د ۲۰۲۳ کال د اکتوبر په ۲۳مه، دōngفېګ فېګشن L8+ په رسمي ډول بازار ته وړاندې شو، د محدود وخت بدلون بیې ۱۲.۹۹ لکه یوان څخه تر ۱۵.۹۹ لکه یوان پورې. د CCTV ژوندۍ خپرونې په شاهدي کې، دا د فابریکې اصلي تولید شوې موټر په بشپړ ډول د صفر لاسوهنې په طریقه، د اورست ۱۰۸ تاوو د هوښیارې چلونې سفر بشپړ کړ. وروسته، د بېجینګ په غونډې خونې کې بیې اعلان شوې، ټول سالون وجوشېده — نه د ارزانه والي له امله، بلکې د دې لپاره چې په دې بیه کې، صنعت لومړی ځل د "۷۰۰TOPS محاسباتي ځواک + لېزر رادار + نړیوال ماډل" بشپړ ترکیب ولید.
د لوړې کچې هوښیارې چلونې "د بیې لنګر" بیا تنظیمېږي
په تېرو دوو کلونو کې، د لوړې کچې هوښیارې چلونې د روایت منطق ډېر روښانه و: هر څومره چې محاسباتي ځواک لوړ وي، تجربه ښه وي، بیه ګرانه وي. د ۳۰ لکو یوان څخه پورته موټرې چې د لوړ محاسباتي ځواک چپ او لېزر رادار لري، نږدې دا د صنعت تړوني "د ترتیباتو زینه" ده. د ۱۵ لکو کچې کورني SUV چې L2 کچې مرستندویه چلونې ولري، هغه هم د وجدان ښکارندویه ده.
دōngفېګ فېګشن L8+ هغه کار کړی چې دا زینه مستقیمه پرې کړي. دا د NVIDIA Thor-U چپ لري، محاسباتي ځواک یې ۷۰۰TOPS دی، د ۱۵ لکو په داخل کې یوازینۍ SUV ده چې دې محاسباتي کچې ته رسېدلې، د همکچې اصلي محاسباتي ځواک ۳.۵ برابره، د ۱ لېزر رادار او ۲۶ حس کوونکو سختو وسایلو سره یوځای، د سختو وسایلو زیاتوالی د راتلونکو ۵ کلونو د سافټویر تکراري پرمختګ لپاره کافي دی.
په دې کې مهمه برخه الګوریتم دی، تیان یوان هوښیارې چلونې T800 د Momenta R7 نړیوال ماډل سره یوځای شوی، د لومړیو هغو تولید شوو موټرو څخه دی چې د R7 بشپړ فعالیتونه عملي کوي، د OTA انتظار ته اړتیا نشته. د R7 او R6 ترمنځ ترټولو څرګنده توپیر دا دی چې ایا واقعیاً "د پارکینګ ځای څخه تر پارکینګ ځای پورې پرته له وقفې" عملي شوې — دōngفېګ فېګشن L8+ دا کړې: د پیل پارکینګ ځای څخه په یوه تڼۍ هوښیاره چلونه پیل کړه، په خپلواکه توګه د پارکینګ ځای څخه ووتله، د ښاري NOA، لویې لارې NOA، کلیوالي NOA له لارې، تر منزل پورې په اتوماتیک ډول پارک شوه، په ټول سفر کې صفر لاسوهنه.
دا څه معنا لري؟ معنا یې دا ده چې د ۱۵ لکو کچې کورنۍ موټر کاروونکي، لومړی ځل کولی شي د "د اخیستلو وړ" بیې سره، "د کارولو زړه ورته" او "ښه کارېدونکې" لوړه کچه هوښیاره چلونه ترلاسه کړي. دōngفېګ غوره او ترټنه نوي هوښیارې چلونې ټکنالوژي فېګشن ته ورکړه، په اصل کې یو کار کوي: هوښیاره چلونه د "اضافي بیه ترتیباتو" څخه "ملي ترتیباتو" ته بدلوي. د دې اقدام صنعتي اهمیت، هغه کال ته چې ESP د لویو موټرو څخه کمپکټ موټرو ته راښکته شو، کم نه دی.
