په دې وروستیو کې، د وولوو نوی XC90 موټر بندر ته ورسېد، ټول پاور سیسټمونه لوړ شوي + هوښیار کوپټ د مرستې سره، خالص بریښنا 84 کیلومتره منځ ته رسېږي، ډک تېل او ډکه بریښنا سره سفر مستقیم 1329 کیلومتره ته رسېږي!

او د شمالي اروپا د لوکس منځني او لوی SUV د مشر په توګه، دا ځل منځمهاله تعدیل نه یوازې د موټر د سیستم بشپړ بدلون ورکړ، بلکې د اېرو کنډیشن د وتلو سوري هم "عمودي سکرین جمالیات" پیل کړ، او لا سخت دا چې د Bowers & Wilkins غږیز سیستم او هوا تعلیق دواړه په کې ځای پرځای شوي.

خو دا خبره پرېږده، په دې وخت کې که لږ سخت ټیکنالوژي ونه لوبېږي، نو له BBA سره د ډوډۍ خوړلو لپاره د شرم وړ نه یې، نن به د ملګرو لپاره دا موټر وپلټو چې ایا د انتظار وړ دی که نه!

تخته ووهه! لومړی هغه د بیې جګړه ووایه چې تاسو ډېره اندېښنه لرئ، که څه هم رسمي بیې نه دي اعلان شوي، خو د اوسني 63.89-78.19 زره قیمت په پام کې نیولو سره، دا ځل منځمهاله تعدیل به ډېر احتمال دا اوسنی قیمت سیسټم وساتي.

خو ژر مه ځئ، دا د لوړولو لیست وګورئ، ممکن تاسو ته داسې ښکاره شي چې وولوو دا ځل واقعیا ډېر لګښت کړی!

د بڼې جراحي: د Thor's Hammer 2.0 نسخه آنلاین شوه

مخ دا ځل "د کمولو جمالیات" لوبوي، د سپر شکل ګریل لا درې اړخیزه شوی، لاندې د هوا د ننوتلو پیچلي کرښې مستقیم پرې شوې، عمودي وینټونه شوي.

د Thor's Hammer لوی څراغونه که څه هم بڼه یې ډېره نه ده بدله شوې، خو داخلي رڼا матриکس ویل کیږي چې د متحرک روښانتیا فعالیت لوړ شوی. تر ټولو زړه راښکونکې چاره دا ده چې د څرخ قوس په خاموشۍ سره 4 سانتي متره پراخ شو، د Star Sand نوي رنګ سره، له لرې یې واقعیا لږ د Range Rover لید ته ورته والی لري.

د داخلې انقلاب: د منځ کنټرول سکرین سمدلاسه iPad Pro شو

11.2 انچ عمودي سکرین مستقیم د منځ کنټرول تخته ته ننوت، دا اندازه په لوکس برانډونو کې یقینا لویه ده.

د اېرو کنډیشن د وتلو سوريو ډیزاین ځانګړی ستاینه، پخوا افقي سوري تل د حمام تودوخې په څېر نیوکه کېده، اوس عمودي کرښو شکل ته بدل شوي چې له لوی سکرین سره بشپړ همغږي لري.

خو که تر ټولو عملي لوړوالی ووایو، دا باید د منځني بازو سیمې خالي ډیزاین وي، د ښځو لوړې پونډې او د نارینه وو د رسمي بټوې بالاخره د ځای پرځای کولو ځای وموند.

د غږ تصوف: د Bowers & Wilkins معبدي خوند

د دروازې پر تخته هغه ځلانده فلزي پوښ نه یوازې ښکلا ده، دا د 80 زره ارزښت لرونکی Bowers & Wilkins غږیز سیستم، په S90 کې د خدای په څېر مقام لري.

خو دوستانه یادونه، دا غږیز سیستم غوره کول ممکن د کلني جایزې نیمه برخه خالي کړي، د دې ارزښت دا دی چې آیا تاسو لیواله یاست که نه.

