه پلان کړي، او د بوټ صندوق حجم 570L ته رسېږي، که د ورځني تګ راتګ کوچني شیان وي یا د ټولې کورنۍ د سفر بار او تجهیزات، ټول په آرامۍ سره ځای پرځای کېدای شي.
د ډیزاین ژبه نوې شوې: له "پیژندنې" څخه "د کیفیت څرګندونې" ته د دریم نسل Qin PLUS DM-i مخکینۍ برخه د تېر نسل موډل د نښې لوی خولې گرېل څخه خدای پاماني کړې، او پرځای یې د باد ماتوونکي سپورتي پروسس کارولی: د شارک پوزې بڼه او د دواړو خواوو هوا لارې مرکز ته راغونډېږي، او د تیزې روښانه تیغې لویو څراغونو سره یوځای، د موټر مخ بصري ثقل ټیټ او عرضي تشنج قوي دی. د موټر شاته برخه د Qin کورنۍ د پیژندنې وړ روښانه رڼا پای څراغونه ساتلې، خو ټولیزه شاته بڼه پراخه او بشپړه ده، او د خورا ساده شوې مخکینۍ برخې سره همغږي رامنځته کوي.
رنګ او مواد د دې پړاو د ډیزاین پرمختګ هغه برخه ده چې په اسانۍ سره له پامه غورځېږي، خو په مستقیم ډول ورځني تجربه اغیزه کوي. نوی موټر د ټاپو آبي رنګ ورزیات کړ، چې الهام یې د سمندري باد لخوا د اوبو سطحې ته د تېرېدو له روښانه کیفیت څخه اخیستل شوی، او همدارنګه د تیتانیوم کرسټال خړ په څیر رنګونه وړاندې کوي، د ټولې لړۍ د بهرني رنګ انتخاب 9 ډوله ته پراخ شو، ټاپو آبي او د تور بامبو شین هم د دوه رنګه بدن پلان ملاتړ کوي. د کوپې دننه د ورېښمو ورېښمو کريمي او د تور لوګي خړ دوه ډوله رنګټونو وړاندې کوي، د اندیکټر پینل په فعال ډول هغه پیانو لاک چې د ګوتو نښې پکې پاتې کېږي مخنیوی کوي، او پرځای یې نرم پوښ مواد او نرمې لرګینې تختې کاروي، د 8.8 انچ نیمه ننوتل شوي کریسټال اندیکټر، 12.8 انچ مرکزي کنټرول سکرین او نوي دوه وزر لرونکي څرمن لرونکي سټیرینګ سره یوځای، د تکنالوژۍ ترتیباتو او کورني فضا ترمنځ انتقال د تېر نسل په پرتله ډیر طبیعي دی.
انرژي مصرف او مزل: د "لوی موټر" د تېلو مصرف اندېښنه په تېره کې پرېږده
د موټر د اندازې هر اړخیزه لویوالی اکثرا د کاروونکو د تېلو مصرف اندېښنې سره مل وي. دریم نسل Qin PLUS DM-i ورته ځواب دا دی: NEDC د سل کیلومتره د کمې انرژي تېلو مصرف نور هم 2.58L ته ښکته شو، خالص بریښنایي مزل وړتیا تر 220 کیلومتره پورې لوړه شوه، او د بشپړ تېلو او بشپړ بریښنا سره یوځای مزل 2290 کیلومتره ته رسېږي. د دې معلوماتو شاته د پنځم نسل DM تکنالوژۍ د کنټرول ستراتیژۍ اصلاح ده، منطق یې پیچلی نه دی: د ښار دننه تګ راتګ تر ممکنه حده د خالص بریښنا له لارې پوښل کېږي، او په اوږدو سفرونو کې هایبرډ سیسټم په لوړ اغیزمنه سیمه کې کار کوي، ترڅو "لویه اندازه" او "ټیټ انرژي مصرف" نور یو بل ردولوونکي شي نه وي.
