【د موټرو میډیا丨نوی موټر】د مارچ په 2مه، د "څومره پورته خېژې، هومره پیاوړی کېږې" په موضوع سره، د نوي ټان یوېل L د مرکزي چین سیمې د بازار معرفي او ازموینې غونډه په تایان کې په بریالیتوب سره پای ته ورسېده. د فاو-فوکسواګن د کال مهم ماډل په توګه، دا د نوي هوښیار مخکښ SUV په توګه ټاکل شوی نوښتګر اثر، د 17.69 لکو یوان د صادقانه پیل قیمت سره، د منځني اندازې SUV بازار کې د هوښیار موټرچلونې نوی څپه راپورته کړه، ځینې وایي چې ټان یوېل L دا ځل غواړي "مېز پرځای کړي"!
په حقیقت کې، د 900 زره څخه ډېرو ټوټو ټولیز پلورل شوي ټان یوېل کورنۍ د نسل بدلون کوونکې مهمه لاسته راوړنې په توګه، نوي ټان یوېل L دا ځل د پنځو اړخونو جامع نوښت له مخې، زما په نظر د قیمت څخه ډېر د پام وړ ټکي لري. ایا دا کولای شي د لوړ پای منځني اندازې SUV د ارزښت معیار بیا تعریف کړي؟ لومړی د دې موټر نوښتونه وګورو: نه یوازې د 2791mm فوق العاده اوږد ویل بیس له امله رامنځته شوې پراخه او آرامه فضا کې څرګندېږي (په ازموینه کې، زما 1.82 متره قد ملګری په شا کې ناست و، لا هم په اسانۍ سره کولای شو)، بلکې د IQ. Pilot هوښیار موټرچلونې سیسټم او 4MOTION څلور-څرخې ټکنالوژۍ د کامل یوځای کېدو کې هم څرګندېږي.
د بلې ورځې ژورې ازموینې برخې لپاره ځانګړی د ترکیبي سړکونو د تایید ډګر جوړ شوی و. د ښار او کلیو د یوځای کېدو په سړکونو کې، موټر د آلماني چوکاټ تنظیم کولو ښودل شوې وړتیا حیرانوونکې وه — د مخکیني مک فرسون او شاتني څو-نښلوونکي تعلیق ترکیب، د DCC متحرک چوکاټ سیسټم سره یوځای، ټکانونه په سمه توګه فلټر کړل. د ستاینې وړ ده چې د هغې L2+ کچې هوښیار موټرچلونې مرستندویه، د لوړ دقت نقشې او د ترافیکي نښو پیژندنې په یوځای کولو سره، په پیچلو سړکونو کې هوښیار تعقیب او د پیچ مرسته ترسره کوي، په ازموینه کې د سرعت کمولو له پټو څخه د تېرېدو پر مهال د موټر د بدن د حالت ثبات 27% لوړ شوی.
کله چې کاروان د جي-تای لوړې لارې ته ورداخل شو، د دریم نسل EA888 2.0T انجن او DQ381 اووه-سرعته لند بل ډبل کلچ ترکیب خپل تیغ وښود. د ازموینې معلومات ښیي چې د 380TSI نسخه صفر څخه سل ته یوازې 7.8 ثانیو ته رسېږي، خو د سلو کیلومترو تېل مصرف یوازې 7.08L ته ټیټ دی. دوه-طبقه ګلاس او د 32 ځایونو د موټر د بدن د مهر کولو تخنیک، د 120km/h سرعت پر مهال د موټر دننه شور د 64 ډیسیبل په حدودو کې ساتي، د NVH فعالیت د لوکس موټرو سره ورته دی.
تر ټولو حیرانوونکې برخه د جیو نيو فینګ د غرونو د لارې ازموینه وه. د 4MOTION هوښیار څلور-څرخې سیسټم د ملی ثانیو په کچه غبرګون لرونکي ټورک ویکټور کنټرول له مخې، په پرله پسې تیزو پیچونو کې دقیق تعقیب ښیي. په ځای کې د ازموینې لږترلږه د پیچ وړانګه 5.5 متره وه، د XDS بریښنایي توپیر قلف سره یوځای، حتی که د 60km/h سرعت سره پیچ ووهل شي، د موټر د بدن د څنډې کښېناست یوازې 3.2 درجې وه، د آلماني کنټرول جین په بشپړ ډول تشریح کوي.
د کابین دننه، تر ټولو لوی احساس دا دی چې دا ځل نوښتګر "دوه-لید ساحې تعامل سیسټم" د 15 انچ 2K مرکزي کنټرول سکرین او 10.25 انچ ډیجیټل ډشبورډ په بې درزه توګه سره نښلوي، د ازموینې د غږ راویښتیا کچه 98% ته رسېږي، د ټول صحنې تعامل ملاتړ کوي چې څه وینې هغه ویلای شې. سربېره پردې، د صنعت لومړنی هوښیار صحنې حالت لري، چې د یوې تڼاکې په فشارولو سره د واورې/دښتې/اقتصادي او نورو 7 ډوله موټرچلونې پلانونو ته بدلون ورکولای شي.
دا ځل په تای شان کې بازار ته معرفي نه یوازې د فاو-فوکسواګن د SUV بازار کې د ژور کار کولو اراده ښیي، بلکې د ټولو ځمکو ازموینې له لارې د محصول سخت ځواک تایید کړ. لکه څنګه چې د غر ختلو په لار کې ښودل شوې د ختلو روحیه، نوی ټان یوېل L د 30 ټکنالوژیکي لوړوالی، 15 د همغه کچې ځانګړي ترتیباتو سره، د هوښیار تېلو موټرو برخه کې نوی معیار جوړوي. په راتلونکې کې، دا ستراتیژیک ماډل به د ټان یوېل کورنۍ سره یوځای، په دوامداره توګه د فاو-فوکسواګن د لوړ پای منځني اندازې SUV بازار کې مشرۍ مقام پیاوړی کړي، د ټکنالوژۍ په ځواک سره د برانډ پورته ختلو نوی باب ولیکي.
