ورورو، وروستیو ورځو کې د Dongchedi او بېلابېلو فورمونو کې یوه زړهپورې پدیده وه. د Galaxy Battleship 700 په پیشفروش کې په 60 دقیقو کې 43900 امرونه ترلاسه شول، خو کله چې د نظرونو برخه وګورئ، پوه به شئ چې د ډېرو تبصرو IDونه د دودیزو سونتوکو سختې کرښې پخواني مالکان دي.

یو نوی انرژي مربع بکس، څنګه کولی شي هغه خلک چې د سونتوکو سختې کرښې موټرونو ته عادت دي هم فکر وکړي؟

نن به د سیالۍ او څوک ښه یا بد دی په اړه خبرې نه کوو، یوازې د Galaxy Battleship 700 دا موټر وګورو، چې په کومو ځایونو کې د زاړه سختې کرښې مالکانو دردناک ټکي هدف ګرځولي.

لومړی د تېلو لګښت حساب وکړو، توپیر واقعاً زړه سوځوونکی دی

هغه ملګري چې دودیز سختې کرښې SUV چلولي پوهېږي، په ښار کې د 100 کیلومترو لپاره 12-15 لیټره تېل نورمال دی. هره ورځ 40 کیلومتره تګ راتګ، یوازې د تېلو لګښت په میاشت کې څو سوه وي. په اونۍ کې یو ځل غرونو ته لاړ شئ، د تېلو ښودونکې لا ګړندې ښکته کیږي.

Galaxy Battleship 700 دا ستونزه څنګه حل کړه؟

ټولې لړۍ کې د 47.14 kWh CATL بیټرۍ معیاري ده، د CLTC خالص بریښنایي مودې 305 کیلومترو ته رسېدای شي. دا څه معنا لري؟ دوشنبه تر جمعې پورې تګ راتګ، په اونۍ کې پنځه ورځې چلول، اساساً د تېلو ډکولو ته اړتیا نشته، په اونۍ کې یو ځل چارج کول کافي دي. د کور چارج کونکي سره، یو کیلومتر بریښنا څو پیسې ده، د تېلو ډکولو سره توپیر لږ نه دی.

اوږد واټن لپاره هم اندېښنه نشته. 80 لیټره تېلو ټانکي د پلګ-ان هایبرډ سیسټم سره، ترکیبي مودې 1770 کیلومترو ته رسېدای شي، د بیټرۍ خالي حالت کې د 100 کیلومترو تېلو مصرف یوازې 5.95 لیټره دی. له ښاره تر لویدیځ سیچوان پورې، په لاره کې د چارج سټیشن پلان کولو ته اړتیا نشته.

په ساده الفاظو، ورځني تګ راتګ خالص بریښنایي، د اونۍ پای سفر هایبرډ، اوږد سفر بشپړ تېل او بشپړ چارج. درې سناریوګانې په اسانۍ سره بدلېږي، د "تېلو سپمولو" او "آفلاینډ" ترمنځ انتخاب کولو ته اړتیا نشته.

د شاسي کیفیت، مربع بکس بالاخره "کښتۍ" نه سواری کوي

دودیز سختې کرښې SUV د خپلواک لوی چوکاټ کاروي، آفلاینډ واقعاً سخت دی، خو د پخې لارې په سطحه د سفر کیفیت تل دردناک ټکی و. د سرعت خنډونو څخه تېرېدو کې ښکاره ټوپ، په لویه لاره کې د بدن ښوولګېدل پیاوړي، اوږد سفر وروسته کمر نه آرام وي.

Galaxy Battleship 700 بېل لار وګرځوله.

دا یو ځای شوی داخلي لوی چوکاټ کاروي، لوی چوکاټ مستقیم د بدن سکلېټ کې یوځای شوی، د دودیزې بېلې بدن او لوی چوکاټ ډیزاین په څېر نه دی. رسمي معلومات وايي ټول موټر شاوخوا 100 کیلوګرامه سپک شوی، د جاذبې مرکز 700 ملیمترو کې کنټرول شوی، د بدن تاوېدو سختوالی 41000 N·m/° دی.

