په دې وروستیو کې، د تېلو بیې واقعی د زړه سوځېدو وړ دي. که تاسو د تېلو پمپ ته لاړ شئ، وګورئ چې 92 نمبر پټرول واقعی 8.55 یوانه یو لیټر پلورل کیږي (د سیچوان سیمه). د 50 لیټره تېلو ډکول په اسانۍ سره څلور سوه څخه ډېر یوانه لګښت لري، د تیر کال د همدې وخت په پرتله، یو ټانک تېل پنځوس یا شپېته حتی اویا یا اتیا یوانه ډېر لګښت لري. د دې پیسو کم اهمیت مه ګڼئ، په میاشت کې درې ځله تېل ډکول، دوه سوه یوانه ډېر لګښت دی، په کال کې دوه زره څخه ډېر، د کور لپاره د یو لوی بریښنایی وسیلې پیرودلو، یا د ماشومانو د لنډ سفر دوه ځله وړتیا لري.
زموږ عادي خلک موټر پیرودلو څخه څه غواړو؟ په ساده ټکو، موږ واقعیت غواړو. موټر د کارولو لپاره پیرودل کیږي، نه د ساتلو لپاره. که څه هم ظاهر مهم دی، خو اصل تر هغه ډېر مهم دی. د میاشتني کور پور، د ژوند لګښتونه، د ماشومانو لګښتونه لا دمخه شته، که موټر ساتل هم د تېلو "دښمن" وي، نو ژوند به سخت شي. نو اوس ډېر ملګري پوه شوي: د موټر پیرودلو کې د تېلو سپما اصلي خبره ده. هیڅوک نه غواړي چې موټر چلولو ته ووځي او په زړه کې د هر کیلومتر لګښت حساب وکړي.
نو پوښتنه دا ده: که تېلو سپما غواړو، همدارنګه لوی ځای، لوړ ترتیبات، او نه ډېر ګران، ایا واقعی داسې موټر شته؟ په دې وروستیو کې د چانګان څلورم نسل CS75PLUS لانجینګ چاوچینګ، ممکن د فکر وړ انتخاب وي. اصلي ټکی دا دی چې دا د چارج کولو ته اړتیا نلري هایبرډ دی، راځئ چې په دقت سره وګورو.
یو حساب وکړو: ولې دا کولای شي ستاسو لپاره ریښتیني پیسې سپما کړي
لومړی یوه ډله شمېرې وګورو: د دې موټر WLTC ترکیبي د تېلو مصرف 4.69L په هر سلو کیلومتره دی. خو لا ډېره په زړه پورې دا ده چې د ښار په شرایطو کې، ځینو رسنیو د تېلو مصرف نږدې 2.3L اندازه کړی. ولې په ښار کې دومره سپما؟ ځکه چې دا د تېلو-بریښنا هایبرډ کاروي، د ټیټ سرعت په وخت کې چې ډېری وخت ولاړ او ځي، اساساً د بریښنایی موټور په کار بوخت دی، انجن یا آرام کوي، یا په لوړ موثریت ساحه کې په آرامۍ بریښنا تولیدوي.
راځئ چې یو ریښتینی حساب وکړو. د همدې کچې خالص تېلو SUV سره پرتله کړو، عموماً د ښار د تېلو مصرف لږ تر لږه 8 څخه 9 پوري وي، حتی د منځني ارزښت 8.5L واخلو. اوس د 92 تېلو بیه 8.55 یوانه یو لیټر ده، په کال کې 1.5 زره کیلومتره (د عادي کورنۍ نورمال کچه).
د تېلو موټر کلنی د تېلو لګښت:
8.5 لیټره × 8.55 یوانه ÷ 100 کیلومتره × 15000 کیلومتره = 10901 یوانه، په کال کې یوازې د تېلو پیسې له لس زرو څخه ډېرې.
