په دې وروستیو کې، د مرسیدس-AMG GLB 35 4MATIC کلنی اصلاح شوی ماډل په رسمي ډول بازار ته وړاندې شو، او رسمي لارښود بیه یې 46.91 زره یوان ټاکل شوې. د پخواني ماډل په پرتله، د نوي موټر بیه لږ څه 5400 یوان لوړه شوې، چې دا بدلون په عمده ډول د ترتیباتو او د بریښنا د توضیحاتو په سمونونو کې رامنځته شوی.
د بڼې له پلوه، نوی موټر د اوسني ماډل عمومي ډیزاین ته دوام ورکوي، مخکینۍ برخه یې د AMG د نښې لرونکي عمودي آبشاري ګرېل څخه کار اخلي، او لا هم د AMG د شپې کڅوړه وړاندې کوي. د څرخونو معیاري بڼه 20 انچه AMG دوه څو-تیغې ده، په عین وخت کې کاروونکي کولی شي 21 انچه AMG څو-تیغې سپک آلوی څرخونه د سرو بریک کالیپرونو سره د اختیاري توګه واخلي. د موټر بدن اندازه د پخوا سره یو شان ده، اوږدوالی، پلنوالی او لوړوالی یې په ترتیب سره 4658 ملي متره، 1845 ملي متره او 1662 ملي متره دي، د محور واټن یې 2829 ملي متره دی، او په عادي حالت کې د شا صندوق ظرفیت 570 لیتره دی.
د موټر دننه تللو سره، نوی موټر لا هم دوه 10.25 انچه یوځای سکرینونه او د MBUX هوښیار متقابل سیسټم لري، لاستی یې د Nappa اصلي څرمنې پوښ سره پوښل شوی او د AMG کنټرول واحد پکې یوځای شوی. د دې ځل اصلاحاتو په ترتیباتو کې د پام وړ بدلون دا دی چې هغه هوښیار لارښود مرستندویه Plus سیسټم چې مخکې باید اختیاري وای، اوس معیاري ګڼل کیږي، دا سیسټم د L2 کچې مرستندویه چلولو وړتیا لري، چې په بشپړ سرعت تطبیقي کروز، د لارې ساتلو مرستندویه او نورو ډیری کارونو پکې شامل دي. سربېره پردې، نوی موټر د ګوتې نښې سکنر هم زیات کړی، او د آرامۍ او ویښتیا فعالیت یې د اختیاري توکو په توګه وړاندې کړی.
د بریښنا سیسټم لا هم د 2.0T ټربو چارج شوي انجن او 48 ولټ سپک هایبرډ سیسټم څخه جوړ دی، اعظمي ځواک یې 225 کیلوواټه، او اعظمي تورک یې 400 نیوټن متره دی. د پام وړ دا ده چې د انجن د وتلو ځانګړتیاوې لږ سمون موندلی: د اعظمي تورک د چاودنې دوره له پخوا 3000-4000 دور/دقیقې څخه 2500-4000 دور/دقیقې ته مخکې شوې، دا سمون د موټر د ټیټ تورک غبرګون د ښه کولو لپاره دی. د لیږد سیسټم لا هم د 8 سرعت دوه ګونی کلچ ګیربکس سره سمون لري، رسمي سلو کیلومتره چټکتیا وخت 5.5 ثانیې دی.
د څوکیو د ترتیب له پلوه، نوی موټر په ډیفالټ ډول د 5 څوکیو بڼه کاروي، او لا هم د دریمې کرښې څوکیو د اختیاري خدمت وړاندې کوي، ترڅو د کاروونکو د 7 څوکیو ترتیب اړتیا پوره کړي. په ټوله کې، دا ځل اصلاحاتو موټر ته لوی بدلون نه دی راوړی، بلکې د اصلي محصول چوکاټ د ساتلو پر بنسټ، د مرستندویه چلولو ترتیباتو او د بریښنا د وتلو ځانګړتیاوو لپاره هدفمند لوړوالی ترسره کړی.
