دې وروستیو کې، د BYD نوي Yuan PLUS د داخلي ښکلا انځورونه عامه شول، ځانګړتیاوې یې ډېرې دي، د خبرو کولو ارزښت لري.
په حقیقت کې دا د ماډل بدلون دی، د شاته اړخ بریښنایی پلیټ فارم، داخلي برخه عقلاني ته راستنه شوه، او د چټک چارج ټیکنالوژي هم ورسره ده.
او دا څو کلیدي کلمې چې یوځای شي، تاسو کولای شئ لوری اټکل کړئ، دا موټر نور د ښکلو ډیزاینونو شاته نه ګرځي، بلکې د لا پخې، لا عملي لارې په لور روان دی.
په رښتیا ووایم، BYD دا پرېکړه ډېره جدي وه، هغه جنجالي داخلي ډیزاین چې هغه وخت و، تقریباً په بشپړه توګه لرې کړ، او په بدل کې یې یو اسانه کارېدونکی، د هر چا لپاره مناسب ورځنی وسیله راوړه.
د زوړ Yuan PLUS هغه ډیزاین، که ووایو نوی نه و، دا به درواغ وي. خو ستونزه هم دلته ده، کله چې نوښت تېر شو، ډېری جزئیات ناخوښه کېږي.
د موټر د دروازې دستګاه ځای نه دی روښانه، لومړی ځل چې ملګري پورته شي، احتمالاً به ډېر وخت لټوي، فکر وکړئ، په ورځني ژوند کې د کورنۍ د رسولو او راوړلو پر مهال، دا ډیزاین لږ څه اضافي نه دی؟
نوی ماډل مستقیم میخانیکي جوړښت ته راستون شو، ساده خو ډېر اغېزمن. منځنی کنټرول هم پیچلي منحني نه لري، افقي او عمودي، دندې یې بیا تنظیم کړې.
د فضا رڼا لا هم شته، خو د پام وړ نه ده، ډېره برخه یې د شپې د موټر چلولو پر مهال یو څه احساس ورکوي، ښه ده.
د تعامل برخې ته وګورئ، د اندیکاتور سکرین لویوالی یوازې د ښکلا کار نه دی. په ښار کې د ګرځېدو پر مهال، د شاوخوا ترافیک معلومات مستقیم په سکرین کې همغږي کېږي، دا د پوهاوي پیاوړتیا، د نویو چلوونکو لپاره ډېره ګټوره ده.
د سر پورته کولو نندارې سره یوځای، سترګې اړتیا نه لري چې ډېری وختونه ښکته شي، دا په لویه لاره یا چټکه لاره کې، یو ځل لږ پام اړول یو څه خطر کموي.
د لارښود څرخ دوه پښو بڼې ته بدل شو، د لاس نیولو احساس باید په اصلي موټر کې وازمویل شي، خو د تڼیو ساده کول ښه خبر دی، پرته له کتلو کارول اسانه دي.
د گیربکس لیور اضافه کول، یو څه په زړه پورې دي. دودیز لیور ته عادت لرونکي، په پیل کې به یې عجیب ښکاره شي، خو څو ورځې وروسته به ومومئ، د منځني کنټرول لاندې هغه خالي ځای واقعاً ډېر ګټور دی.
بې تار چارج مستقیم پورته ځای پرځای شوی، تلیفون یوازې کېږدئ.
فزیکي تڼۍ په بشپړه توګه نه دي حذف شوي، دا نقطه باید انصاف ووایم، اوس ډېری موټرې هر څه په سکرین کې ځای پرځای کوي، ښکاري خورا عصري، خو کارول یې واقعاً تل اسانه نه وي. Yuan PLUS دا ځل یو څه خویندې ساتلې.
بهرني ښکلا دا ځل د اوږدې مودې خوښېدونکې تنظیم ډول دی. لوی څراغونه لا اوږد او نری شوي، تور شالید ډیزاین مخې ته لا ژوند ورکوي، خو ډېر ښکاره نه دی.
