د هایبریډ په اړه، ډېری خلک په حقیقت کې یو څه "ستړي" شوي دي.
پیرامیټرونه ورځ په ورځ لوړیږي، خپرونې ډېرې متمرکزې دي، مګر هغه ستونزه چې واقعاً کاروونکو ته رسېږي هېڅکله نه ده بدله شوې: په ورځني کارولو کې، ایا تېل خوندي کوي که نه؟
دا ځل، د چانګان بلیو ویل سوپر هایبریډ ځواب، پیرامیټر نه، بلکې ریښتینی ازموینه ده.
د رسنیو او کاروونکو په وروستي ډینامیک ازموینه کې، څلورم نسل ایډو بلیو ویل سوپر هایبریډ، څلورم نسل CS75PLUS بلیو ویل سوپر هایبریډ د ښار په شرایطو کې، یو ډېر تاثیرناک معلومات ترلاسه کړل — لږترلږه 1.6L/100km. او رسمي تېلو معلومات چې دمخه د دې دوو موټرو لپاره ورکړل شوي وو، د سدان 2.98L/100km، د SUV 3.98L/100km وو.
د دې ځل ریښتیني ازموینې ټینګار یوازې "ټیټ" نه دی، بلکې — ریښتیني ازموینه د نومول شوي څخه هم ټیټه ده.
سربېره پردې، دا د لابراتوار شرایط نه دي، بلکې ریښتیني د سفر شرایط دي: ټرافیک، د سګنال څراغونه، مکرر تمځایونه او پیلونه. دا ټکی، په حقیقت کې د شمېرو څخه مهم دی. ځکه چې دا مستقیم یو شی ښیې: د دې هایبریډ سیسټم د تېلو مصرف، "جوړ شوی" نه دی، بلکې "ځغاستل شوی" دی.
په ساده الفاظو، اوس ډېری خلک چې هایبریډ غوره کوي، د دوی فکر ستونزه لري.
درې ډېرې عامې غلطې مفکورې:
لومړی، یوازې رسمي د تېلو مصرف ته ګوري.
دویم، یوازې د تودوخې د اغېزمنتیا لوړې نقطې ته ګوري.
دریم، یوازې د خپرونې په غونډه کې د پیرامیټرونو اوریدل.
مګر هغه څه چې واقعاً ستاسو د هرې میاشتې د تېلو لګښت ټاکي، هېڅکله دا "ډېر ښکلي یوې شیبې" نه دي، بلکې هغه څو لسیزه کیلومتره دي چې تاسو هره ورځ کار ته ځئ او راځئ.
که یو موټر یوازې د یو ځانګړي مثالي حالت په شرایطو کې ډېر خوندي کولی شي، نو د ډېری خلکو لپاره، په حقیقت کې لوی معنی نلري.
هغه څه چې واقعاً ارزښت لري، دا دي — ډېری وخت خوندي کول.
د بلیو ویل سوپر هایبریډ سیسټم، په اصل کې همدا شی حل کوي.
لومړی بنسټیز توان وګورئ. د څلورم نسل CS75PLUS په مثال په توګه، دا د 500Bar ډېر لوړ فشار مستقیم انجیکشن هایبریډ انجن کاروي. ساده پوهه، دا د تېلو ډېر نری کول او ډېر بشپړ سوزول دي. بیا د نږدې 45% د تودوخې اغېزمنتیا سره یوځای، او د نیمایي څخه ډېر وخت د لوړ اغېزمنتیا سیمې په حالت کې د پاتې کېدو توان، د دې بریښنا سیسټم ځانګړتیا "په یوه شیبه کې ډېر قوي" نه ده، بلکې "اوږد مهاله ثابت لوړ اغېزمنتیا" ده.
مګر که یوازې دلته پورې وي، په حقیقت کې لا کافي نه ده.
ځکه چې د ښار د موټر چلولو ترټولو لویه ستونزه، هېڅکله "اغېزمنتیا ټیټه نه ده"، بلکې — شرایط ډېر پیچلي دي.
تګ او تمځای، ناڅاپي تېز او ورو، پدې چاپیریال کې، هر څومره ښه انجن، که یو هوښیار د تنظیم سیسټم ونلري، نو هماغه اغېزمنتیا په ریښتیني ډول نشي کارولی.