د اورست ۱۰۸ تاوې، یوه پرته له تمرین "حد اکثر عامه ازموینه"
بیه ټاکل کېدای شي، ټکنالوژي نه شي کولای دعوه وکړي. دōngفېګ فېګشن L8+ یو داسې ازموینه ځای غوره کړ چې د "کیسې ویلو" لپاره خورا نامناسب دی — د اورست ۱۰۸ تاوې.
منځنی لوړوالی نږدې ۵۰۰۰ متره، دوامداره سختې تاوې، لارۍ نږدې تېرېږي، غوايان او پسونه هر وخت راوځي، سربېره پردې د ساختماني کارونو لخوا د لارې نیول، بې کرښې، بې د لوړې دقت نقشې لارې. په ازموینه کې برخه اخیستونکې د فابریکې اصلي تولید شوې موټر وه، د هغې خرڅلاو نسخې سره یو شان چې پیرودونکي یې اخلي، CCTV په ټول بهیر کې نظارت کاوه، یو کېمرا، بې تمرین بې NG، ۷۳ کیلومتره ټول سفر صفر لاسوهنه.
د دې معلوماتو ارزښت په دې کې دی: هغه څه نه تاییدوي چې په لابراتوار کې نظري اوج وي، بلکې په لوړو سیمو کې د کم اکسیجن چاپېریال کې د ځواک نه کمېدو، د کنټرول نه وتلو، د حس نه ناکامېدو جامع وړتیا تاییدوي. د تیان یوان هوښیارې چلونې T800 حس، محاسباتي ځواک، د R7 نړیوال ماډل پریکړې وړتیا، د ۴ چټکې ماخ هایبرډ بریښنایي ځواک ثبات، د ریس لارې کچې شاسي تنظیم تجربه، په یوه ازموینه کې ټول حد اکثر ته اړول شوي.
هر څومره چې حد اکثر تایید زیات وي، په کاروونکي لاس کې ورکړل شوې زړه ورتوب زیات وي. اورست ته هم پورته کېدای شي، نو د ورځني تګ راتګ او اوږد سفر لپاره زړه ورتوب، طبیعي دی چې وي.
۴ چټکې ماخ هایبرډ، د اوږد سفر لپاره ترټنه مناسب SUV، نه یوازې شعار
د هوښیارې چلونې سربېره، دōngفېګ فېګشن L8+ بله پټه پاڼه ۴ چټکې ماخ هایبرډ ده، ۳۰.۳kWh لویه بیټرۍ، CLTC خالص بریښنایي سفر ۲۲۰ کیلومتره، جامع سفر له ۱۵۰۰ کیلومترو څخه ډېر، له چنګدو څخه تر لاسا پورې په منځ کې د انرژي ډکولو ته اړتیا نشته. ۱.۵T ټربوچارج هایبرډ ځانګړی انجن، د تودوخې اغېزمنتیا ۴۵.۱۸٪، د معتبرې ازموینې جامع تېل مصرف تر ۲.۴L/100km پورې ټیټ.
۴ چټکې لړۍ-موازي + E-CVT د ځواک وېش یوځای شوې هایبرډ، مستقیمه تجربه یې دا ده: ځواک ډېر پیاوړی، ډېر نرم، ډېر د تېلو سپما. لویه لاره د T ځواک پیاوړی، ښاري سیمه لوړه اغېزمنتیا ډېره د تېلو سپما، په تخلیې شوي حالت کې هم نه کمزوری کېږي. د ۳C چټک چارج او ۶.۶kW بهرني بریښنا سره یوځای، اوږد سفر او بهرني صحنې دواړه پوښل شوي.
