که چېرې ووایو چې د مزدا د کورنۍ موټرې د چلولو لپاره ښې دي، باور لرم چې هغه څوک چې د مزدا د کورنۍ موټرې چلولي دي به مخالفت ونه کړي. مزدا EZ-60 دا د "د Model Y د محصول وړتیا څخه د اوښتونکي محصول وړتیا + د کورني نوي انرژي موټرو لوبې کولو طریقه" سره جنګ پیلوي. پرون د رینژنګليچنګ مزدا پلورنځي ته د لیدنې او د EZ-60 لیدو وروسته، لیکوال دا ډول احساس وکړ: "د نوي انرژي موټرو لوبې کول، مزدا لکه چې روښانه شوې ده"، د نوي انرژي موټرو په دور کې د بیا څپې راپورته کول، مزدا ډېره امکان لري چې د چانګان مزدا څخه پیل وکړي.
【د ډیزاین لنډه کتنه】
د ډیزاین په برخه کې، مزدا EZ-60 لا هم د مزدا د کورنۍ پیاوړې ځانګړتیاوې لري، خو د نوي انرژي په دور کې، مزدا ورته د عصري روند سره ډېر سم نوم "د رڼا وزرې مجسمې مخ" ورکړی، ښکلا یې آنلاین ګڼل کېدای شي، ډېر احتمال لري چې د هدف ټولنې د راجلبولو لومړنی فاکتور شي، خو د چلولو کنټرول او د چلولو تجربه د مزدا EZ-60 ریښتینې ځواک دی.
د موټر د څنګ کرښې متحرکې او روانې دي، مزدا د "د رڼا او سیوري حکاکي" نوم ورکړی، ویل کیږي چې د 300+ ځله د خټو د ماډل په بیا بیا پالش کولو وروسته، په پای کې د رڼا په څرخېدو سره رڼا او سیوری کولی شي 360° په ټولو اړخونو کې څرګند شي، هغه موټر مینه وال چې لوړه جمالیاتي کچه لري کولی شي یو څه وخت واخلي او پخپله یې وګوري.
د ژور ځای لرونکې ګلبرګۍ څرخې ځانګړې بڼه لري، د نوي انرژي دور ځانګړتیاوې لري، او په عین وخت کې د مزدا تلپاتې سټایل لري، باید پوه شو چې "ژور ځای"، یا ډېری هغه موټرې چې د چلولو کنټرول ته تمایل لري د منفي آفسیټ څرخې کاروي، د EZ-60 ژور ځای لرونکې ګلبرګۍ څرخې یو څه دا معنا لري.
د موټر شاته برخه ډکه او ګردې ده، او د سپورت بصري اغیزه یې څرګنده ده، او همدارنګه اوږد بدن او ټیټ بصري ثقل مرکز، تاسو کولی شئ ووایاست چې دا یو لوی دوه-بکس سدان موټر دی هم سم ښکاري.
【بنسټیز معلومات】
د موټر د بیې ټاکلو په برخه کې، مزدا EZ-60 ښکاره ډول ډېر د ځمکې سره نږدې دی، د رینج ایکسټینډر او خالص بریښنا دوه ډوله ځواک مختلف مصرفي اړتیاوې پوره کوي، د هدف ټولنې حجم یې هم پراخ کړی.
4 د خالص بریښنا 200km رینج ایکسټینډر نسخې، د بیې حد 11.99-15.49 زره یوانه، 2 د 600km خالص بریښنا نسخې، 600 Pro 15.09 زره یوانه، 600Max 16.09 زره یوانه، دا ډول بیې ټاکل په بشپړ ډول د کورني نوي انرژي موټرو سره سمون لري، د ډېرو ګډو برانډونو لپاره، د نوي انرژي موټرو جوړول لومړی د خلکو لاره تعقیبول سم دي، که د مزدا EZ-6 وي، یا د ګوانګفنګ بوژي 3X، یا د نیسان N7، هر هغه ګډ نوی انرژي موټر چې ښه پلور لري همداسې دی.
بل د یادولو وړ "انکسین ډالۍ" ده، یعنې د 7999 یوانو ارزښت لرونکې د تلپاتې صفر سوځېدو حقونه، او د موټر مالک او مایلیج محدودیت نلري، دا د مصرفوونکو د نوي انرژي موټرو د پیرودلو اندېښنې په بشپړ ډول لرې کوي.
همدارنګه د 0 لومړنۍ بیې څخه پیل 12-60 قسطه ډېر ټیټ سود مالي پالیسۍ شته، چې د موټر پیرودلو لګښت نور هم کموي، او که ستاسو په سیمه کې د زړې موټر بدلون ملي سبسایډي/د بدلون ملي سبسایډي ترلاسه کولی شئ، نو دا به لا ډېر مناسب وي.