د چانګان CS75PLUS HEV د ترکیبي تېلو مصرف 4.7L په اساس محاسبه (WLTC ترکیبي د تېلو مصرف 4.69L دی، دلته د محاسبې د اسانتیا لپاره، موږ یو ټول ارزښت اخلو):
4.7 لیټره × 8.55 یوانه ÷ 100 کیلومتره × 15000 کیلومتره = 6028 یوانه.
په کال کې، یوازې د تېلو له مخې 4873 یوانه سپما کیږي، نږدې پنځه زره یوانه. پنځه کاله چلولو سره، څلورویشت زره څخه ډېر سپما کیږي. او دا موټر د پلګ-ان هایبرډ په څیر نه دی، تاسو ته اړتیا نشته چې د چارج کولو سټیشن ولټوئ، د چارج کولو لپاره وخت تیر کړئ، تېل ډک کړئ او لاړ شئ، د تېلو موټر په څیر اسانه، خو د تېلو مصرف یوازې د هغې نیمایي څخه یو څه ډېر دی. د هغو ملګرو لپاره چې کور کې ثابت پارکینګ نلري، د چارج کولو سټیشن نشي نصبولی، دا "بې پلګ" د تېلو سپما حل، ممکن د لوی بیټرۍ پلګ-ان هایبرډ موټرو څخه ډېر واقعی وي. هر کیلومتره یوازې څلور mao څخه ډېر، چلولو کې زړه نه خوږیږي.
د تېلو سپما خو بې زوره نه: د کورنیو کارولو لپاره په بشپړ ډول کافي، پیل هم ګړندی
ډېر خلک اندیښنه لري: هایبرډ موټر د تېلو سپما کوي، ایا ځواک به "بې زوره" وي؟ دا ټکی د چانګان CS75PLUS لانجینګ چاوچینګ ښه اداره کړی. دا د 1.5T هایبرډ ځانګړي انجن سره یوځای شوی، د P1+P3 دوه موټوره جوړښت سره. ځانګړتیا دا ده چې د پیل او ټیټ سرعت په وخت کې، اساساً د بریښنایی موټور لخوا چلیږي. بریښنایی موټور څه ځانګړتیا لري؟ یو ځل ټک وهئ نو شته، انتظار نشته. رسمي پیل غبرګون وخت 0.3 ثانیې دی، د 0 څخه 60 کیلومتره په ساعت کې ګړندیتوب یوازې 3.85 ثانیې دی.
دا څه مفهوم لري؟ د ورځني ټرافیک څراغ پیل، تاسو په آرامۍ اکسیلرېټر ټک وهئ، موټر پرته له غږ بهر ځي، اساساً د شاته موټر د هارن وهلو اندیښنه نشته. او ځکه چې دودیز ټرانسپورټ نلري، نو د ګیر بدلولو ټکانونه هیڅ نشته، د خالص بریښنایی موټر په څیر نرم چلیږي. لویې لارې ته په رسیدو سره، 1.5T انجن به مستقیم ډرایو ته داخل شي، د ځواک ذخیره هم کافي ده، د یو موټر تیرولو، د یو لین بدلولو لپاره، اکسیلرېټر ژور ټک وهئ نو بشپړیدای شي. د ورځني کورني کارولو، د ښار تګ راتګ، د اونۍ په پای کې د کورنۍ سره د سفر لپاره، دا د ځواک فعالیت نسبتاً آرام دی.
بهر او داخلي: بهر وتلو سره عزت لري، ناستلو سره کافي آرام
د پیسو سپما او ښه چلولو وروسته، راځئ وګورو چې دا موټر څنګه ډیزاین شوی. بالاخره موټر هره ورځ چلیږي، د ښه لیدلو او آرام ناستلو اهمیت هم مهم دی.
مخکینې برخه د چانګان کورنی بې سرحده V شکل ګریل کاروي، 24 د پرې کولو واحدونه ترتیب شوي، په لید کې نسبتاً اغیزمن دي. تیریدونکې LED د ورځې څراغونه او د دواړو خواوو د رڼا ګروپونو سره، شپه روښانه کول کافي پیژندنه لري.