د کورنۍ کاروونکو لپاره، "د اوږد سفر لپاره ترټنه خوندي SUV" دا نښه، هوښیاره چلونه فعاله خوندیتوب مسؤل دی، ماخ بیټرۍ غیر فعاله خوندیتوب مسؤل ده. ۱۲۰۰MPa د پوځي موټرو کچې زغره ساتنه، د نوي ملي معیار ۵ برابره خوندیتوب معیار، نه اور اخیستل، نه چاودل، نه تویېدل، سربېره پردې "د لومړي مالک په محدودیت پرته، د سفر مایلو په محدودیت پرته" د درې بریښنایي برخو د ځان سوځېدو تضمین، د مرکزي دولتي تصدۍ دōngفېګ بنسټ دلته ډېر مستقیم ښکاره کېږي.
آرامه او مجلل کابین، د ۱۵ لکو کچې بیه، د ۳۰ لکو کچې احساس
دōngفېګ فېګشن L8+ او فېګشن L8 د یوې ریښې "د لویو موټرو پنځه ټوټې" یوځل بشپړې شوې: نرمه لویه صوفه، د شاته کتلو تفریحي سکرین، د شاته سړو-ګرمو بکس، هوایي کوچنۍ مېز، ۱۹ غږه WANOS پانورامیک غږ سیسټم. دا ځل تازه کول کې capacitive سټیرنګ/ګرمونکی، د اصلي او مرستیال څوکیو معیاري یادونه/ښه راغلاست/هواکشي، د مخکې او شاته ټولو څوکیو ګرمونکی اضافه شوي، د شاته کورنۍ آرامه تجربه حد اکثر ته رسول شوې.
د هوښیار کابین په برخه کې، تیان یوان OS2.0 د Qualcomm Snapdragon 8295 چپ سره، ۲۴G د چلولو حافظه + ۲۵۶G چټک ذخیره، څلور سیمې غږ، شپږ لوی هوښیار استازي، د Qianwen لوی ماډل لومړی ځل موټر ته راځي، د علي ایکوسیستم سره نښلول، ناوبرۍ، سفر، د ځای نیولو، تادیې یوځل حل. NFC کیلي د بریښنا پرته هم کارېدای شي، د ساتونکي حالت ټول معیاري، ۳۶۰°高清 انځور + ۲۴ ساعته ثبت.
د چین د موټرو ټکنالوژۍ څیړنې مرکز "صفر فورمالډیهایډ" موټر تصدیق، نوی موټر بې بوی، زاړه او ماشومان ډاډه ناست کېدای شي. دا جزئیات یوځای کېدو سره، یوې پایلې ته اشاره کوي: دōngفېګ فېګشن L8+ "د هوښیارې چلونې یوازینی اتل" نه دی، بلکې هوښیاره چلونه، آرامتیا، هوښیار کابین، سفر، خوندیتوب پنځه لوی اړتیاوې یوځل بشپړې ورکړل شوې جامع لوبغاړی دی.
په پای کې لیکل شوی
دōngفېګ فېګشن L8+ بازار ته راوړل، په ظاهره یو محصول خپرول دي، په ژوره توګه د صنعت د بیې ټاکلو منطق سمون دی. هغه د ۷۰۰TOPS محاسباتي ځواک، Momenta R7 نړیوال ماډل، ۴ چټکې ماخ هایبرډ او د لویو موټرو پنځه ټوټې سره، ثابته کړه چې د ۱۵ لکو کچې کورني SUV اړتیا نشته چې په هوښیارې چلونې کې سازش وکړي، او نه اړتیا نشته چې په آرامتیا کې سازش وکړي.
"د ۱۵ لکو کچې یوازینی ۷۰۰TOPS محاسباتي ځواک ترټنه پیاوړې هوښیاره چلونه" دا نښه، د بازارموندنې خبرې نه دي، بلکې یو حقیقت دی چې د CCTV ژوندۍ خپرونې، د اورست ۱۰۸ تاوو، د فابریکې اصلي تولید شوې موټر د صفر لاسوهنې له خوا تایید شوی. دōngفېګ ترټنه ښه هوښیارې چلونې ټکنالوژي فېګشن ته ورکړه، فېګشن هغه زرګونو کورنیو ته د اخیستلو وړ بیه کې راوړه.
