د 2026 ماډل لانټو ژویګوانګ S د اګست په 15مه بازار ته وړاندې شو، د منځني او لویو اندازو خالص بریښنایی SUV په توګه ځای پرځای شو، رسمي لارښود بیه یې 22.99 عشاري زره څخه تر 27.99 عشاري زره یوانو پورې ده. نوی موټر په ټولو نسخو کې د مخکې دوه ګوني بازو او شاته پنځه نښلوونکي خپلواکه ځوړندونکي سیسټم کاروي، د شاته اړخ محرک او دوه موټرو څلور اړخیز محرک نسخې وړاندې کوي، چې Ultra+ څلور اړخیز محرک نسخه یې اعظمي horsepower 646Ps ده، رسمي 0-100km/h سرعت یې یوازې 4.5 ثانیې دی. د هغو پیرودونکو لپاره چې هم کورنۍ فضا ته اړتیا لري او هم د ځواک او شاسي ترتیباتو ته ارزښت ورکوي، دا ترکیب څه عملي ارزښت لري؟

د لانټو ژویګوانګ S مخې برخه تړل شوې ډیزاین لري، د ستوري حلقې رڼا ګروپ چې دواړو خواوو ته د رڼا ګروپونو سره نښلول شوی، په منځ کې د روښانه کیدونکي برانډ نښې سره. مخکې احاطه کې فعاله هوا داخلولو ګریټ ته ترتیب شوی، او د لارښوونې جوړښتونو سره یوځای څو ډلې کاري هوا لارې جوړوي. موټر د LED لرې او نږدې رڼا ګروپونو، اتوماتیک رڼا، تطبیقي لرې او نږدې رڼا او د رڼا لوړوالی تنظیمولو فعالیتونو سره سمبال شوی، د مرستندویه چلولو اشاره رڼا هم په مخکې رڼا ګروپ کې مدغم شوې.

د موټر بدن اړخ ټیټ پراخه بڼه غوره کړې، چت په تدریجي ډول شاته ښکته کیږي، د پټو لاستیو او 21 انچ المونیم الیاژ ویلونو سره یوځای. د موټر بدن اوږدوالی، پلنوالی او لوړوالی په ترتیب سره 5050/1998/1656mm دي، د څلور اړخیز محرک Ultra+ د موټر لوړوالی 1636mm دی، د محور اوږدوالی ټول 3000mm دی. د مخکې او شاته ټایرونو اندازه 255/50 R21 ده، نسبتاً پراخ موټر بدن او 3 متره محور اوږدوالی د پنځو څوکیو فضا ترتیب لپاره بنسټ چمتو کوي.

داخلي برخه احاطوي ترتیب غوره کړی، د منځني کنټرول ساحه دوه 15.6 انچ 2.5K سکرینونه لري، چې په ترتیب سره د موټر فعالیت کنټرول او د مرستیال چلوونکي تفریح فعالیتونه په غاړه لري. د موټر سیسټم د هارموني سپیس HarmonySpace 5.2 سره سمبال شوی، د HUAWEI HiCar، غږیز تعامل او OTA تازه کولو ملاتړ کوي. Ultra او Ultra+ همدارنګه د AR-HUD سرپورته ښودلو سیسټم سره سمبال دي، کوم چې کولی شي د چلوونکي مخې ته لارښوونه او د سفر معلومات وښیې.

د مرستندویه چلولو په برخه کې، ټولې نسخې د هوایوي چیانکون ADS 5 مرستندویه چلولو سیسټم سره سمبال دي، څلور لیزر رادار حل لاره کاروي، چې 896 کرښې دوه ګونی رڼا لار اصلي لیزر رادار لري، او د کامرې، ملی مترې څپې رادار او نورو احساساتي وسایلو سره سمبال دی. سیسټم د لویو لارو او ښاري سیمو لارښوونې مرستې، اتوماتیک پارکینګ او نورې فعالیتونه وړاندې کوي، په عمده ډول د سړک سفر مرستې او پارکینګ عملیاتو لپاره کارول کیږي، چلوونکي باید دوامداره څارنه وکړي.

د موټر داخل 2+3 پنځه څوکیو ترتیب غوره کړی، مخکې څوکۍ د بریښنایی تنظیم، تودوخې او هوا جریان ملاتړ کوي، ځینې آرامتیا ترتیبات محدود وخت حقونو پورې اړه لري. شاته څوکۍ د 12 طبقو صفر فشار څوکۍ جوړښت کاروي، د شا تګون زاویه تنظیم ملاتړ کوي. عادي شاته بار وړلو حجم 584L دی، د شاته څوکیو ښکته کولو وروسته کولی شي 1744L ته وغځیږي، سربیره پردې 80L مخکې بار وړلو ځای شته، چې د کورنۍ سفر په وخت کې د موټر سامان الاتو د ډلبندي کولو لپاره اسانه دی.

