په رښتیا سره، په دې وروستیو کې د GAC Toyota شرکت واقعاً بېکاره نه دی. لومړی، د هغوی هغه بریښنایي موټر bZ3X فرمایشونه ډېر ګرم دي، اورېدل شوي چې لوی فرمایشونه له 15 زرو څخه ډېر شوي، او له شپېتو څخه ډېرو کاروونکو د لوړې کچې هوښیارې چلونې نسخه غوره کړې.

دا څه معنی لري؟ دا معنی لري چې خلک د GAC Toyota لخوا جوړ شوي د هوښیارې چلونې سیسټم ته منښتې ورکوي، هغوی مستقیم په کورني لوړې کچې هوښیارې چلونې لومړي قطار کې ځای ونیو.

نو، د دې فرصت په غنیمت کې، GAC Toyota خپل نظر لا هم لوی فروشتي بنسټ لرونکي د تېلو موټرو بازار ته واړاوه، او موږ ته د Camry هوښیارې چلونې نسخه راوړه.

د دې Camry هوښیارې چلونې نسخې اصلي ځلا دا ده چې په ټولو نسخو کې TSS 3.0 PRO د هوښیارې چلونې مرستندویه فعالیتونه معیاري دي. پام مو وي، په ټولو نسخو کې معیاري دي، ځواک یې 2.5L دوهګونې هایبرېډ نسخه ده.

او بیه یې ډېره sincere ده، د بېلابېلو حقونو په حساب سره، د ننوتلو حد مستقیم تر 16.98 لکو پورې راټیټ شو.

دا بیه، په ګډې B کچې موټرو کې، د دې هوښیارې چلونې سیسټم سره، واقعاً ډېره ځواکمنه ده، مستقیم د همدې کچې تېلو موټرو لپاره نوی معیار وټاکه، د تېلو موټرو ملګري اړ نه دي چې نور اضافي لویې پیسې ورکړي.

نو دا TSS 3.0 PRO څنګه دی؟ ما معلومات وکتل، فعالیتونه یې واقعاً ډېر دي، رسمي ویبسایټ وايي 27 دي، هارډویر هم ډېر ښه جوړ شوی، لکه 5 مایکروویو رادارونه، 8 الټراسونیک رادارونه، 4 د شاوخوا کتلو کامرې، 1 د مخې کتلو کامره، ټولې 20 حسګرې، چې "د اسماني سترګو لید" بلل کیږي، د کشف واټن یې تر 200 مترو پورې رسېږي.

په فعالیتونو کې، لکه LCA د اهرم سره لاره بدلول، FCTA د مخې تېرېدونکي موټر خبرداری، DMC د چلوونکي حالت څارنه، دا ټول د لویې لارې او ښاري صحنو پوښښ کوي.

په ځانګړي ډول هغه د اهرم سره لاره بدلول، حیرانوونکې ده چې په ټولو نسخو کې معیاري دي، دا په همدې کچې کې واقعاً کم لیدل کیږي، ډېر موټر دا فعالیت یوازې په لوړو نسخو کې لري.

همدا راز د چلوونکي حالت څارنه او د کپاسيټیو方向盘، کولای شي په ریښتیني وخت کې وګوري چې ایا ستاسو پام بلې خوا ته دی یا لاس مو له方向盘 څخه جلا شوی، د خوندیتوب په برخه کې، Toyota لا هم د جزئیاتو په پام کې ډېر دقیق دی.

اورېدل شوي چې دا سیسټم د Toyota نړیوال 1000 ملیارد کیلومتره هوښیارې چلونې "صفر حادثې" لوی ډاټا پر بنسټ جوړ شوی، تېر کال د C-NCAP هوښیارې چلونې ازموینه کې، Camry پنځه فول نمرې واخیستې، خوندیتوب یې د ډاټا ملاتړ لري.

البته، موټر یوازې د هوښیارې چلونې په کتلو نه کیږي. Camry هوښیارې چلونې نسخه د Toyota پنځم نسل هوښیار هایبرېډ دوهګونې ځواک کاروي، لا هم تر ټولو پیاوړې 2.5L نسخه ده.

دا هایبرېډ سیسټم باید تاسو ته ډېر اشنا وي، اصلي ټکی یې د تېلو سپمول دي، لږترلږه د تېلو مصرف 4.25 لیتره/100 کیلومتره ته رسېږي، چې د ډېرو آلماني توربو موټرو څخه ډېر ټیټ دی.

او ځواک یې هم کمزوری نه دی، د رسنیو ازموینې ښیي چې 100 کیلومتره سرعت ته رسېدل په 7 ثانیو کې امکان لري، ورځني چلولو لپاره یقیناً کافي دی، کولای شي د آلماني توربو سره هم سیالي وکړي.

د موټر دننه هوښیارتیا هم پاتې نه شوه، دا ځل Camry د Huawei سره ژوره همکاري کړې، هوښیار کابین محلي کول ښه شوي، د څو موخو غږیز تعامل، د لارې کچې نیویګیشن، د سکرین ویش کنټرول ملاتړ کوي، د OTA تازه کولو فریکوئنسي هم نوي ځواکونو ته ورته شوې.

په پای کې د کیفیت په اړه ووایو. د GAC Toyota فابریکه تل د "نړیوالې نمونه فابریکې" لقب لري، د کیفیت کنټرول کلک دی، د تولید کرښې یو ځل تصویب کچه 99.2٪ ته رسېږي، دا د Toyota نړیوال سیسټم کې هم لوړه کچه ده.

سربېره پردې، Camry دا نړیوال موټر 43 کاله، ټولیز 25 ملیون موټر مالکانو شهرت راټول کړی، د لوی کارخانې کیفیت نسبتاً ډاډمن دی.

GAC Toyota دا ځل د Camry هوښیارې چلونې نسخه راوړل، زما په نظر د چین بازار اړتیاوې یې درک کړې. اوس بازار کې ډېر خلک لا هم د "تېلو" او "بریښنا" ترمنځ سرګردانه دي، مګر هوښیارتیا نباید یوازې د بریښنایي موټرو سره وتړل شي.

د چین د نوي انرژي موټرو د هوښیارې چلونې نفوذ کچه که څه هم لوړه ده، مګر د تېلو موټرو د فروشتنو تناسب لا هم ډېر لوی دی (2024 کال نږدې 60٪)، د دې برخې کاروونکو هوښیارې چلونې اړتیاوې هم باید پوره شي.

GAC Toyota اوس "تېلې او بریښنا ورته هوښیارتیا" ترسره کوي، تېلو موټرو ته هم پرمختللي هوښیارې چلونې سیسټم ورکوي، او بیه یې هم ډېره مناسبه ده، دا بېشکه مصرفوونکو ته د ډېرو انتخابونو حق ورکوي، او نورو ګډو برانډونو ته هم ښه مرجع برابروي.