په دې وروستیو کې، د BYD لخوا د Yao * Qiang (د Douyin حساب "Daqin Jun Shaan Tuan") په وړاندې د دعوا په اړه، د BYD حقوقي څانګې د قضیې بریا اعلان کړه. د جنوري په 22، د BYD حقوقي څانګې یو اعلان خپور کړ چې ښيي محکمې پریکړه کړې چې تورن د Fangchengbao موټرو په اړه جعلي معلومات جوړ او خپاره کړي، چې د BYD او د Fangchengbao برانډ سوداګریز اعتبار او د محصول شهرت ته زیان رسولی، او د سوداګریز بدنامولو جرم جوړوي. محکمې تورن Yao * Qiang ته حکم کړی چې BYD شرکت ته 2.01 ملیون یوان تاوان ورکړي. وروسته، د BYD ګروپ د برانډ او عامه اړیکو څانګې عمومي مدیر Li Yunfei دا اعلان شریک کړ او ویې ویل: "په ټول وخت کې، موږ د تور PR او تور اوبو پوځونو ترټولو لوی قربانیان یو! موږ د رسنیو انتقاد او څارنه منو، مګر د جعلي معلوماتو جوړولو، د بد نیت شایعاتو، او بدنامونکو بریدونو لپاره د تور PR او تور رسنیو په وړاندې، موږ هیڅ زغم نه لرو، تر پایه تعقیب کوو، او هیڅ زغم نه کوو!"
مخکې په عامه فعالیتونو کې، Li Yunfei هم خپل دریځ روښانه کړی و: "BYD اوسني موقعیت او اندازې ته رسیدلی، که رسنۍ د عیني حقایقو په اړه راپورونه او انتقاد وکړي، دا ستونزه نه لري! ځینې رسنۍ وضعیت نه پوهیږي، ځینې غلط فهم خپرونې، موږ هم منو! مګر د تور PR او تور رسنیو په وړاندې، د تور لپاره تور، په اوږد مهال BYD په نښه کول، BYD بدنامول، موږ هیڅ زغم نه لرو!"
د 2023 کال د دسمبر په میاشت کې، د Fangchengbao Bao 5 د بازار ته د راتلو په وخت کې، Yao * Qiang د Douyin حساب "Daqin Jun Shaan Tuan" له لارې ویډیو خپره کړه، ادعا یې وکړه چې د نورمال چلولو طریقې سره د Fangchengbao لاندې ماډل Bao 5 ازموینه کړې، او د 100 کیلومتره تیلو مصرف 18 لیتره پایله ترلاسه کړې، چې په انټرنیټ کې یې پراخه پاملرنه او بحث راپارولی. وروسته د پولیسو د تحقیق او شاهد اخیستنې اړتیا له مخې، BYD ډاټا راواخیسته چې ښيي: د ازموینې په ورځ موټر کې ډیری غیر نورمال چلولو چلندونه موجود وو، د لوی سرعت چلولو په جریان کې 3 وختونو کې سرعت له 180km/h څخه ډیر و، 6 وختونو کې سرعت له 170km/h څخه ډیر و، د ټول لوی سرعت چلولو په جریان کې، د 120-140km/h سرعت حد له 37% څخه ډیر و، د 140-160km/h سرعت حد له 46% څخه ډیر و، د 160km/h څخه ډیر سرعت حد له 4% څخه ډیر و.
ځینې پاملرونکي انټرنیټ کاروونکو وموندله: د موټر ازموینې په وخت کې د ایرکنډیشن تودوخه ترټولو لوړې ته تنظیم شوې وه، حتی د چلولو په وخت کې کړکۍ خلاصې وې، او په ورته وخت کې د یو موټر شرکت د صحرا اکاډمۍ رییس و. "Yao Shiba" دمخه د داخلي منګولیا او شنشي په څیر ډیری ځایونو د ترافیک پولیسو لخوا جریمه شوی، ټولټال د ټکو کمښت له 12 ټکو څخه ډیر شوی.
د بې بنسټه تورونو په وړاندې، BYD او Fangchengbao موټرو دوه ګونی منطقي اقدامات اخیستي: له یوې خوا د قانوني لارې له لارې د برانډ قانوني حقونو او ګټو کلک ساتنه. د 2024 کال د می په میاشت کې، BYD اعلان خپور کړ چې پریکړه کړې په رسمي ډول د بلاګر "Yao * Qiang" په وړاندې قانوني دعوا پیل کړي، غوښتنه کوي چې علني بښنه وکړي او 5 ملیون یوانه چینایي یوان تاوان ورکړي.
له بلې خوا، Fangchengbao موټرو تل د تخنیکي ازموینو له لارې د محصول کلک ځواک ښودلی. د دې لاندې ماډل Bao 5 پرله پسې ډیری مهمې لاسته راوړنې ترلاسه کړې — نه یوازې دا چې د یو کس او یو موټر لخوا د Tamo N39 بې نفوس سیمې عبور بشپړ کړ، بلکې د 5980.05 مترو سره د "د هایبرډ موټر چلولو لخوا د ترلاسه شوي ترټولو لوړ ارتفاع" ګینس نړیوال ریکارډ جوړ کړ، او د خورا لوړ فعالیت سره یې د بریښنایی ډرایو آف روډ تخنیک معیار موقعیت پیاوړی کړ.
د "Yao Shiba" د حق تیریولو قضیه یوازې یوه بیلګه نه ده، بلکې د BYD اوږد مهاله د انټرنیټ حق تیریولو یوه لنډه بڼه ده. د صنعت نیمګړي احصایې له مخې، د نوي انرژي موټرو په برخه کې د سرلاري شرکت په توګه، BYD په دې وروستیو کلونو کې د موټرو صنعت د انټرنیټ "تور PR" او "تور رسنیو" د اصلي برید هدفونو څخه یو شوی. د Xinhua د نومبر په 17 خپره شوې تبصره په مستقیم ډول د صنعت دردناک ټکو ته اشاره کوي، د "سیالانو ته ټیټه کتنه" او "د سوداګریزو ملګرو په وړاندې دوه مخي" په څیر بې نظمیو انتقاد کوي، او روښانه کوي چې د موټرو حلقه کې غیر منطقي سیالي نه یوازې د مصرف کونکو پریکړې غلطوي، بلکې د شرکتونو د څیړنې او پراختیا پانګونه هم جلا کوي، او د صنعت لوړ کیفیت پراختیا خنډوي.
د جنوري په 15، Fangchengbao موټرو اعلان وکړ چې د برانډ ټولټال پلور له 300 زره موټرو څخه ډیر شو، نه یوازې دا چې د 300 زره موټرو ترټولو ژر ترلاسه کوونکی نوی ځواک برانډ TOP2 شو، بلکې د 200-300 زره موټرو نوي ځواک برانډ د ودې سرعت TOP1 هم شو.
د دوامداره انټرنیټ تورونو سره سره، "د آف روډ نوی پاچا" Bao 5 لا هم په ډیری تورونو کې د مقابل لوري په وړاندې وده وکړه، نه یوازې د 2025 کال د دسمبر د سخت آف روډ پلور اتل و، بلکې د 2025 کال د سخت آف روډ پلور اتل هم و، د پلور فعالیت یې لا هم ټینګ و. دا بریا نه یوازې د BYD قانوني حقونو او ګټو پیاوړی دفاع ده، بلکې د موټرو صنعت د تور PR بې نظمیو په وړاندې یو سخته ضربه ده، چې صنعت ته د "بیان حدود لري، شایعات مسؤلیت لري" قانوني کرښه ټاکي.