د پاور تور ټیکنالوژي: له زرو څخه زیات سفر خوب نه دی

T8 پلاګ-ان هایبرډ نسخه دا ځل خالص بریښنا سفر 84 کیلومتره ته ورساوه (WLTP حالت)، د زاړه ماډل څخه 12 کیلومتره ډېر.

تر ټولو سخت دا چې ډک تېل او ډکه بریښنا 1329 کیلومتره سفر کوي، د بیجینګ څخه شانګهای 1200 کیلومتره فاصله په حساب سره، په منځ کې د تېلو ډکولو ته اړتیا نشته.

خو د بیټرۍ ظرفیت باندې نیوکه، 18.8kWh بیټرۍ پیک په 2023 کې واقعیا لوی نه دی، ښه دا چې د DC چټک چارج ملاتړ کوي، 35 دقیقو کې 80% ته چارج کېږي.

د شاسي خاص مهارت: هوا تعلیق نوی لوړوالی لوبوي

ټول ماډلونو کې معیاري تطبیقي هوا تعلیق یقینا ښه ارزونه لري، لوړیدو حالت د سړک د غاړې کنډک لپاره ستونزه نه ده، سپورټ حالت بیا د موټر بدن 2 سانتي متره ښکته کوي.

په عمل کې د نا هموار سړک تجربه، د زیان کمولو فعالیت د BMW X5 څخه نرم دی، خو د کونج تېریدو ملاتړ بیا د Porsche Cayenne په څېر سخت نه دی.

د ځای راز: شپږ چوکۍ نسخه ریښتیا خوږه انتخاب دی

بندر ته رسېدلي موټر ټول شپږ چوکۍ ترتیب لري، دوهمه قطار خپلواکې چوکۍ بریښنایي تنظیم + تودوخې سره، منځنی لار دومره پراخه چې د الوتنې بکس ځای پرځای شي.

خو دریمه قطار بیا د "څاروي چوکۍ" برخه لیک نه شي تېرولی، 1 متر 75 څخه لوړ خلک چې کېني زنګون ته لګېږي.

وړاندیز دا چې کور کې دوه ماشومان لرونکي اووه چوکۍ نسخه غوره کړي، ځکه چې یوه ډېره چوکۍ یوه جګړه کمه کوي.

د نیوکې خبرداری: د موټر د سیستم روانیدل شکمن دي

که څه هم د Qualcomm 8155 چپ بدل شوی، خو د وولوو د موټر سیستم تل د "شمالي اروپا سړې مزاج" ستونزه لري. په ځای کې تجربه کې د ټچ غبرګون ګړندی دی، خو د اپلیکیشن پلورنځي کې د اپلیکیشنونو شمېر د نوي ځواکونو دریمې برخې ته نه رسېږي.

CarPlay غواړئ؟ بښنه غواړم، دا ځل هم بې تار اړیکه نه وړاندې کوي.

د پیرودلو لارښود: دا درې ډوله خلک سترګې پټې کړي وځي

1. د دوو ماشومانو پلار: CLEANZONE پاک کوپټ + د ټول موټر د ماشومانو خوندي تړون.

2. د اوږد سفر لیونۍ: 1329km سفر + PA لارښود مرستې سیستم.

3. د جزئیاتو کنټرول کوونکی: Orrefors کریسټال ګیر شفټ + Nappa اصلي څرمن سوري شوې چوکۍ.

دا خبره له زړه وایم، د موټر د ارزونې کوونکي په توګه چې د موټر جوړونکو پیسې نه مني، باید په خپله conscience ووایو: XC90 دا ځل تعدیل واقعیا ټولې کمزورتیاګانې پټې کړې، خو د Li Auto L9 دغو نوي ځواکونو د محاصرې په وړاندې، یوازې د خوندیتوب کارت به کافي نه وي.

که چېرې وروستۍ بیه 60 زره سیمې ته راښکته شي، نو د GLE او X5 سره مستقیم مخامخ کېدل ارزښت لري.

خو دا خبره پرېږده، یوازې د دې لپاره چې دا موټر درې کلن د ارزښت ساتنې کچه شاوخوا 65% ساتي، د ځینو بریښنایي پلارانو له پیرودلو څخه ډېر باوري دی!