حتی د ۲۰۲۶ کال تر پایه هم، د هوا تعلیق، MRC مقناطیسي ریاولوژیک تعلیق په څېر د لوړ پوړي چassis ترتیباتو په تدریجي ډول د لاندې کچو ته د رسېدو سره سره، په اصلي بیې برخه کې بشپړ لین کنټرول فعال châssis لاهم لږ لیدل کېږي. د ۴.۴۹ مترو لږترلږه د اوښتو وړانګه کومه کچه ده؟ ډېری د ۵-۶ زره کچې A0 ټولګي د سفر بریښنایي موټرونه هم د ۴.۶–۴.۹ مترو د اوښتو وړانګه لري.

د ۲۰۲۷ کال ماډل Zhiji LS6 د ۲۰۲۶ کال په سپتمبر کې بازار ته وړاندې شو، چې د منځني او لوی اندازې بشپړ بریښنایي SUV په توګه موقعیت لري، او رسمي د بازارموندنې د حقونو بیه ۱۹.۷۹ زره — ۲۵.۹۹ زره یوانه ده. نوی موټر په ټولو نسخو کې د بشپړ لین کنټرول Lingxi ډیجیټل châssis او د شا څرخ د لارښوونې سیستم سره مجهز دی، چې د Ultra څلورڅرخه بڼه لږترلږه د اوښتو وړانګه ۴.۴۹m ده. د نږدې ۵ مترو اوږدوالی لرونکي کورني SUV لپاره، د ناستې ځای پرته، د اسانۍ سره د اوښتو، پارک کولو او څرخېدو وړتیا هم په ورځني کارولو تجربه اغېزه لري. دا د فعال همغږي کنټرول châssis ټیکنالوژي، په حقیقت کې کومه عملي ګټه لري؟

د Zhiji LS6 مخې برخه د بندې شبکې ګریل سره ده، دواړو خواوو ته T-شکل Falcon څراغونه دي، د څراغونو پورتنۍ څنډه د انجن د پوښ سطحې سره نښلول شوې، او لاندې برخه کې د نسبتاً لوی مساحت trapezoid هوا داخلېدونکی سوري ځای پرځای شوی. د مخکې bumper لاندې برخه کې افقي پټې اضافه شوې، د موټر مخ د بېلابېلو طبقو سطحو له لارې بصري توپیر رامنځته کوي. د څراغ ترتیباتو کې LED لرې او نږدې څراغونه، اتومات څراغونه، تطبیقي لرې او نږدې څراغونه او د څراغونو د ځنډول شوي بندېدو فعالیت شامل دي، چې د ورځني شپې تګ او پارک وروسته د روښانتیا اړتیاوې پوره کوي.

د موټر بدن اړخ د coupé SUV کړۍ غوره کړې، د موټر چت په تدریجي ډول شاته ښکته کېږي، د بې چوکاټ دروازو، پټو لاستیکونو او دوه رنګه المونیم الیاژي څرخونو سره یوځای. د موټر بدن اوږدوالی، پلنوالی او لوړوالی په ترتیب سره ۴۹۳۷/۱۹۸۸/۱۶۷۱mm دي، د محور واټن ۲۹۶۰mm، د مخکې او شا ټایرونو مشخصات دواړه ۲۳۵/۵۰ R20 دي. نږدې ۲ متره د موټر پلنوالی د عرضي ځای ترتیباتو لپاره ګټور دی، او د پارکینګ ځای پلنوالی لپاره ځینې اړتیاوې هم مطرح کوي. ټولې نسخې د څلورو څرخونو د لارښوونې سیستم سره مجهزې دي، چې په دقیق ډول د لوی اندازې موټر بدن لپاره په تنګو سړکونو کې د څرخېدو اړتیا ته متوجه دي.

