د Xpeng G9L په رسمي ډول د مخکینۍ پلور پیل پیل کړ، د مخکینۍ پلور بیه له 25.98 لکو یوان څخه پیل کیږي. نوی موټر د خالص بریښنایي او سوپر هایبرډ دوو ډوله ځواک وړاندې کوي، په Max، Ultra SE، Ultra او Ultra فلګشپ څلورو کچو ویشل شوی، په ټولیز ډول 6 ماډلونه دي. G9L د سرو زرو لوی پنځه چوکیز ټیکنالوژیکي فلګشپ SUV په توګه موقعیت لري، د موټر اوږدوالی، سور او لوړوالی 5120×1999×1782mm، ویل بیس 3100mm، اصلي پلورنځي ځانګړتیاوې د لوی پنځه چوکیز فضا، دوه ډوله ځواک اوږد واټن، شاته څرخیدونکي ویل، هوښیار چاسی او دوهم نسل VLA په شاوخوا کې متمرکزې دي.


له 25.98 لکو یوان څخه پیل، G9L د عادي پنځه چوکیز SUV په نښه نه کوي

G9L د اوسني G9 ساده اوږد شوی او بدل شوی ماډل نه دی، بلکې د Xpeng GX سره د نوي نسل ټیکنالوژیکي جوړښت شریکونکی بشپړ نوی ماډل دی. له 5.1 مترو څخه ډیر د موټر اوږدوالی او 3.1 متره ویل بیس د فضا بنسټ د لویو SUV لویو موټرو سیمې ته رسوي، خو بیا هم دوه کرښه پنځه چوکیزې ټینګار کوي، هدف یې دا دی چې د دریمې کرښې لخوا نیول شوې فضا او لګښت دوهمې کرښې، بېګاژ او د آرامۍ ترتیباتو ته ولېږدوي.

د 25.98 لکو یوان مخکینۍ پلور بیه دا مستقیم د اصلي کورنیو د بدلون سیمې ته ننباسي. کاروونکي باید قضاوت ونه کړي چې ایا اندازه کافي لویه ده، بلکې باید وګوري چې ایا د ورځني پارکینګ شرایط، د کورنۍ د غړو جوړښت او د اوږدو سفرونو فریکونسۍ واقعیا دې "لوی پنځه چوکیز فلګشپ" پلان ته اړتیا لري که نه.


5120mm د موټر اوږدوالی سره شاته څرخیدونکي ویل، لوی موټر لومړی باید دا حل کړي چې ایا د چلولو وړ دی

د G9L د موټر سور 1999mm، ویل بیس 3100mm، شاته کرښه او بېګاژ فضا طبیعي غوره والی دی، کله چې پنځه کسان ډک وي بېګاژ لا هم ډیری توکي ځای کولی شي. لومړۍ او دوهمه کرښه څوکۍ د یوځای کیدو ملاتړ کوي، د اوږدو سفرونو آرام لپاره، کمپینګ او لویو توکو بارولو لپاره مناسب دي.

نږدې 2 متره د موټر سور به په زړو کورونو، میخانیکي پارکینګ ځایونو او تنګو سړکونو کې د مخامخ کیدو فشار هم زیات کړي. ټولې کرښې د شاته څرخیدونکي ویل لین کنټرول سره سمبال دي، لږ تر لږه د څرخیدو وړانګه په 5.4 مترو کې کنټرولوي، ارزښت یې د پیرامیټرو ښودنه نه ده، بلکې د بیرته ګرځیدو، څرخیدو او پارکینګ په وخت کې رواني بار کمول دي. د پیرودلو دمخه باید واقعیا خپل ثابت پارکینګ ځای ته وردننه شي ترڅو تایید شي.


درې ډوله خالص بریښنایي واټن: 702 دوه څرخه موټر د موثریت ټینګار، 660/755 څلور څرخه موټر د فعالیت او بشپړ تجربې ټینګار

702 خالص بریښنایي دوه څرخه موټر Max د هغو کاروونکو لپاره مناسب دی چې ثابت کورني چارج لري او په ښار او لویه لاره کې تګ راتګ کوي. دوه څرخه جوړښت د انرژي مصرف او واټن موثریت ته ډیر ټینګار کوي، او د بودیجې کنټرول اصلي انتخاب هم دی. 660 خالص بریښنایي څلور څرخه موټر نسخه د واټن په بدل کې قوي ځواک او د لمدو سړکونو ثبات ترلاسه کوي، د هغو خلکو لپاره مناسب دی چې د چلولو فعالیت ته پاملرنه کوي یا ډیری وختونه ډک سفر کوي.

