په دې وروستیو کې، د نوي Peugeot 308 کورنۍ رسمي عکسونه خپاره شول. دا نوی موټر لومړنی موټر دی چې د Peugeot نوی لوگو لري، د hatchback او station wagon نسخې وړاندې کوي، او د ډیزل، هایبرډ، plug-in هایبرډ، او خالص بریښنایی څلور ډوله انرژي لري. پلان دی چې د روان کال (2025) په مني کې په اروپا کې د مخکینۍ بکینګ پیل شي.
د بڼې له پلوه، د نوي Peugeot 308 مخکینۍ برخه ترټولو ډیره بدلون موندلې ده، چې د لومړي ځل لپاره د Peugeot نوی لوگو پکې کارول شوی دی. د بدن سره هم رنګه خپریدونکی grill پورته خوا ته غځیدلی او د عمودي ترتیب شوي LED رڼا سرچینو سره یوځای شوی دی. د زمري پنجې ډوله لوی څراغونه دا عنصر دواړو خواوو ته غځوي، د trapezoid بڼه د هوا ننوتلو مخکینۍ پوښ د لیدلوري مرکز ټیټوي، او د دواړو خواوو د هوا وتلو سوري د باد مقاومت ښه کوي. ټول مخکینۍ برخه ډیره متحرکه ده.
د نوي موټر اړخ د برخې برخې کرښې لري، په معیاري ډول 17 انچې ویلونه لري، او لوړې کچې ماډلونه بیا د 18 انچې ویلونو یوه نسخه وړاندې کوي. د station wagon نسخه د شا برخه نوره هم اوږده شوې ده، چې هم ښکلا زیاتوي او هم د بار وړلو ځای زیاتوي. د بار وړلو ځای عادي حجم 598L دی، او تر اعظمي حد پورې 1487L ته غځیدلی شي. د شا برخې د زمري پنجې ډوله شا څراغونه د مخکینۍ لویو څراغونو سره سمون لري.
د داخلي برخې له پلوه، نوی موټر د کورنۍ ډوله i-Cockpit کوکپټ لري، 10 انچې مرکزي سکرین کې i-Connect د تفریح سیسټم نصب دی، چې Apple CarPlay او Android Auto د موبایل نښلولو ملاتړ کوي. د سکرین لاندې 5 i-Toggles ټچ کیلي وړاندې کیږي. سربیره پردې، 8 رنګه فضايي رڼا، 10 سپیکر Focal غږیز سیسټم، او د مخکینۍ څوکیو تودوخه، هوا او مساج فعالیتونه هم وړاندې کیږي.
د انرژي له پلوه، د نوي موټر خالص بریښنایی نسخه د 115kW اعظمي ځواک لرونکی محرک موټر لري، د بیټرۍ ګروپ ظرفیت 58.4kWh دی، او د سفر مایل 450km (WLTP) دی. د نوي موټر plug-in هایبرډ نسخه د 1.6T انجن لري، د انجن اعظمي ځواک 92kW دی، د محرک موټر ځواک 110kW دی، د سیسټم مجموعي ځواک 143kW دی، د بیټرۍ ګروپ ظرفیت 17.2kWh دی، او خالص بریښنایی سفر 85km (WLTP) دی. د نوي موټر هایبرډ نسخه د سیسټم مجموعي ځواک 107kW دی، د e-DCS6 (6-speed dual-clutch transmission) سره سمون لري، او په اروپا کې د ډیزل نسخه هم وړاندې کیږي.
د Dada تبصره: د Shenlong موټر Peugeot 308 په 2011 کې په کور دننه بازار ته وړاندې شو، په 2013 کې د ماډل بدلون سره 1.6L CVVT انجن ولګید، او په 2016 او 2019 کې یې بیا دوه ځله ماډل بدلون تجربه کړ، چې بڼه، ترتیبات او د سونګ اقتصاد یې نور هم ښه کړ. د محصول له پلوه، Peugeot 308 واقعیاً ځینې غیر معقول ډیزاینونه لري، لکه د rpm میټر د ساعت خلاف لوري څرخیدل، د هوا فلټر د ځای غیر معقول ترتیب، د 6AT transmission د نرمۍ کمزوري او نورې ستونزې، چې په کور دننه د هغې پلور او شهرت اغیزه کړې ده. په پای کې د ټیټ پلور له امله، په 2020 کال د اګست میاشت کې تولید ودرول شو. ځینې راپورونه وایي چې Shenlong موټر اراده لري نوی Peugeot 308 په کور دننه تولید کړي، خو د فرانسوي موټرو د اوسني بازار حالت له مخې، بیا کور دننه بازار ته ننوتل به هم ډیر ښه والی ونه لري.