د کابین د چاپېر غاړو ډیزاین غوره کړی، د چلوونکي مخې ته ۲۷.۱ انچ 5K MiniLED دوهګونی سکرین ځای پرځای شوی، د موټر سیستم د Qualcomm Snapdragon 8295P چپ سره مجهز دی، چې IM AIOS سیستم چلوي. موټر د غږ کنټرول، OTA تازه کولو او CarPlay، HUAWEI HiCar په څېر د موبایل نښلولو ملاتړ کوي، او IM Claw هوښیار اجنټ معرفي شوی، چې کولای شي د طبیعي ژبې له لارې په دوامداره توګه د موټر دننه عملیاتي اړتیاوې وپیژني. د مرستندوی چلوونکي کولای شي ۱۵.۶ انچ 3K تفریحي سکرین غوره کړي، چې د مخکې ناستو مسافرو لپاره جلا د انځور او غږ ښودنې ساحه برابروي.

د چلوونکي مرستې ترتیباتو کې ۵۲۰ کرښې لیزري رادار، ۳۶۰° پانورامیک انځور، د مخکې او شا پارکینګ رادار او IM AD Zeta د چلوونکي مرستې سیستم شامل دي، چې د لویې لارې لارښوونې مرستې، د ښار سیمې لارښوونې مرستې او اتومات پارکینګ په څېر فعالیتونه برابروي. د نسبتاً پلن موټر بدن لرونکي منځني او لوی SUV لپاره، پانورامیک انځور کولای شي چلوونکي ته د موټر بدن شاوخوا خنډونو مشاهده کېدو کې مرسته وکړي، او اتومات پارکینګ په عمده ډول د پیچلو پارکینګ ځایونو کې د عملیاتي بار کمولو لپاره کارېږي، چلوونکی باید لاهم د موټر چلېدو څارنه وکړي.

Zhiji LS6 پنځه چوکۍ ترتیبات غوره کړي، اصلي چلوونکی د 4D میخانیکي مساج چوکۍ سره مجهز دی، مخکې چوکۍ د بریښنایي تنظیم، تودوخې، هوا تېرېدو په څېر فعالیتونو ملاتړ کوي، د شا چوکۍ د ملا تیر تر اعظمي ۱۳۱° بریښنایي بې درجې تنظیم ملاتړ کوي. موټر د Denmark B&O غږیز سیستم سره مجهز دی، بشپړ بریښنایي نسخه ۱۰۵L مخکې صندوق لري، د شا صندوق عادي حجم ۶۳۶L دی. د هغو کاروونکو لپاره چې ډېری وخت کورني سفرونه کوي، پنځه چوکۍ ځای او د مخکې او شا جلا ساتنې ډیزاین د کسانو ناستې او د سامان بارولو دواړو لپاره ګټور دی.

د châssis برخه کې، Zhiji LS6 مخکې دوه لاسي مستقل تعلیق، شا څو نښلوونکی مستقل تعلیق غوره کړی، او په ټولو نسخو کې د راتلونکي نسل بشپړ لین کنټرول Lingxi ډیجیټل châssis سره مجهز دی. د دودیزې هغې جوړښت برخلاف چې د میخانیکي نښلولو له لارې د چلېدو د عملیاتو یوه برخه انتقالوي، لین کنټرول سیستم د الکترونیکي سیګنالونو له لارې په لارښوونه، ترمز او نورو کنټرول بهیرونو کې برخه اخلي. موټر همدارنګه د SynVector ټولیز لین کنټرول ویکتور تورک همغږي کنټرول ټیکنالوژي سره مجهز دی، رسمي ډول ورکړل شوی د کنټرول غبرګون وخت ۲۰ ملی ثانیې دی، چې کولای شي د لارښوونې، ترمز او محرک سیستم همغږي کنټرول وکړي.

د شا څرخ لارښوونه د دې châssis ترټولو مستقیم عملي ترتیب دی. په ټیټ سرعت څرخېدو کې، شا څرخ کولای شي د مخکې څرخ سره بېلابېلې لارښوونې همغږي رامنځته کړي، ترڅو د موټر څرخېدو لپاره اړین ځای کم کړي. د ۲۰۲۷ کال Zhiji LS6 Max او Pro Max دوه شا څرخه ماډلونو لږترلږه د اوښتو وړانګه دواړه ۴.۷۹m ده، Ultra څلورڅرخه بڼه بیا تر ۴.۴۹m پورې کمه شوې. د ۴۹۳۷mm اوږدوالی لرونکي SUV لپاره، دا پارامیټر مستقیم ډول په تنګو تقاطعو کې د اوښتو، د ځمکې لاندې ګراج څرخېدو او په دوامداره کوږو کې د موټر د تګ مسیر سره تړاو لري.

