په ۲۳ مه کې، نوی زونګوی ۰۶ په رسمي ډول بازار ته وړاندې شو. دا ځل دوه خالص بریښنایي موډلونه راوړل شول، د بدن اوږدوالی، عرض او لوړوالی په ترتیب سره ۴۶۶۳mm، ۱۸۶۰mm او ۱۶۱۷mm دي، او ویل بیس ۲۷۶۶mm دی، چې د کمپیکټ SUV په توګه ټاکل شوی.


د بڼې له پلوه، نوي زونګوی ۰۶ لوی بدلون نه دی کړی، U-بڼه رڼا لرونکې لویې څراغونه، طلایي روښانه نښان، نیم پټ د دروازې لاستي، د کوپې ډوله برګې بڼه او د ټولې اوږدوالی tail light نه بدلېدونکي پاتې دي. په عمده ډول د "جیانګ یه لان" رنګ اضافه شوی، معیاري matrix LED یو پارچه لوی څراغونه، ۲۰ انچه سیوري تیغه ورزشي wheel rims، او شاته بریک د ډیسک بریک ته لوړ شوی.


د نوي زونګوی ۰۶ داخلي ډیزاین بشپړ لوړ شوی، په ۱۰.۲۵ انچه بشپړ LCD انسترومینټ، ۱۵ انچه 2K مرکزي سکرین، ۱۲ انچه د مرستندوی چوپړتیا سکرین او ۲۷ انچه AR HUD سمبال دی، چې د سکرینونو ترمنځ تعامل او دودیز HMI انٹرفیس ملاتړ کوي. د MediaTek 8676 چپ او نوي VW OS د موټر سیستم سره سمبال دی، په داخلي ډول د ژیپو چینګیان لوی ماډل AI مرستندوی لري، چې د مخکې او شاته قطارونو څلور غږیزو سیمو غږیز کنټرول، بې ویښتونکي او "چې وګورې هم ویلی شې" ملاتړ کوي. سربېره پردې، د ۵۰W مخکې قطار بې تار چټک چارج، V2L بهر ته بریښنا ورکول، ۳۶۰° پانورامیک عکس، د سفر ثبتونکی او یو پارچه ورزشي څوکۍ هم لري.




د هوښیار مرستندویه راننې له پلوه، نوی زونګوی ۰۶ د Volkswagen CEA معمارۍ + Horizon Journey 6M چپ پر بنسټ "Xingyun Zhixing" سیستم لري، خالص لید حل لاره د لوی سرعت NOA لارښود مرستې ملاتړ کوي، کولای شي په لویو لارو او ښاري چټکو لارو کې د رامپ په حد کې خپلواکه لار بدلون، تېرېدل، رامپ ته ننوتل او وتل بشپړ کړي. سربېره پردې، ټولې لړۍ معیاري بشپړ سرعت تطبیقي کروز، د لارې منځ ساتل، بېلابېل د ټکر خبرداری او اتومات بیړنی بریک، د دروازې پرانیستلو خبرداری او نورې مرستندویه دندې لري.


د ځواک له پلوه، نوی زونګوی ۰۶ د ۱۷۰ کیلوواټ شاته موټور لري، اعظمي torque ۳۵۰ نیوټن متره، د بیټرۍ ظرفیت ۵۹.۹kWh، او CLTC د سفر واټن ۵۲۸ کیلومتره دی.

د Xiao Tang نظر: د نوي زونګوی ۰۶ داخلي ډیزاین له بیا ډیزاین وروسته، د مرستندوی چوپړتیا سکرین او AR-HUD اضافه شوي، د موټر چپ او عملیاتي سیستم هم نوي شوي، غږ او روانوالی په څرګند ډول ښه شوي، دا به په ورځني کارونې کې مستقیم د تجربې لوړوالی راوړي. ټوله لړۍ د لوی سرعت NOA نیویګیشن مرستندویه راننې ملاتړ کوي، او د ۳۶۰° ګردچاپېره کمرې سره سمبال ده. د شاسي تنظیم لا هم د Volkswagen هغه کلک سټایل دی، د موړې radius هم کوچنی دی، چلول یې اسانه دي. په ټوله کې، دا ځل بدلون ځینې پخواني د ترتیباتو کمزورتیاوې بشپړې کړې، خو دا موټر په خپله فرعي بازار کې ډېر سیالان لري، پایله یې بازار ته اړه لري چې پیرودونکي د برانډ او واقعي تحویلي تجربې منلو ته څومره چمتو دي.



