د مې ۲۳مه، د فولکسواګن یو بیا ۰۷ په رسمي ډول بازار ته وړاندې شو، دا خالص بریښنایي منځني سایز موټر په ټولیز ډول دوه ترتیبات وړاندې کوي. یو بیا ۰۷ لومړنی موټر دی چې د فولکسواګن CEA الکترونیکي او بریښنایي معمارۍ کاروي، د ۵۹.۹kWh لیتیم اوسپنې فاسفېټ بيټرۍ کڅوړه لري، او د CLTC شرایطو لاندې د تګ وړتیا ۵۵۸ کیلومتره ده. د ځواک له پلوه د ۱۷۰kW اعظمي ځواک لرونکی یو واحد موټور کاروي، او اعظمي سرعت یې ۱۶۰km/h دی.
د بڼې له پلوه، یو بیا ۰۷ بند شوې مخې برخه کاروي، چې د سراسري رڼا پټې او د روښانه کېدونکي طلایي لوګو سره یوځای شوې ده. د موټر شاته برخه د هاچبیک جوړښت لري او د سراسري روانې درې بعدي شاته رڼا سره سمبال شوې ده. د موټر بدن اندازه اوږدوالی ۴۸۵۳ ملي متره، عرض ۱۸۵۲ ملي متره، لوړوالی ۱۵۶۶ ملي متره، او د محور واټن ۲۸۲۶ ملي متره دی.
د داخلي بڼې له پلوه، یو بیا ۰۷ د ۱۰.۲۵ انچ بشپړ液晶仪表 سکرین، ۱۵ انچ 2K ځوړند لمسي سکرین، ۱۲ انچ 2K د مرستندویه چوکۍ تفریحي سکرین، او د ۲۷ انچ AR-HUD سره سمبال شوی دی. د موټر چپ د MediaTek 8676 کاروي، د AI لوی ژبني ماډل سره یوځای شوی، او د څلور غږیزو سیمو د غږ پېژندنې او مبهمو لارښوونو پروسس ملاتړ کوي.
د یو بیا ۰۷ مخکینۍ چوکۍ د ۱۲ لوري بریښنایي تنظیم او د مساج فعالیت ملاتړ کوي. ټولې بڼې د UWB د موبایل ډیجیټل کیلي او د ۱.۶ مربع متره پانورامیک اسمان چترۍ سره سمبال شوې دي. د شاته صندوق عادي حجم ۷۱۱L دی، او د شاته چوکیو په کېښودلو سره تر ۱۵۸۰L پورې پراخېدای شي.
د هوښیارې راننې له پلوه، یو بیا ۰۷ د پرګنځي NOA لارښود مرستندویه فعالیت سره سمبال شوی دی، چې د پرګنځیو او ښاري چټکو لارو په سر د اتوماتیک لار بدلون، تېرېدنې او د ننوتلو او وتلو رمپونو ملاتړ کوي. په عین وخت کې، دا موټر ټولې بڼې د طبقو عبرې حافظې پارکینګ فعالیت سره سمبال دي، چې کولای شي د ځمکې لاندې ګاراج ننوتلو څخه په اتوماتیک ډول ثابت پارکینګ ځای ته پارک شي.
د شیاو تانګ نظر: یو بیا ۰۷ لومړی ځل د فولکسواګن هغه CEA الکترونیکي او بریښنایي معمارۍ کارولې چې په ځانګړي ډول د چین بازار لپاره جوړه شوې ده، دا معمارۍ د فولکسواګن او XPeng ترمنځ د همکارۍ پر بنسټ جوړه شوې ده، نو د موټر چپ روانېدل او د هوښیارتیا کچه د پخوانیو فولکسواګن بریښنایي موټرو په پرتله واقعاً په ښکاره ډول لوړه شوې ده، د څلورو سکرینونو یوځای کار، پرګنځي NOA، او د طبقو عبرې حافظې پارکینګ دا ټول ترتیبات ورکړل شوي دي. د موټر څرخ د مخکیني McPherson + شاته پنځه اړیکې خپلواک ځوړند سیستم کاروي، او ۵۰:۵۰ مخکې او شاته وزن توزیع ترلاسه کوي، چې یو څه جرمني د کنټرول سټایل ساتلی دی. په ټوله کې، دا موټر په همدې قیمت کې هوښیارتیا او جرمني بنسټ یو څه جدي یوځای کړی دی.