د موټر بدن اندازه په همدې کچې کې نسبتاً لویه ده، اوږدوالی او عرض او لوړوالی 4770×1910×1705 ملی متره، د محور اوږدوالی 2800 ملی متره ته رسیږي. دا د محور اوږدوالی لا دمخه د ځینو منځنیو SUV موټرو ته نږدې دی، نو د شاته قطار ځای نسبتاً پراخ دی. کور کې مشران او ماشومان که وي، درې کسه ناست هم به تنګ نه احساس کړي.
د موټر شاته تیریدونکې شاته رڼا 212 LED لري، شپه روښانه کول د دوه یا درې لکه یوانه موټرو څخه کم نه دي. د ځانګړي "HEV" نښان سره یوځای، پوه خلک به یو نظر پوه شي چې دا عادي تېلو نسخه نه ده.
موټر ته ننوتلو سره، نسبتاً د پام وړ د درې ګډې سکرین سیټ دی: 10.25 انچه انسټرومینټ، 14.6 انچه مرکزي کنټرول سکرین، ځینې موډلونه 12.3 انچه د مرستیال چلوونکي تفریحي سکرین هم لري. د مرستیال سکرین کولای شي په جلا توګه ویډیو وګوري، میوزیک واوري، د اوږد سفر په وخت کې مسافر به ډېر ستړي نه شي. ټول مرکزي کنسول د لویې ساحې نرم موادو سره پوښل شوی، لمس کول یې ښه احساس لري. څوکۍ هم نسبتاً پراخه او ضخیمه ده، ملاتړ یې هم ښه دی.
د یادولو وړ د غږ جلا کولو فعالیت دی. دا موټر د ANC فعال د غږ کمولو ټیکنالوژي کاروي، د 30 ځایه د غږ جلا کولو ډیزاین سره یوځای، د موټر دننه غږ 37 ډیسیبل ته کنټرول کیدای شي. په عمل کې چلولو سره، د ټیټ سرعت بریښنایی موټور چلولو په وخت کې نږدې هیڅ غږ نشته، د لوړ سرعت په وخت کې د باد غږ او د ټایر غږ هم نسبتاً ښه کنټرول شوی، ټولیزه آرامۍ نسبتاً ښه ترسره شوې، د هغو کورنیو لپاره چې ماشومان لري، آرامه موټر چاپیریال واقعی ډېر دوستانه دی.
هوښیار ترتیبات: د مرستندویه چلولو کافي عملي، د موټر سیسټم روان بې ټکان
اوس موټر پیرودلو کې، هوښیارتیا هم ډېرو خلکو ته مهمه ده. د چانګان CS75PLUS لانجینګ چاوچینګ نسخه د تیانشو هوښیار مرستندویه سیسټم سره سمبال شوې، د L2 کچې مرستندویه چلولو فعالیت ملاتړ کوي، په شمول د بشپړ سرعت تطبیقي کروز، د لین په مینځ کې ساتل، فعال بریک او نور. دا څو فعالیتونه د لویې لارې یا د ښار ګړندي لارې چلولو په وخت کې نسبتاً عملي دي، د چلولو ستړیا کموي. البته باید یادونه وکړو چې دا ټول مرستندویه فعالیتونه دي، چلوونکی باید پاملرنه وساتي، په بشپړ ډول لاس نشي کولای.
د موټر سیسټم غبرګون سرعت ښه دی، د غږ مرستیال ویښول نسبتاً ګړندی، د ایرکنډیشن روښانه کول، د تودوخې تنظیم، نیویګیشن، میوزیک غږول، یوازې خوله ښکیلول کولای شي. د موبایل Ap پلیکیشن کولای شي موټر له لارې کنټرول کړي، دوبی دمخه ایرکنډیشن روښانه کول، ژمی دمخه موټر ګرمول، موټر ته په ننوتلو سره آرام. د OTA تازه کولو ملاتړ کوي، وروسته د فابریکې لخوا د نوي فعالیتونو لیږد هم په وخت سره تازه کیدای شي.