پورته انځور د مزدا EZ-60 څلور اړخیز معلومات دي، Model Y د موټر اوږدوالی 4797mm، د موټر سور 1920mm، د موټر لوړوالی 1624mm، د محور فاصله 2890mm، دا دوه موټرې په پرتله کړئ، تاسو وایاست چې د مزدا EZ-60 بیه ایا د ډېر خلکو سره نږدې نه ده؟
【درې بریښنایی سیسټم】
موږ د 16.09 زره یوانو بیې لرونکې مزدا EZ-60 خالص بریښنا 600Max او د 26.35 زره یوانو بیې لرونکې Model Y شاته-ډرایو نسخه د مثال په توګه اخلو، وګورو چې د دواړو د درې بریښنایی سیسټم توپیر ایا د 10.26 زره یوانو د بیې توپیر په څېر لوی دی.
Model Y شاته-ډرایو نسخه CLTC رینج 593km، مزدا EZ-60 600Max CLTC رینج 600km؛
Model Y شاته-ډرایو نسخه د لیتیم آیرون فاسفیټ بیټرۍ ظرفیت 62.5kWh، د 20%-80% لوړ اغیزمن چارج کولو حد کې د چارج کولو وخت 1 ساعت، د 1 ساعت چارج کولو رینج = 593km×(80%-20%)=355.8km؛
مزدا EZ-60 600Max د لیتیم آیرون فاسفیټ بیټرۍ ظرفیت 77.94kWh، د 30%-80% لوړ اغیزمن چارج کولو حد کې د چارج کولو وخت 0.25 ساعت، د 1 ساعت چارج کولو رینج = 600km×(80%-30%)=300km÷0.25=1200km؛
نو د چارج کولو موثریت په برخه کې، ایا مزدا EZ-60 د Model Y څخه ډېر ښه نه دی؟
Model Y شاته-ډرایو نسخه د ډرایو موټر اعظمي ځواک 220kW، اعظمي ټارک 410N·m، صفر-سوه سرعت 5.9 ثانیې؛
مزدا EZ-60 600Max د ډرایو موټر اعظمي ځواک 190kW، اعظمي ټارک 290N·m؛
د ځواک تولید په برخه کې، Model Y لا هم څرګنده غوره توب لري، خو له یوې خوا 10 زره+ توپیر دی، له بلې خوا د عادي چلولو مهارت کچې لرونکو مصرفوونکو لپاره، ممکن د مزدا EZ-60 چلول نسبتاً ډېر خوندي وي، هر ډرایور د پیاوړي ځواک تولید کنټرول کولو وړتیا نلري، تاسو سم وایاست؟
نو د درې بریښنایی سیسټم په برخه کې، مزدا EZ-60 600Max د لوی بیټرۍ ظرفیت او ګړندي چارج کولو دوه غوره توبونه لري، Model Y شاته-ډرایو نسخه بیا پیاوړی ځواک تولید لري.
【چاسیس او تعلیق】
Model Y د چلولو کنټرول فعالیت ډېر باثباته دی، خو د مزدا د کورنۍ موټرو د چلولو کنټرول فعالیت هم د ټولو ستایل شوی، لومړی راځئ چې د دواړو د چاسیس تعلیق هارډویر توپیرونه وګورو.
دواړه موټرې شاته-ډرایو دي، Model Y شاته-ډرایو نسخه دوه-بازو خپلواک مخکینی تعلیق + څو-لینک خپلواک شاته تعلیق ترکیب کاروي، د ټایر规格 255/45 R19؛
مزدا EZ-60 600Max بیا د مکفرسون خپلواک مخکینی تعلیق + څو-لینک خپلواک شاته تعلیق ترکیب کاروي، د ټایر规格 235/55 R19؛
د دواړو د تعلیق بڼه او د ټایر规格 توپیر لري، د عامه عادت له مخې، ډېری خلک د دوه-بازو + څو-لینک څلور-څرخ خپلواک تعلیق ترکیب ډېر خوښوي، خو د هدف ټولنې له نظره، مزدا EZ-60 600Max د مکفرسون خپلواک مخکینی تعلیق کارول ساده جوړښت، ټیټ ساتلو لګښت لري، او همدارنګه کولی شي په اسانۍ سره ښه آرامۍ تنظیم کړي، په شمول د تنګ ټایر راتلونکی بدلون لګښت نسبتاً ټیټ دی.