755 خالص بریښنایي څلور څرخه موټر Ultra فلګشپ په ورته وخت کې اوږد واټن او لوړ ترتیبات تعقیبوي، بودیجه یې لوړه ده، خو کولی شي د اوږدو سفرونو د چارج کیدو فریکونسۍ کم کړي. G9L د 5C سوپر چارج بیټرۍ سره سمبال دی، رسمي معلومات د 9 دقیقو چارج کیدو په جریان کې تر 450km واټن زیاتوالی ښیي، خالص بریښنایي کاروونکي باید واقعیا د خپلو معمول لارو کې د لوړ ځواک چارج شبکې پوښښ ته پاملرنه وکړي.

سوپر هایبرډ څنګه غوره کړو: 1602km ټکی نه دی، 435km خالص بریښنایي واټن کلیدي دی

د سوپر هایبرډ نسخه CLTC خالص بریښنایي واټن تر 435km، ټولیز واټن تر 1602km، او د 92 نمبر پټرول ملاتړ کوي. 435km خالص بریښنایي وړتیا د ډیری کاري ورځو تګ راتګ پوښلو لپاره کافي ده، انجن ته ډیر د اوږدو سفرونو تضمین سپاري، د دودیز هایبرډ موټرو د مکرر بریښنا تولید ستونزه کموي.

که ثابت کورني چارج نه لرئ، د ولایتونو ترمنځ ډیری سفرونه کوئ، یا د چارج لارې پلانول نه غواړئ، سوپر هایبرډ د کارولو منطق سره ډیر سمون لري. دا یوازې د ټولیز واټن لویولو لپاره نه دی، بلکې د اوږد خالص بریښنایي واټن سره د ښار بریښنایي چلولو تجربه ساتي، بیا د تیلو چارج کولو سره د رخصتیو او لیرې لارو ستونزه حل کوي.


د آرامۍ او هوښیارتیا ترتیبات، کورنۍ کاروونکي باید د کارولو فریکونسۍ له مخې ترتیب کړي

G9L د AI فعاله نښلیدونکي څوکۍ، بریښنایي اداري منځنی ټاپو، 33 سپیکر غږ system او نور د آرامۍ ترتیبات وړاندې کوي. د کورنۍ کاروونکو لپاره، د څوکۍ د څوکې ملاتړ، د دوهمې کرښې د شا زاویه، د ایرکنډیشن تقسیم او د اوږدو سفرونو شور، د لنډ وخت لوکس فضا څخه ډیر مهم دي. پلورنځي ته باید کورنۍ غړي یوځای بوځئ ترڅو یوځای ټیسټ کړي، نه یوازې چلوونکی قضاوت وکړي.

د دوهم نسل VLA ارزښت اصلي ډول د ورځني لارې پوهیدل، پارکینګ او طبیعي غږی تعامل کې ښکاري. لوړ فریکونسۍ ښاري تګ راتګ او پیچلي پارکینګ چاپیریال ډیر دوامداره ګټه ترلاسه کولی شي، خو هر ډول د چلولو مرستیال د چلوونکي څخه غواړي چې سړک وګوري او هر وخت کنټرول په لاس کې واخلي.


د پیرودلو وړاندیزونه

بودیجې ته لومړیتوب او کورني چارج لرئ، لومړی 702 خالص بریښنایي دوه څرخه موټر Max وګورئ؛ ځواک، د څلور څرخه موټر ثبات او د ترتیباتو بشپړتیا ته ارزښت ورکوئ، 660 خالص بریښنایي څلور څرخه موټر Ultra SE او Ultra پرتله کړئ؛ د خالص بریښنایي تر ټولو اوږد واټن او فلګشپ ترتیباتو تعقیب کوئ، بیا 755 خالص بریښنایي څلور څرخه موټر Ultra فلګشپ په پام کې ونیسئ. کورني چارج نلرئ، د ولایتونو ترمنځ اوږد سفرونه ډیر کوئ، 1602 سوپر هایبرډ څلور څرخه موټر نسخه ډیره اسانه ده.

د G9L ریښتیني سیالۍ وړتیا دا ده چې د لوی پنځه چوکیز فضا، شاته څرخیدونکي ویل او دوه ډوله ځواک لارې سره د لویو SUV "د ناستې آرامۍ خو د چلولو ستونزه، خالص بریښنایي ښه خو اوږد سفر پلان ته اړتیا" تضاد حل کوي. له 25.98 لکو یوان څخه پیل زړه راښکونکی دی، پایله دا چې ایا د مخکینۍ پلور ارزښت لري، د رسمي بیې د پړاوونو او د واټن، څلور څرخه موټر او د آرامۍ ترتیباتو د ریښتیني کارولو فریکونسۍ پورې اړه لري.