د châssis کنټرول همدارنګه د درې درجو د لارښوونې نسبت تنظیم برابروي، چې کولای شي د چلوونکي د عادت له مخې د لاستي څرخېدو زاویه او د څرخ لارښوونې ترمنځ اړیکه بدله کړي. د Ultra نسخه نور هم د هوا تعلیق او د بدلېدونکي ډمپنګ تنظیم فعالیت برابروي، چې کولای شي د موټر بدن لوړوالی او د shock absorber ډمپنګ تنظیم کړي. باید توپیر وکړو، لین کنټرول châssis او د شا څرخ لارښوونه د ټولو نسخو ترتیبات دي، خو ۴.۴۹m د اوښتو وړانګه او هوا تعلیق بیا لوړو ترتیباتو نسخو سره مطابقت لري، د دواړو د پیرودلو ارزښت په بشپړ ډول یو شان نه دی.

د ځواک په برخه کې، بشپړ بریښنایي Max شاته ځای پرځای شوی یو موټور کاروي، اعظمي ځواک ۲۴۵kW (۳۳۳Ps)، اعظمي تورک ۴۳۰N·m، رسمي 0-100km/h چټکتیا وخت ۶.۴ ثانیې دی. Pro Max همدارنګه شاته شاته څرخه ترتیبات کاروي، اعظمي ځواک تر ۳۰۰kW (۴۰۸Ps) پورې لوړ شوی، اعظمي تورک ۵۰۰N·m، رسمي 0-100km/h چټکتیا وخت ۵.۴ ثانیې دی. دواړه شا څرخه ځواک نسخې د بریښنایي موټر یو سرعت变速箱 سره مجهزې دي، اصلي توپیر د ځواک د تولید کچې کې دی.

Ultra نسخه مخکې او شا دوه موټوره څلورڅرخه کاروي، د سیستم ټول ځواک ۵۰۰kW (۶۸۰Ps)، ټول تورک ۸۰۰N·m، رسمي 0-100km/h چټکتیا وخت ۳.۴۸ ثانیې دی. د بیټرۍ په برخه کې، Max د ۷۶kWh لیتیم اوسپنه فاسفېټ بیټرۍ سره مجهز دی، CLTC سفر ۶۵۰km؛ Pro Max د ۹۳kWh لیتیم اوسپنه فاسفېټ بیټرۍ سره مجهز دی، CLTC سفر ۷۸۲km؛ Ultra د ۱۰۳kWh درې عنصري لیتیم بیټرۍ کاروي، CLTC سفر ۷۵۰km. درې نسخې په ترتیب سره د پیرودلو حد، اوږد سفر او لوړ فعالیت باندې ټینګار لري، مصرفوونکي کولای شي د سفر واټن او ځواک اړتیا له مخې انتخاب وکړي.

د Zhiji LS6 د châssis ترتیبات نسبتاً روښانه د محصول لوري ښیي: ټولې نسخې لین کنټرول châssis او د شا څرخ لارښوونه برابروي، Ultra بیا نور هم د اوښتو وړانګه تر ۴.۴۹m پورې کموي، او د هوا تعلیق په څېر ترتیبات اضافه کوي. د هغو کورنیو لپاره چې ډېری وخت ځمکې لاندې ګراجونو ته ځي، په ښاري تنګو سړکونو کې د اوښتو اړتیا لري، د شا څرخ لارښوونه مشخصه کارولو ارزښت لري. که چېرې په عمده ډول په ښاري سړکونو چلېږي، تاسو فکر کوئ چې ۴.۷۹m شا څرخه نسخه کافي ده، که ۴.۴۹m Ultra څلورڅرخه نسخه د بودیجې اضافه کولو وړ ده؟