شاسي د لانټو ژویګوانګ S مهمه برخه ده. نوی موټر مخکې دوه ګوني بازو خپلواکه ځوړندونکي، شاته پنځه نښلوونکي خپلواکه ځوړندونکي کاروي، ټول د المونیم الیاژ جوړښت دي. دوه ګوني بازو د پورتنۍ او لاندنۍ کنټرول بازو له لارې د مخکې ویلونو حرکت محدودوي، د ویلونو بهرنی زاویه او نورو ځوړندونکي هندسي پیرامیټرو تنظیم لپاره ځای چمتو کوي؛ شاته پنځه نښلوونکي بیا د څو نښلوونکو له لارې په جلا توګه د ویلونو د حرکت لار کنټرولوي. دا جوړښت د موټر د حرکت کنټرول اړتیاوې او د ناستې فضا ترتیب دواړه په پام کې نیسي.

موټر همدارنګه د EDC بدلیدونکي ډمپنګ ځوړندونکي سره سمبال شوی، کولی شي د عملیاتي حالت له مخې د کمزوري کوونکي ډمپنګ تنظیم کړي. Ultra+ نور هم هوا ځوړندونکي زیاتوي، کولی شي د موټر بدن لوړوالی تنظیم کړي، او د ډمپنګ سیسټم سره یوځای ډیرې شاسي ترتیبات وړاندې کوي. د یوازې ځوړندونکي بڼې په ټینګار کولو پرتله، ایا د هوا ځوړندونکي لخوا وړاندې شوې لوړوالی تنظیمولو فعالیت ته اړتیا ده، هم د مختلفو نسخو ترمنځ د پام وړ ترتیباتو توپیر دی.

د ځواک په برخه کې، شاته اړخ محرک Max او شاته اړخ محرک Ultra دواړه د اعظمي ځواک 300kW (408Ps) شاته ځای پرځای شوی یو موټر بریښنایی موټر لري، اعظمي torque 390N·m، د بریښنایی موټر یو سرعت ټرانسمیشن سره مطابقت لري. Max رسمي 0-100km/h سرعت وخت 6.7 ثانیې دی، Ultra 6.9 ثانیې دی. دواړه ماډلونه ورته ځواک تولید لري، اصلي توپیر د بیټرۍ ظرفیت، مزل او ځینې آرامتیا ترتیباتو کې متمرکز دی.

څلور اړخیز محرک Ultra+ مخکې او شاته دوه موټرو ترتیب کاروي، مخکې موټر اعظمي ځواک 175kW، شاته موټر 300kW، د سیسټم ټول ځواک 475kW (646Ps)، ټول torque 765N·m، رسمي 0-100km/h سرعت وخت 4.5 ثانیې دی. دوه موټر کولی شي په جلا توګه مخکې او شاته ویلونه محرک کړي، او د بریښنایی کنټرول سیسټم له لارې د ځواک ویش همغږي کوي. د هغو پیرودونکو لپاره چې د سرعت فعالیت او څلور اړخیز محرک بڼې ته پام کوي، Ultra+ او شاته اړخ محرک نسخې روښانه ځواک توپیر لري.

د بیټرۍ په برخه کې، Max د 81kWh فاسفیت اوسپنه لیتیم بیټرۍ کاروي، CLTC مزل 630km؛ شاته اړخ محرک Ultra د 98kWh درې عنصري لیتیم بیټرۍ سره سمبال شوی، مزل 740km؛ څلور اړخیز محرک Ultra+ همدارنګه د 98kWh بیټرۍ سره سمبال شوی، مزل 700km. ټولې نسخې 800V لوړ فشار پلیټ فارم او 5C ډیر چټک چارج ټیکنالوژي کاروي، رسمي 20%-80% چټک چارج وخت 10 دقیقې دی. اوږد مزل شاته اړخ محرک او لوړ فعالیت څلور اړخیز محرک، په ترتیب سره د مختلفو کارونې اړتیاوو سره مطابقت لري.

د لانټو ژویګوانګ S د محصول ځانګړتیا د دوه ګوني بازو، شاته پنځه نښلوونکي خپلواکه ځوړندونکي او لوړ ځواک بریښنایی محرک سیسټم ترکیب کې ده. شاته اړخ محرک نسخه 408Ps ځواک وړاندې کوي، د هغو کاروونکو لپاره مناسب دی چې په عمده ډول تګ راتګ او کورنۍ سفرونه لري؛ څلور اړخیز محرک Ultra+ بیا هوا ځوړندونکي او 646Ps دوه موټرو ځواک زیاتوي. د یو منځني او لوی اندازې خالص بریښنایی SUV لپاره، تاسو د 740km اوږد مزل ته ډیر ارزښت ورکوئ، یا غواړئ د 4.5 ثانیو سرعت لرونکې څلور اړخیز محرک نسخه غوره کړئ؟