د ۲۰۲۶ کال د اکتوبر پر ۱۲مه، د پاریس نړیوال موټر نندارتون پرانیستل شو. چانګان موټر شرکت د چانګان نیوو، دیپال او اوتار درې لوی نوي انرژي برانډونه او نړیوال محصولاتي ترکیب سره ګډون وکړ، او د بلو ویل سوپر هایبرډ، تیانشو هوښیارتیا، د سرو زرو زنګ بیټرۍ او نور په خپله جوړ شوي ټیکنالوژۍ یې په متمرکز ډول وښودې، او د برانډ، محصول، خدمت او بازارموندنې په اړه یې ځایي ستراتیژي اعلان کړه.
اوس مهال نړیوال د موټرو صنعت بیا تنظیمېږي، چانګان غوره کړه چې د ساده محصولاتو صادراتو پرځای 'سیستمي بهر ته وتل' وکاروي، او له دودیزې سوداګریزې بهر ته تګ لنډمهاله فکر څخه ووځي، او د ټول صنعتي زنځیر ځایي تنظیم د اروپا په زړه کې د ریښې وهلو مرکزي ټکی وګرځوي. دا هم د چانګان د ۲۵ کلونو د اروپا بازار په ژوره توګه د کار کولو عملي تجربه ده، او هم د چینايي موټرو برانډونو لپاره چې واقعی د پرمختللو هیوادونو بازارونو دروازې خلاصې کړي، د اوږدمهاله تکرار وړ لاره یې موندلې ده.
چانګان ۲۵ کاله په اروپا کې ژوره کار کوي او د صنعتي ریښې وهلو په لور روان دی، چانګان نیوو په رسمي ډول اروپا ته ننوځي
د چانګان د نړیوالتوب په نقشه کې، اروپا د برانډ پورته تګ، ټیکنالوژۍ تطبیق او سیستمي وړتیا جوړولو لپاره مهم بازار دی. د اروپا په برخه کې د ترټولو دمخه پانګونې کونکو چینايي موټرو شرکتونو له جملې څخه، چانګان 'په اروپا کې، د اروپا لپاره' ځایي فکر وړاندې کړ، او په ۲۵ کلونو کې یې په تدریجي ډول د څیړنې او پراختیا، محصول، کانال، خدمت څخه تر ESG پورې زنځیر خلاص کړ، او له محصولاتو صادراتو څخه ځایي سیستم جوړولو ته واوښت. د ۲۰۲۳ کال شاوخوا اروپا ته په متمرکز ډول راوتلو د ډیرو چینايي برانډونو په پرتله، د چانګان د مخکښتوب موده او ځایي زیرمه ډیره ژوره ده.
څیړنه او پراختیا مخکښه ده. په ۲۰۰۱ کال کې، چانګان په ایټالیا کې د تورینو ښار کې د اروپا ډیزاین مرکز تاسیس کړ، او وروسته په آلمان کې د میونخ ښار کې د اوتار ډیزاین مرکز جوړ کړ؛ په ۲۰۱۱ کال کې په انګلستان کې د برمینګهم ښار کې د څیړنې او پراختیا مرکز جوړ شو، چې ټولټال ۲.۴۰۰ میلیونه یورو پانګونه شوې، او د ځواک او چیسي ترکیب او د چیسي تنظیم باندې تمرکز کوي. د موټرو دوامداره اروپا ته د ننوتلو سره، د چانګان اروپايي ټیم به د ځایي سړکونو، مقرراتو او کاروونکو غوره توبونو سره سم ډیزاین، تنظیم او د ځواک سمون ترسره کړي.
د اروپا بازار په وړاندې، چانګان دوامداره د محصولاتو ترکیب شتمنوي. د چین چانګان موټر ګروپ عمومي مدیر ژاو فې وویل: "نن، موږ د CHANGAN برانډ بله لړۍ راوړه — CHANGAN NEVO. CHANGAN NEVO هڅه کوي چې کاروونکو ته د کورنۍ غوره موټرې وړاندې کړي، او کاروونکو ته به درې لوی ارزښتونه راوړي: د کیفیت ښکلی ډیزاین، د آزادې شریکې آرامتیا، او د خوند اخیستنې تجربې ټیکنالوژي. چانګان غواړي د وخت ملګری وي، په اروپا کې په دې خاوره کې ریښه ووهي او وده وکړي، او له ټولو ملګرو سره یوځای، د نړیوال د موټرو صنعت پرمختګ یوځای مخته یوسي، او نړیوالو کاروونکو ته ډیر باکیفیته محصولات او خدمات وړاندې کړي." د تاسیس په درې کلونو کې، د چانګان نیوو ټولټال پلور له ۱ میلیون څخه ډیر شوی؛ اروپا ته د رسمي ننوتلو وروسته، به د ځایي اصلي کورنیو بازار باندې تمرکز وکړي.
