د اکتوبر په ۱۹مه، ویې برنډ اعلان وکړ چې د ګاوسان ۸ HEV بکنګ پیل شو، د بکنګ بیې له ۲۷۵،۸۰۰ یوان څخه پیلېږي، او د څلورمې ربعې په جریان کې د بازارونو لپاره پلان شوی. نوی موټر د سمارټ لوکس څلور-څرخه MPV په توګه موقعیت لري، د هایبرډ بریښنایی-تیلو سکیم کاروي چې بهرنی چارج ته اړتیا نلري، آبي پلیټ لري، او به د اوسني ګاوسان PHEV سره موازي پلورل شي.
بهرنی ډیزاین د ګاوسان کورنۍ د "لوړ غرونه او روانې اوبې" ډیزاین ژبه تعقیبوي، مخکینی مخ یې افقي شانده ګریل دی، د دواړو خواوو په ټکو ټکو ستوري اوبړۍ لوی څراغونه دي، او مخکیني او شاتنی څراغونه دواړه د غیږې اخیستونکي تېرېدونکي شکل لري. د موټر اړخ او شا کرښې د اوسني ماډل دوام کوي، د موټر اوږدوالی، پلنوالی او لوړوالی 5280mm، 1960mm، 1900mm دی، ویل بیس 3145mm دی، چې د منځنۍ-لویې MPV اندازې سره سمون لري.
د ګاوسان ۸ HEV دننه د 12.3 انچو انسټرومنټ سکرین، دوه ګوني 15.6 انچو یوځای سکرینونه، 17.3 انچو شاتنی تفریحي سکرین، 23 غږونکي سپیکرونه، او 12.5 لیتره سړه-ګرمه دوه دروازې یخچال سره سمبال دی. څوکۍ د دریو قطارونو او اوو څوکیو ترتیب لري، مخکیني څوکۍ د NAPPA اصلي څرمنې څوکیو سره، چې 10 نقطې مساج، تودوخه او هوا لري، د اصلي چلونکي لپاره د سر بالښت غږیز سیسټم سره؛ فضا د بشپړې هوارې فرش او د دویم او دریم قطار شریک ریل ډیزاین دوام کوي، د بار وړلو خونې ظرفیت د 435L څخه تر 1901L پورې تنظیم کېږي، او د موټر دننه د لویې تختې حالت ملاتړ کوي.
د ګاوسان ۸ HEV د Coffee Pilot 3 مرستندویه چلونې سیسټم سره سمبال دی، چې 192 کرښې لیزري رادار لري، ټولټال 27 سینسرونه لري، او د ښاري NOA، لویې لارې NOA او 200+ د پارکینګ مرستې ملاتړ کوي.
د ګاوسان ۸ HEV د 2.0T هایبرډ ځانګړي انجن او د مخکیني او شاتني دوه ګوني موټرو څخه جوړ شوي Hi4 د کارکردګي نسخه سمارټ څلور-څرخه سیسټم سره سمبال دی، د سیسټم اعظمي ځواک 322kW، اعظمي تورک 782N·m، د صفر څخه تر سل کلومترو پورې سرعت 5.9 ثانیې، د WLTC ترکیبي حالت د تیلو مصرف 6.92L/100km. د بیټرۍ ظرفیت 3.64kWh، بهرنی چارج نه ملاتړ کوي، تیل واچوه او لاړ شه، د بار وړلو خونې 220V معیاري، اعظمي 2.2kW بهرنی بریښنایی خارجول.
د شیاو تانګ نظر: ګاوسان ۸ HEV یو ډېر مشخص تشه ډکوي: غواړئ دا MPV وپیرئ، مګر ثابته پارکینګ ځای نلرئ، چارجر نشئ نصبولی. آبي پلیټ او تیل واچوه او لاړ شه، د انرژي ډکولو ستونزه حل کوي؛ د 6.92L WLTC د تیلو مصرف، د اوږد سفر د تیلو لګښت وړاندوینه کېدونکی کوي. دا PHEV نه کموي: بیټرۍ د 44.28kWh څخه 3.64kWh ته کمه شوې، انجن د 1.5T څخه 2.0T ته بدل شوی، مخکیني او شاتني دوه ګوني موټرې او څلور-څرخه جوړښت ساتل شوی، د سیسټم ځواک لږ څه ټیټ شوی، مګر تورک د 644N·m څخه 782N·m ته لوړ شوی. د PHEV او HEV موازي کېدو وروسته، پوښل شوي کاروونکي پراختر دي.