د مخکیني احاطې خلاصون لا ډېر طبقې لري، بصري مرکز لږ ښکته شوی، په لاره کې به سپک نه ښکاري.
د اړخ اندازه 4665mm ته اوږده شوې، د محور فاصله 2770mm، دا اضافي اوږدوالی، په عملي صحنه کې د شاته څوکۍ د زنګون ځای لا اسانه کوي.
د دریو کسانو کورنۍ سفر، شاته څوکۍ ته اړتیا نشته چې پښې ټینګې شي، اوږد سفر هم ډېر ستړی کوونکی نه دی.
D ستنه کولای شي مختلف رنګونه غوره کړي، دا کوچنی ځانګړتیا په اندازې سره ده، نه به لکه پخوا چې سمدلاسه په یاد پاتې شي خو ژر ستړي کړي.
د شاته څراغ د تېرېدونکي ډیزاین اوس ډېر لیدل کېږي، خو د دې روانې رڼا سرچینې روښانه کول، د شپې پیژندنه یې ښه ده، لږ تر لږه په ترافیک کې نه غرقېږي.
اصلي ټکی دا شاته اړخ پلیټ فارم دی. د مخکیني څخه شاته اړخ ته بدلون کم مه ګڼئ. په ورځني ښار کې پیل، شاته څرخونه لا مستقیم ځواک ورکوي، لارښود څرخ لا اسانه، اړتیا نشته چې یو لاس یې کش کړي او بل چټکتیا ورکړي.
په ځانګړي ډول په باراني ورځو یا د ځمکې لاندې پارکینګ په پورته کېدو، مخکیني اړخ کله ناکله سلیپ کوي، شاته اړخ برعکس لا ثابت دی.
200 کیلوواټ او 240 کیلوواټ دوه نسخې، د کاغذ پر مخ عددونه ډېر لوی نه ښکاري، یوه صحنه تصور کړئ، په لویه لاره 100 څخه پورته فشار ورکړئ، د تېرېدو هغه شیبه سمه ده؟ دا توپیر دی.
د Blade بیټرۍ لا هم کارول کېږي، او دا د نوي نسل نسخه ده، د خوندیتوب برخه زوړ موضوع ده، نوره پراخه نه کوم.
لا مهمه خبره چټک چارج دی، که تاسو ډېری وختونه اوږد سفر کوئ، دا شی د ژغورنې لاره ده.
پخوا چارج کول به نیمه ورځ پلان ته اړتیا درلوده، اوس د انرژي ډکولو اغېزمنتیا لوړه شوې، د سفر ریتم به ډېر اسانه شي.
البته، اصلي سرعت باید د چارج سټیشن شرایطو ته وګورو، دا نقطه ډېره لوړه تمه مه لرئ، د کور دننه او بهر چاپېریال توپیر لوی دی.
د بازار ځای هم بدلېږي. پخوا Yuan PLUS ډېر د ځوانانو لومړی بریښنایی موټر و، اوس دا تنظیم، ډېر د کورنۍ د ورځني سفر اصلي موټر په لور دی.
نور هڅه نه کوي چې د ډیزاین له لارې د هر چا زړه وګټي، بلکې د اسانه کارولو، ځای او د چلولو کیفیت دا څو شیان پیاوړي کوي.
که تاسو حتماً وپوښتئ چې ارزښت لري که نه، نو وګورئ چې تاسو څه ته ډېر پام کوئ.
که د هغه ډول موټر خوښ کوئ چې یو نظر حیرانوي، هر ځای ډیزاین لري، دا نسل به یو څه خوند ورته کم ښکاره شي.
برعکس، که ډېر پام کوئ چې هرې ورځې اسانه چلول، کورنۍ اسانه ناسته، نو دا بدلون، واقعاً ډېر صمیمي دی.