درې لوی ډیجیټل هوښیار نوي انرژي برانډونه د اروپا په ټول спекتر کې ځای پرځای شوي، سختې په خپله جوړ شوې ټیکنالوژۍ بهر ته ځي
د ۲۰۲۵ کال د مارچ په میاشت کې، چانګان په اروپا کې د چانګان (CHANGAN) او اوتار (AVATR) دوه برانډونه اعلان کړل؛ همدې کال د سپتمبر په میاشت کې د میونخ موټر نندارتون کې، د دیپال (CHANGAN DEEPAL) برانډ په رسمي ډول اعلان شو. د دې دورې د پاریس موټر نندارتون کې، چانګان نیوو (CHANGAN NEVO) د اروپا لومړنی ښکاریدنه تجربه کوي، چې دا د چانګان د درې لوی نوي انرژي برانډونو ټولو اروپا ته د رسیدو نښه ده، چې د لوړ پای لوکس، ځوان ټیکنالوژي او اصلي کورنیو درې لویو برخو پوښښ کوي.
درې لوی برانډونه روښانه دندې لري: چانګان نیوو د اصلي کورنیو کاروونکو په وړاندې، د کیفیت، عملي بودنې او هوښیار ژوند باندې تمرکز کوي؛ دیپال د ځوانانو په وړاندې، د ټیکنالوژۍ احساس او د موټر چلولو خوند ښکاره کوي؛ اوتار د لوړ پای کاروونکو په وړاندې، د اصلي ډیزاین او هوښیار لوکس باندې ټینګار کوي.
د موټر نندارتون په ځای کې، ډیرې موټرې ښکاره شوې. چانګان نیوو Q05، Q06، A06 وښودل، چې د نړیوال لپاره جوړ شوی Q05 د شپږو پرله پسې میاشتو لپاره د کورني کمپیکټ SUV پلور کې لومړی ځای خپل کړی. دیپال S07 PHEV او S05 PHEV (ښي لاس) یوځای وښودل شوې، چې د اروپا سړکونو او کاروونکو عادتونو لپاره اصلاح شوې، او د کورنۍ، تګ راتګ او بهر صحنو پوښښ کوي. اوتار 06T، 07L وښودل، او مخکښ T09 د اروپا لومړنی ښکاریدنه تجربه کوي. چانګان CS55 PLUS بلو ویل سوپر هایبرډ HEV د لومړي ځل لپاره بهر ته ښکاره شو، چې د هغې د هایبرډ ټیکنالوژۍ د صادراتو تمایل ښکاره کوي.
چانګان خپلې په خپله جوړ شوې نوي انرژي او هوښیارتیا ټیکنالوژۍ اروپا ته راوړې. د ځواک په برخه کې، بلو ویل سوپر هایبرډ د HEV، PHEV، REEV ډیرې لارې پوښښ کوي، رسمي وینا دا ده چې کولای شي د آبي پلیټ سیلون موټرو د تیلو مصرف ۲L ساحې ته راوړي، او SUV ۳L ساحې ته؛ دا معنی لري چې چانګان په اروپا کې د خالص بریښنايي پرځای هایبرډ باندې تمرکز کوي، چې د ځایي د چارج کولو تاسیساتو نابرابرۍ او د سبسایډیو کمیدو واقعیت سره ډیر سمون لري. د بیټرۍ په برخه کې، په خپله جوړ شوې د سرو زرو زنګ بیټرۍ ادعا کوي چې د -۱۰℃ لاندې د انرژي ساتلو کچه له ۹۰٪ څخه ډیره ده. د هوښیارتیا په کچه، تیانشو کیبن د AI اصلي جوړښت باندې ولاړ دی؛ تیانشو چیسي د توزیع شوي بریښنايي ځواک کاروي، رسمي ښودنې ډاټا ښیي چې د ۲۲۵ کیلومتره فی ساعت سرعت سره د ټایر چاودنې سره سره هم ثبات ساتلای شي، د ۱۲۰ کیلومتره فی ساعت سرعت سره د ۱۰ درجې افقی باد سره د موټر بدن انحراف یوازې ۰.۴ متره دی؛ تیانشو لارښود د یوې برخې پای-تر-پای جوړښت او څو-موډال لوی ماډل سره سمبال دی، او د متقابل لارښود مرستې ملاتړ کوي.