واقعي احساس څه دی؟ د ښار په پخې لارې سطحه، د مخکې المونیم الیاژ دوه غاړې بازو او شاته پنځه نښلوونکي ترکیب، د زیان کمولو کیفیت د دودیز خپلواک لوی چوکاټ سره بشپړ بېل تجربه ده. د سوري او خنډ څخه تېرېدل روښانه او چټک، اضافي ټوپ نشته. په لویه لاره کې سفر باثباته، بدن نه ښوولګېږي.

لوړ پوړ Yu Feng+ نسخه او Ding Feng نسخه دوه خونې بندې هوا تعلیق او CCD دمپر هم ورکړل شوي، دمپر هره ثانیه 500 ځله تنظیمیږي، د لارې سره سم تطبیقیږي. په خرابه لاره کې د بدن حالت کنټرول کېدای شي، په پخې لارې کې آرامتیا بیرته راګرځي.

او د آفلاینډ بنسټ هم نه دی ورک شوی. یو ځای شوی لوی چوکاټ هم لوړ سخت بدن ورکوي، د کراس اکسل، شیل سوري په څېر سناریوګانو کې، د بدن د تاوېدو مقاومت آنلاین دی.

د آفلاینډ ترتیبات یوازې ښکاره نه دي، هارډویر واقعاً ورکړل شوی

ډېر خلک اندېښنه لري، نوی انرژي مربع بکس یوازې بڼه لري، آفلاینډ ټول د الکترونیکي سیمولیشن له لارې دی؟ د Galaxy Battleship 700 دا هارډویر، لږ تر لږه په همدې قیمت کې ډېر واقعي ورکړل شوی.

لومړی درې موټرو څلور څرخه سیسټم. 1.5T څلور څرخه نسخه مخکې او شاته موټرو ځواک 230 kW plus 340 kW، 2.0T Ding Feng نسخه ترکیبي ځواک 830 kW ته رسېږي، صفر تر 100 accelerations 3.95 ثانیې. د ځواک ذخیره هلته ده، اوږد غونډۍ ختلو، د شګو غونډۍ برید کې زړه ډاډه دی.

شاته پله میخانیکي توپیر قفل، 0.2 ثانیو کې قفل بشپړیږي. دا الکترونیکي سیمولیشن نه دی، واقعي میخانیکي قفل دی، یو څرخ په هوا کې وي نو ځواک هغه څرخ ته انتقالولی شي چې ځمکه نیسي.

د Waltz په ځای کې د اوښتونې فعالیت، د اوښتونې قطر 3.36 متره. په ښار کې تنګ کوڅو کې اوښتل، په غرونو کې موټر تېرول، لوی بدن نور بار نه دی.

800 ملیمتره د اوبو ژوروالی، د سخت باران په ورځو کې د ښار سیلاب، په ډګر کې د سیند تېرېدل، دا معلومات هلته دي زړه ډاډه دی.

AI ټول-ځمکنی ډیجیټل شاسي، G-ATS هوښیار ټول-ځمکنی سیسټم 7 ډوله ځمکنی حالتونو اتوماتیک پیژندل او بدلول ملاتړ کوي. هغه ملګري چې بډایه آفلاینډ تجربه نلري، خرابې لارې ته ورسیږي نو هم نه شوړېږي.

دا نه هڅول دي چې ټول لږ تر لږه آفلاینډ ننګونه وکړئ، بلکې دا چې که خرابه لاره، اوبه، سخت غونډۍ وه، ستاسو موټر توان لري چې تاسو راووځي. دا ډاډ، د هغو کاروونکو لپاره چې ډېری اوږد سفر او د اونۍ پای سفر کوي، ارزښت لږ نه دی.

د مرستندویه چلولو او کابین، له "کافي" څخه "خوند" ته

دا ټکی د دودیزو سختې کرښې مالکانو لپاره، احساس ممکن ډېر مستقیم وي.

