په تیرو څو میاشتو کې د Dongfeng موټرو او د Chang'an موټرو مور شرکت (Bingzhuang ګروپ) د بیا تنظیم لوی ډرامه، سکرپټ په بشپړ ډول بدل شو. د دولتي شورا یو فرمان، پایله نهایي شوه.
Bingzhuang ګروپ "وویشل شو"، اصلي اقدام "ویشل" دی، نه "یوځای کول". Bingzhuang ګروپ خپله لویه موټرو سوداګري، چې اصلي برخه یې د Chang'an سیسټم دی، په بشپړ ډول جلا کړه او یو نوی، د دولتي شتمنیو د څارنې او ادارې کمیسیون لخوا په مستقیم ډول څارل شوی خپلواک مرکزي شرکت جوړ شو. د پخواني Bingzhuang ګروپ (چې د پوځي صنعت او نورې سوداګرۍ ساتي) ونډې بیا د خپل ورور واحد چین د پوځي صنعت ګروپ ته واستول شوې.
د کوډ مالک تیزه تبصره:
"ویشل" د "یوځای کول" په پرتله ډیر عملي دی. د دوه لویو شرکتونو چې سټایل او سیسټمونه یې ډیر توپیر لري په زور سره یوځای کول، ښه ده چې Chang'an سپک بار پرمخ ولاړ شي او د موټرو په لاره کې تمرکز وکړي. پوځي صنعت پوځي صنعت ته، موټر موټر ته، مسلکي ویش ډیر روښانه دی.
Chang'an فشار او فرصتونه دواړه یوځای لري. خپلواک دروازه او د کچې لوړیدل هرومرو ښکلي دي، مګر دا پدې معنی هم ده چې باید یوازې د "ملي ټیم" د نوي انرژي لیږد بیرغ پورته کړي، او د دولتي شتمنیو د څارنې او ادارې کمیسیون جلا ارزونه خورا لوی فشار دی. ډاټا وګورئ: د 2025 کال د جنوري څخه تر مې میاشتې پورې د Chang'an نوي انرژي موټرو پلور 35.1 زره موټر و (46.89%+)، روند ښه دی، مګر د کال په اوږدو کې د 1 ملیون نوي انرژي موټرو هدف 35% بشپړ شوی، په دوهم نیمایي کې باید ډیرې هڅې وکړي.
Dongfeng په لنډمهاله توګه بیا تنظیم نه کیږي، د پیچلي ادغام ستونزې مخنیوی شوی او کولای شي خپل پلان شوی ستراتیژي پرمخ بوځي. مګر د دولتي شتمنیو د څارنې او ادارې کمیسیون لخوا د بشپړ موټرو مرکزي شرکتونو ستراتیژیک بیا تنظیم لوی لوری نه بدلیږي، او په راتلونکي کې ممکن لا هم د ادغام فشار سره مخ شي.
د صنعت ادغام ګړندی کیږي: که بهرنی یوځای کول وي یا د Chang'an په څیر داخلي سوداګرۍ "جلا کول-تمرکز"، دواړه یو روند ته اشاره کوي: د چین د موټرو صنعت د تمرکز لوړیدل او د سرچینو اصلاح لوی روند دی. د یوې ټوکې په ډول ووایو: Chang'an دا "خپلواک د کورنۍ کتاب" ترلاسه کړ، او په رسمي ډول اعلان کړ چې د موټرو مرکزي شرکت "واحد اشراف" شو. کچه لوړه شوه، د KPI فشار هم لوی شو، د نوي انرژي دا "ولور" باید په کافي اندازه چمتو شي.