خدمت، کانال، استعدادونه په همغږي ډول ځای پرځای کیږي، په اروپا کې ژوره کار کوي او نوی ایکوسیستم یوځای جوړوي
په دې پاریس موټر نندارتون کې، چانګان په همغږي ډول څو ځایي اقدامات وړاندې کړل. د خدمت او کانال په برخه کې، چانګان په اروپا کې دوامداره د "with U" کاروونکي برانډ پیاوړی کوي، اوس مهال یې په ۱۵ هیوادونو کې، له ۳۵۰ څخه ډیر د پلور او خدمت شبکې ځای پرځای کړي، څلور سیمه ایز مرکزي ګدامونه جوړ کړي، د پرزو ټولټال د پوره کیدو کچه له ۹۷٪ څخه پورته ساتل کیږي، اصلي ښارونو ته د ۱ ورځې دننه رسول، ټولې اروپا ته د ۷۲ ساعتونو دننه پرزې رسیدل؛ دوه لوی روزنې تصدیق مرکزونه جوړ شوي، د درې بریښنايي او هوښیارتیا خدمت انجینرانو تصدیق ترسره کیږي؛ د اروپا زنګ مرکز جوړ شوی، ۷×۸ ساعته ځواب؛ او د موټر ټول ۷ کاله یا ۱۶۰ زره کیلومتره تضمین، پان-اروپايي سړک مرستې او د بدل موټر خدمات وړاندې کوي. دا د خدمت شبکه د چانګان 'سیستمي بهر ته تګ' کې ترټولو ډیر له پامه غورځول شوې، خو د شهرت ترټولو ډیر ټاکونکې برخه ده.
د استعدادونو او تولید عملیاتو په برخه کې، چانګان دوامداره ځایي کول ژوره کوي. د دې کال تر پایه، په اروپا کې یې ۱.۱۸ میلیارده یورو پانګونه کړې، ۸ فرعي شرکتونه تاسیس کړي، کارکوونکي له ۸۰۰ څخه ډیر او ځایي کیدو کچه له ۸۰٪ څخه ډیره، پلان لري چې په درې کلونو کې ۱۲۰۰ ته وغځوي او ۲۴۰۰ ځایي دندې رامنځته کړي. چانګان په نړیواله کچه ۲۲ تولیدي اډې، ۹۳ فابریکې لري، چې د اروپا اډې ځای پرځای کول اساساً ټاکل شوي، تمه کیږي چې تر ۲۰۲۸ کال پورې ۱۸۰ زره موټرو ظرفیت رامنځته شي، او تر ۲۰۳۰ کال پورې ۳۵۰ زره موټرو پلان شوي. په اروپا کې ځایي فابریکه جوړول، دا د چانګان د اروپايي اتحادیې د چینايي جوړ شوي بریښنايي موټرو د ضد سبسایډي مالیاتو په وړاندې د مقابلې مرکزي وسیله ده — د 'ځایي تولید، ځایي پلور' په کارولو سره د ګمرک خنډونه پټ کول.
د برانډ په کچه، چانګان د سپورت او کلتور په مرسته د اروپايي کاروونکو سره فاصله کمول غواړي. په دې موټر نندارتون کې، چانګان اعلان وکړ چې پخوانی پرتګالي ملي لوبغاړی لویس فیګو د محصول تجربې افسر په توګه ټاکل شوی، او هغه به د پاریس د غرفې مدیر وي او موټرې به د پاریس سړکونو کې چلوي. د فوټبال ستوري په استازیتوب اروپا بازار ته ننوتل، د پیاوړي فوټبال کلتور لرونکو هیوادونو لکه پرتګال، اسپانیا لپاره یوه عامه برانډ ستراتیژي ده.
له محصولاتو صادراتو څخه ځایي سیستم جوړولو ته، د چانګان د اروپا لار د چینايي موټرو شرکتونو د بهر ته تګ منطق بدلون ښکاره کوي: کله چې ګمرک او جیوپولیټیک 'موټر پلورلو' خنډ پورته کوي، 'په ځایي توګه څیړنه، ځایي تولید، ځایي خدمت' ډیر دوامداره انتخاب ګرځي. د چانګان ۲۵ کلن مخکښ ځای پرځای کول، ۱.۱۸ میلیارده یورو ځایي پانګونه او تر ۲۰۲۸ کال پورې ځایي تولیدي ظرفیت، دا په راتلونکې مرحله کې ځینې مخکښې ګټې لري. خو د اروپا بازار ریښتینی ازموینه د غږ په اندازه نه ده، بلکې په دې کې ده چې آیا کانال، خدمت او برانډ باور په اوږدمهاله توګه غښتلی کولای شي — دا هغه لار ده چې د چانګان 'سیستمي بهر ته تګ' لا نه ده بشپړه کړې.