Galaxy Battleship 700 لوړ پوړ د Qianli Haohan H7 مرستندویه چلولو پلان لري، د NVIDIA Thor-U چپ سره، محاسبه ځواک 700 TOPS. د ښار او لویې لارې لارښود مرستندویه دواړه کارول کېدای شي، D2D د پارکینګ ځای څخه پارکینګ ځای ته لارښود مرستندویه ټول سفر کوي. د 300 ډوله پارکینګ ځایونو مرستندویه پارکینګ ملاتړ کوي، د بندې لارې، تنګ پارکینګ ځایونو کې هم پخپله پارک کېدای شي.

کابین FlymeAuto2 سیسټم دی، پنځه سکرینونه یوځای. 15.4 انچ 2K مرکزي سکرین، 12.66 انچ مرستیال سکرین، AR-HUD سر پورته ښودنه، د معلوماتو تبادله روانه. د موټر ماشین څلور غږیزو سیمو وینا ملاتړ کوي، مرستیال او شاته ناست مسافر هر یو خپلې خبرې کوي بې له جګړې.

د آرامتیا ترتیبات هم په کافي اندازه ورکړل شوي. 18.5 لیټره دوه دروازې سړه او ګرمه یخچال، د اوړي په کیمپینګ کې سړې څښاک تل شته. د اصلي او مرستیال چلوونکي 14 نقطې سیټ مساج، د ټول موټر سیټونو تهویه او تودوخه، اوږد سفر نه ستړي کوي. 23 سپیکر FlymeSound غږیز سیسټم، د موټر دننه د غږ کیفیت بشپړ.

په زړه پورې دا ده چې کابین د هوښیارتیا په راټولولو سره، ډېری فزیکي تڼۍ او د الوتکې لاسي بڼې ګیر بدلون ساتلی. د آفلاینډ سناریو کې دستکشې اغوستې هم ناړېزه کار کولای شئ، د ټولو ټچ سکرینونو له امله نه شوړېږئ.

د خوندیتوب مسله، سختې کرښې موټرونه هیڅکله سازش نه کوي

د سختې کرښې SUV پیرودونکي، خوندیتوب هیڅکله اضافي ټکی نه دی، بنسټیز کرښه ده.

د Galaxy Battleship 700 بدن شپږ افقي اووه عمودي اته حلقې پنجرې جوړښت دی، د پټ رول کېج سره، د موټر چت د فشار مقاومت 16 ټنه. د لوړ ځواک فولاد تناسب 90٪ څخه ډېر، یو ځای شوی لوی چوکاټ د ټول موټر سختوالی تضمینوي.

د بیټرۍ خوندیتوب په برخه کې، ټولې لړۍ CATL حجرې، 11 طبقې جوړښتي محافظت plus 6 طبقې د Bottom محافظت، د بیټرۍ دننه ښکته ډیزاین، د ځمکې څخه واټن 313 ملیمتره، د اوبو ضد درجه IPX8.

لوړ پوړ او Land Ark نسخه د آسمان او ځمکې یوځای ټیټ مدار سپوږمکۍ اړیکه هم ورکړل شوې. بې انسان سیمو، ژورو غرونو او درو کې چې د موبایل سیګنال نشته، سپوږمکۍ اړیکه کولای شي بهرنی اړیکه وساتي. دا ترتیبات د 400 زره څخه ښکته موټرو کې واقعاً لږ لیدل کیږي.

په پای کې لیکل شوي

نه غواړو چې څوک موټر بدل کړي، نه وایو چې څوک یقیناً د بل څخه غوره دی. هر موټر مالک اړتیاوې بېلې دي، انتخاب بېل دی.

خو د Galaxy Battleship 700 دا موټر، واقعاً په ورځني تګ راتګ، د اونۍ پای آفلاینډ، اوږد سفر دا درې سناریوګانو کې بېلې حل لارې ورکړې. د هغو ملګرو لپاره چې لا دمخه دودیز سختې کرښې SUV چلوي، او په هماغه وخت کې د تېلو مصرف او آرامتیا څخه ځورېږي، دا د کاندیدانو لیست کې د جدي کتلو وړ دی.

تاسو څه فکر کوئ، دودیز سختې کرښې مالکان باید نوی انرژي مربع بکس په پام کې ونیسي؟ په نظرونو کې خبرې وکړئ.