د جیلی ګیلیکسي ستار 6، د هغې موقعیت واقعاً روښانه دی، دا د 6-10 زره یوانو د اصلي کورني موټر بازار مخکښ ځایونو ته د ننوتلو لپاره دی، واقعاً، جیلی ډېر وخت له پنځو غوره څخه غایب و. د محدود وخت 6.88 زره - 9.98 زره یوانو بیه، کېدای شي Qin PLUS محتاط کړي.

دا موټر په ډیزاین کې یو څه "بنز ته ورته" دی، په بازار کې به یو څه بحث موجود وي، عمومي ډیزاین ژبه حتی یو څه د پخوانۍ دورې خوند لري، ډېره د پخوانیو لوکس موټرو د ډیزاین طریقې ته ورته ده.

د درې اړخیز اندازه له Xingrui سره نږدې ده، د موټر اوږدوالی لږ لنډ، د ویلو فاصله لږ لنډه، خو پراختر او لوړتر، نو د عظمت له پلوه هېڅ نه ماتېږي. د غاړې دودیز د ور دستګیر ستایل خوښ دی، البته دا د لګښت له پلوه هم په پام کې نیول شوی.

اصلي سیالۍ ځواک د بریښنا په برخه کې دی، د Thunder AI بریښنایی هایبرډ 2.0 په تخنیکي کچه او انرژي اغیزمنتوب کې ډېر ښه فعالیت لري، د DM5.0 پیاوړی سیال دی. د 1.5L انجن حرارتي اغیزمنتوب 47.26٪، باید د اوسني معیار وي.

خو د هغې تنظیم ښکاره د آرامۍ لوري ته تمایل لري، د بریښنا چاودنه نه ګړندې او نه ورو، خو ډېره خطي، د بریښنا احساس د تیلو موټر سره ډېر ورته دی. حتی که د فعالیت حالت ته لاړ شئ، د بریښنا چاودنه یوازې لږ ګړندې ده، ډېر ښکاره پرمختګ نلري. خو د آرام تنظیم سټایل پخپله ستونزه نلري، بالاخره د کورني کارونې لپاره دی.

د کنټرول برخه هم ښکاره د آرامۍ تنظیم دی، لارښوونه نسبتاً نرمه ده او لارښود نه دی روښانه، د چوکاټ لړزه ډېره بشپړه ده، د اړخ لړزه منځنۍ ده خو بیا هم ملاتړ لري، د تعقیب وړتیا هم نه ده تېزه.

د بیټرۍ برخه، د 60km نسخه د Zhongchuang Xinxhang سره، د 125km نسخه د Ruipu Lanjun سره، کوم غوره او کوم بد دي باید ډېر حساب نه شي، مجموعي مزل تر 1700km پورې، ښه فعالیت لري.

لوړ پوړ ته د Qianli Haohan H3 مرستندویه رانندګۍ سیسټم ورکړل شوی، د Horizon J6M مرستندویه رانندګۍ چپ سره، د ښاري تګ راتګ لارښوونه او د لویې لارې لارښوونه مرستې ملاتړ کوي، د BYD د Tian Shen Zhi Yan C سره سیالي کوي

د کابین برخه، ترټولو لوی پلورل شوی ټکی د FlymeAuto د موټر سیسټم دی، د هوښیارتیا کچه، د کارولو اسانتیا او تجربه د BYD DiLink100 څخه ډېره ده، د دې موټر د پیاوړي سیالۍ ځواک یوه برخه ده.

د داخلي برخې مواد نسبتاً روغتیا ته پاملرنه کوي، د اوبو چاپیریال دوستانه مواد کاروي، د لاس نیولو څرخ هم د باکتریا ضد دی، همدارنګه د PM2.5 د هوا فلټر لري. د جوړښت برخه هم ډېره نازکه ده، په همدې کچې کې مخکښه ده.

یوازې د شا څوکۍ د ځای فعالیت اصلاح کافی نه ده، د پښو نسبتاً تش دی، د ملا تیر زاویه هم نسبتاً عمودي ده، د کورني کارونې لپاره ډېره ایدهآله نه ده.

په عمومي توګه، د بودیجې حساسو کاروونکو لپاره، Xingyao 6 د کیفیت احساس له پلوه نسبتاً ښکاره ده، د موټر سیسټم او بریښنا هم نسبتاً د جذب وړ پلورنځي ټکي دي. خو د تفصیلاتو برخه کافي اصلاح نه ده شوې، بیا هم یو څه ستونزې شته، دا کاروونکي ته د نوي Dihao "تیل بدل بریښنا" نسخه احساس ورکوي، د کابین برخه لا هم کافي ګټور نه ده.

که د Qin PLUS سره د بازار برخه لپاره سیالي وکړي، دا موټر اړتیا لري چې د پای بیه کې نورې هڅې وکړي. یو بل ټکی، هغه چاوندان چې د 60km نسخه غواړي، باید د کال تر پای دمخه ژر اقدام وکړي، د پیرود مالیې د تخفیف وخت ډېر نه دی پاتې.