د هایبرډ موټرو لپاره، ډېر خلک د بیټرۍ او موټور باور وړتیا اندیښنه لري. چانګان پدې برخه کې ځینې تضمینونه وړاندې کوي: دا هایبرډ سیسټم د 2 ملیون کیلومتره باور وړتیا تصدیق تیر کړی، لومړنی غیر سوداګریز مالک کولای شي د HEV اصلي برخو اوږدمهاله تضمین څخه خوند واخلي. یعنې، لږ تر لږه د اصلي درې بریښنا سیسټمونو په برخه کې، فابریکې اوږدمهاله ژمنه ورکړې، د څو کاله کارولو وروسته د ستونزو اندیښنه نشته. البته، د تضمین مشخص شرایط باید د موټر پیرودلو قرارداد تفصیلاتو ته مراجعه وکړي.
لنډیز: د چا لپاره مناسبه ده؟ د فکر وړ ده؟
په پای کې اصلي پوښتنې ته راستانه شو: دا موټر د پیرودلو وړ ده؟
لومړی بیه وګورو: رسمي لارښود بیه 12.49 څخه 14.29 زره یوانه، اوس د "یوې بیې" فعالیت شته، له 10.99 زره څخه پیل. حتی د لوړې کچې موډل هم له 15 زرو څخه کم دی، دا بیې کچه کولای شي د 2800 ملی متره محور اوږدوالی، درې ګډ سکرین، هایبرډ سیسټم، مرستندویه چلولو، د تېلو مصرف له 5 لیټرو څخه کم کمپیکټ SUV وپیرود، عیني وګورو نو د بیې او کیفیت تناسب واقعی ښه دی.
شخصاً دا دوه ډوله ملګرو ته ډېر سپارښتنه کوم: لومړی هغه چې کور کې د چارج کولو شرایط نلري، خو د تېلو سپما غواړي، دا موټر چارج کولو ته اړتیا نلري، د تېلو موټر په څیر یې چلوئ، خو د تېلو مصرف یې ډېر ټیټ دی؛ دوهم هغه چې هر کال نسبتاً ډېر چلیږي، لکه کلنی مایل 1.5 زره کیلومتره څخه ډېر، پنځه یا شپږ کاله چلولو سره، سپما شوې د تېلو پیسې ډېرې د پام وړ دي.
البته، که تاسو کور کې د چارج کولو سټیشن نصبولی شئ، د ورځني تګ راتګ فاصله لنډه ده، نو خالص بریښنایی یا پلګ-ان هایبرډ ممکن ستاسو لپاره ډېر مناسب وي. که تاسو په ځانګړي ډول د چلولو خوند یا د برانډ اضافي ارزښت ته پاملرنه کوئ، نو دا موټر ممکن ستاسو څښاک نه وي.
خو د ډېری عادي کورنیو لپاره، په ځانګړي ډول د کور لومړی موټر، هغه کاروونکي چې ځای، ترتیبات، د تېلو مصرف او د بیې کیفیت تناسب ته اړتیا لري، د چانګان څلورم نسل CS75PLUS لانجینګ چاوچینګ نسخه، واقعی نسبتاً متوازن او عملي انتخاب وړاندې کوي. سپما شوې د تېلو پیسې ریښتیني دي، کافي ځای ریښتینی دی، د چارج کولو ته اړتیا نلرل هم ریښتیني اسانتیا ده.
د پای په توګه پیرودل یا نه، سپارښتنه دا ده چې 4S پلورنځي ته لاړ شئ او پخپله ازموینه چلولو وکړئ، د ځواک نرمۍ او د غږ جلا کولو فعالیت احساس کړئ، بیا پریکړه وکړئ. بالاخره موټر د ځان لپاره چلیږي، مناسب دی یا نه، یوازې تاسو ښه پوهیږئ.