د ډیرو کورنیو کاروونکو لپاره، 220 کیلومتره خالص بریښنایي مزل کولای شي د څو ورځو ورځني تګ راتګ پوښښ وکړي، او 2290 کیلومتره ټولیز مزل د ولایتونو ترمنځ اوږدو سفرونو د انرژي ډکولو فریکونسي ډېره ټیټه کړې ده. یو موټر چې په یو وخت کې د "ښار خالص بریښنا" او "اوږد سفر هایبرډ" دواړه رولونه په غاړه اخلي، د سفر لګښت جوړښتي کمښت، د دریم نسل Qin PLUS DM-i له معلوماتو وراتر او ډیر عملي معنی لرونکی پرمختګ دی.
هوښیارتیا او خوندیتوب: ترتیبات ښکته شوې، بنسټ پیاوړی شو
د هوښیارتیا په کچه، دریم نسل Qin PLUS DM-i د DiLink 150 هوښیار کوپې لوړ پوړ نسخه لري، د سیسټم UI بیا تنظیم شوی، د ورځني موټر چلولو او د موټر تفریح صحنو د غبرګون منطق ډیر روښانه دی. د مرستندویه چلولو په برخه کې، لوړ ترتیبات لرونکي موډلونه کولای شي د تیان شن جی یان B مرستندویه چلولو لیزر نسخه غوره کړي، چې د ښار لارښود مرستې، لوړې چټکتیا لارښود مرستې او د ټولو صحنو هوښیار پارکینګ فعالیتونه چې د موټر ښکته کېدو پارکینګ هم پکې شامل دی ملاتړ کوي. BYD په همغږي ډول ژمنه کوي چې د تیان شن جی یان لړۍ کاروونکو ته د یو کال ښار لارښود خوندیتوب تضمین وړاندې کوي، او د هوښیار چلولو د مسؤلیت پوله یو ګام مخته وړي.
خوندیتوب تل د کورني موټر هغه بنسټیز منطق دی چې شاته نشي پاتې کېدای. دریم نسل Qin PLUS DM-i د لویې چټکتیا د ټایر چاودېدو مرستندویه ثبات کنټرول سیسټم لري، چې په لویه چټکتیا کې د ټایر چاودېدو په څیر سختو صحنو کې په ملی ثانیو غبرګون سره د بدن ثبات کنټرول کې مداخله کوي، او د لوړ خوندیتوب تیغې بیټرۍ او فعال او غیر فعال خوندیتوب ترتیباتو سره یوځای، د بدن جوړښت څخه تر سفر ثبات پورې د خوندیتوب زنځیر جوړوي. د کتابتون کچې NVH غلطۍ او د DMS د موټر چلوونکي ستړیا څارنې زیاتوالی، خوندیتوب له "ټکر خوندیتوب" څخه ورځني چلولو د پاملرنې مدیریت او د کېناستو چاپیریال ته غځوي.
د کمپیکټ کورني سډان بازار د درې پرله پسې کلونو پلور اتل په توګه، Qin PLUS لا دمخه له 185 زره څخه ډیرو مالکانو د ریښتیني کارونې نظرونه راټول کړي؛ تر 2026 کال د سپتمبر پورې، د Qin کورنۍ ټولیز کاروونکي شمېر له 290 زره څخه تېر شو. د دریم نسل Qin PLUS DM-i د نوي نسل منطق دا نه دی چې د یوې ځانګړې غښتلې ځانګړنې له لارې موضوع جوړه کړي، بلکې فضا، انرژي مصرف، ډیزاین، هوښیارتیا او خوندیتوب په یو په یو ډول د همغږې کچې مخکښ قطار ته راوړي، بیا د 7.69 زره یوانو له محدود وخت بیې څخه پیل د دروازې بیه ټیټه کړي. هغو مصرف کوونکو لپاره چې د یو "نه سازش کوونکي" کورني پلاګ-ان هایبرډ سډان په لټه کې دي، دا موټر د دې وړ دی چې په فزیکي ډول د هټۍ په څانګه کې ولیدل شي او تصدیق شي.
