په دې وروستیو کې، XPeng موټر شرکت د G9L رسمي عکسونه خپاره کړل، چې د موټر بهرنی او داخلي ډیزاین یې وښود، او همدارنګه یې د ځینو ترتیباتو معلومات افشا کړل.


XPeng G9L یو منځنی تر لوی SUV دی، اوږدوالی، پلنوالی او لوړوالی یې په ترتیب سره 5120 ملي متره، 1999 ملي متره او 1782 ملي متره دي، او د محور واټن یې 3100 ملي متره دی. به د XPeng دوهم نسل VLA لومړنی لوی تازه شوی نسخه ولري.


د XPeng G9L مخې برخه د بندې ډیزاین سره ده، د LED څراغونو د تیرېدونکې لړۍ سره سمبال شوې ده، د مخې برخې دواړو خواوو کې د AI ډیجیټل پروجیکشن لوی څراغونه یوځای شوي دي، او په منځ کې فعال ایر inlet grille نصب شوی دی. د موټر څنګ کې پټ د لاس نیولو دستګاوې او بریښنایي خلاصیدونکې او بندیدونکې د سیندونکې دروازې ځای پرځای شوې دي. د موټر شا برخه کې د چت spoiler او د تیرېدونکې لړۍ شا څراغونه سمبال شوي دي.

XPeng G9L دوه ګوني خوښې معلق منځني ټاپو ډیزاین لري، د دوه ګوني 50W هوښیار پورته کیدونکي بې سیمه چارج کولو او دوه ګوني نښلیدونکي کپ هولډر سره سمبال شوی دی. د لوی اندازې معلق مرکزي کنټرول سکرین، 88 انچ AR-HUD سر پورته ښودنه، 9 انچ سټریمینګ شا ښیې او 21.4 انچ 3K شا تفریحي سکرین سره سمبال شوی دی. دوهم قطار د هوښیار څلور موټرو اجرایوي منځني ټاپو سره سمبال شوی دی، چې د غږ له لارې خلاصیدلی شي، د موبایل بې سیمه چارج کولو پینل، تاشو کوچنی مېز او دوه ګوني پټ کپ هولډرونه وړاندې کوي.



د موټر دننه پنځه څوکۍ لرونکی ترتیب کارول شوی دی، څوکیو د ټولو بدن ډولونو AI فعاله تطابق ټیکنالوژي پلي کړې ده، ټولې څوکۍ په ټولیز ډول 91 فشار سینسرونه لري، کولای شي د مسافرینو د بدن ډول او د ناستې حالت بدلونونو له مخې په اتوماتیک ډول د ملاتړ جوړښت تنظیم کړي. موټر به همدارنګه 33 سپیکر غږیز سیسټم او د موټر یخچال وړاندې کړي، د سر پورته آسمان پرده او د دواړو خواوو د کړکیو بریښنایي سیوري پردې سره سمبال شوی دی. ټول موټر 5.1 m² د اوسیدو ساحه لري، د شا صندوق اعظمي ظرفیت 1152L دی.



G9L د خالص بریښنایي او د زیاتیدونکي واټن دوې ډولې ځواک وړاندې کوي، دواړه د دوو څرخونو او څلورو څرخونو موډلونه وړاندې کوي. د 800 ولټ خورا ګړندي چارج کاروي، په 9 دقیقو کې 450 کیلومتره چارج کوي.

د Xiao Tang نظر: د G9L بهرنی ډیزاین د برانډ کورنۍ سټایل ساتلی دی، په همدې حال کې د لوی بدن اندازې له لارې یې د فضا احساس ټینګار کړی دی؛ داخلي برخه بیا د څوکیو فعاله تنظیم ټیکنالوژي او د شا قطار خپلواکې آرامۍ ترتیباتو له لارې، د محصول تمرکز د "لوی پنځه څوکۍ" سناریو کې د ناستې تجربې باندې ایښی دی.