د بلیو ویل سوپر هایبریډ کلید، دا دی چې دا یو اضافي "دماغ" لري — Ai کلاوډ هوښیار کنټرول.
دا د یو "پټ چلوونکي" په توګه پوهیدلی شي.
دا به د سړک شرایط دمخه قضاوت کړي، د بېلګې په توګه تاسو د ټرافیک سیمې ته نږدې کیږئ، دا به لومړی انجن په لوړ اغېزمنتیا سیمه کې وچلوي، ډېره بریښنا ذخیره کړي؛ کله چې تاسو واقعاً بند پاتې شئ، نو لومړیتوب به بریښنا ته ورکړي او ورو ورو ځي، د تېلو مصرف ښکته کړي.
ټول بهیر تاسو نږدې نه شئ احساس کولی، مګر پایله دا ده — ډېر د تېلو خوندي کول.
رسمي معلومات دا دي چې، دا یو الګوریتم کولی شي بیا د تېلو مصرف 5% څخه تر 10% پورې راټیټ کړي. د دمخه ډېر ټیټ د تېلو مصرف پر بنسټ، دا لوړوالی په حقیقت کې لا کم نه دی.
لا ډېره په زړه پورې دا ده چې، دا سیسټم یوازې "خوندي کول" نه دي، بلکې د موټر چلولو تجربه هم بدلوي.
دودیز هایبریډ، ډېری وخت "سیسټم کار کوي، انسان باید تطبیق شي". مګر بلیو ویل سوپر هایبریډ، په برعکس پیل کوي — سیسټم انسان ته تطبیق کوي.
د بېلګې په توګه د دې د سرعت بند کنټرول، نور ساده "څومره ټېل وهل څومره ورکول" نه دی، بلکې د سړک شرایطو او د موټر چلولو نیت له مخې په اتوماتیک ډول بریښنا تنظیموي. تاسو یوازې عادي ډول اکسیلریټر ټېل وهئ، دا به ستاسو سره مرسته وکړي چې سرعت لا اسانه او لا ښه تعقیب شي.
سربېره پردې دا کولی شي ستاسو د موټر چلولو عادتونه هم زده کړي، وخت تېرېدو سره، هر څوک چې موټر چلوي احساس به یې حتی توپیر ولري.
د آرامتیا په برخه کې، دا ځینې ډېر ریښتیني اصلاحات هم کړي دي. د بېلګې په توګه ANC فعال د غږ کمول، ټیټ فریکونسۍ غږ ښکته کوي؛ PSC بې احساسه پیل او تمځای، انجن ته د ننوتلو وخت کې نور څرګند رېږدېدل نه وي. دا شیان عادي ډول ممکن د پلورنې نقطې په توګه ونه اخیستل شي، مګر کله چې تاسو هره ورځ موټر چلوئ، به ډېر مستقیم توپیر احساس کړئ.
دا ټول یوځای کړئ، تاسو به یو شی ومومئ:
بلیو ویل سوپر هایبریډ، د یو ځانګړي ډېر افراطي شاخص تعقیب نه کوي، بلکې یو ډېر "د ځمکې سره نږدې" کار کوي — یو موټر په ریښتیني سړکونو کې، دوامداره ثابت د تېلو خوندي کول، ښه چلول، آرام.
دا هم هغه دلیل دی چې ولې د دې ریښتیني ازموینې پایلې د نومول شوي معلوماتو سره سمون لري، حتی لا ټیټې کیدلی شي.
د هغو خلکو لپاره چې اوس هم د تېلو موټر یا بریښنایی موټر په غوره کولو کې شکمن دي، دا ډول هایبریډ، په حقیقت کې یو ډېر واقعي انتخاب وړاندې کوي: د تېلو ډکولو عادت بدلولو ته اړتیا نشته، د چارج کولو شرایطو فکر ته اړتیا نشته، مګر د موټر کارولو لګښت دمخه نوي انرژي ته نږدې کیږي.
په پای کې، هایبریډ نن ورځې ته رسېدلی، منطق دمخه بدل شوی دی.
مخکې به یې پرتله کوله چې چا ډېر پیرامیټرونه لري، اوس پرتله کوي — څوک ورځني کارولو ته ډېر نږدې دی.
او دا ځل، بلیو ویل سوپر هایبریډ د یوې ډلې ریښتیني ازموینې معلوماتو سره، دا شی روښانه کړ.