برسیره پردې موږ باید د تعلیق اجزاوو موادو ته هم وګورو، Model Y شاته-ډرایو نسخه د دوه-بازو خپلواک مخکینی تعلیق ډېر سپک مواد کارولي، او مزدا EZ-60 600Max د H-بازو څو-لینک شاته تعلیق ډېر سپک مواد کارولي، لکه څنګه چې پورته انځور کې ښودل شوي، تاسو کولی شئ اټکل کړئ چې کوم انځور د EZ-60 شاته تعلیق دی؟
د موټر متحرک فعالیت په اړه، د مزدا EZ-60 متحرک تنظیم د چین، جاپان او اروپا د درې سیمه ییزو څیړنې مرکزونو په ګډه تنظیم شوی، او د دوامداره بدلونکي ډمپر تعلیق یې جوړ کړی، موږ د یو موټر عمودي ویبپاڼې د پرتله کولو وسیلې په کارولو سره Model Y شاته-ډرایو نسخه او مزدا EZ-60 600Max دندې ترتیبات پرتله کړل او وموندله چې مزدا EZ-60 600Max واقعیاً د شاک جذبونکي نرمۍ/سختۍ تنظیم ملاتړ کوي، خو Model Y شاته-ډرایو نسخه کې دا انتخاب خالي دی.
همدارنګه موږ د ځینو ریښتینو انځورونو څخه لیدلی شو چې مزدا EZ-60 600Max د 255/40R21 ټایرونو د اختیاري نصب ملاتړ کوي، پراخ ټایر + دوامداره بدلونکي ډمپر تعلیق + د مزدا تنظیم، باور لرم چې هر تجربه لرونکی ډرایور د دې دوه موټرو پرتله کولو وروسته، باید ونه وایي چې Model Y په بشپړ ډول د مزدا EZ-60 څخه غوره دی، "د دواړو د چلولو کنټرول او د چلولو تجربه بېلابېل ځانګړتیاوې لري" باید نسبتاً منصفانه ارزونه وي.
البته د یو موټر متحرک فعالیت شخصي ذهني احساس ګڼل کیږي، که تاسو دې دوه-موټرو پرتله کولو ته علاقه لرئ، یا مخالفت لرئ، کولی شئ پخپله وخت ونیسئ او د پرتله کولو ازموینې له لارې یې تایید کړئ.
【د امنیتي ساتنې فعالیت】
په حقیقت کې تل د مزدا د کورنۍ موټرو امنیتي ساتنې فعالیت نسبتاً ښه و، د بیلګې په توګه زما په یاد دی چې کله د چین د بیمې د موټرو د ټکر ازموینه پیل شوه، هر برانډ بې دفاع و، خو د انکسیلا په څېر ښکاري چې د افسیټ ټکر ازموینه په بریالیتوب سره پاس کړه، علاقه لرونکي موټر مینه وال کولی شي لټون وکړي او تایید یې کړي.
د مزدا EZ-60 رسمي تبلیغاتي ویډیو د امنیتي بدن څو ټکي ذکر کړي، د بدن جوړښت څخه تر مخکیني ټکر ضد بیم، بیا A-ستون B-ستون او د ورېښمو بیم، د ساتنې جوړښت ډیزاین او د پرزو ترتیبات ښه دي.
مزدا EZ-60 اعلان کوي چې ټولې نسخې 9 ایربګونه معیاري لري، لیکوال د یو موټر عمودي ویبپاڼې د پرتله کولو وسیلې په کارولو سره مزدا EZ-60 600Max او Model Y شاته-ډرایو نسخه پرتله کړه، مخکینی ایربګ، مخکینی څنګ ایربګ، څنګ پرده او مرکزي امنیتي ایربګ دواړه موټرې لري، مزدا EZ-60 600Max اضافي شاته څنګ ایربګ هم لري، نو د غیر فعال امنیتي ساتنې تجهیزاتو له پلوه، د مزدا EZ-60 فعالیت نسبتاً جامع ګڼل کیږي.
【د مرستندویه چلولو سیسټم】
مزدا EZ-60 600Max د Model Y شاته-ډرایو نسخې څخه ډېر مخکینی او شاته کونج د پارکینګ رادار، 360° پانورامیک انځور، اتوماتیک پارکینګ، تعقیبي بیرته تلل، اتوماتیک لین بدلون مرسته، لوی سرعت NCA، ګړندي غونډۍ کښته کیدل او نور دندې لري، خو د مرستندویه چلولو په اړه، لیکوال لا هم وړاندیز کوي چې پخپله دې دندې د ازموینې تجربه وکړئ.
مزدا EZ-60 600Max 5 د موټر بهر کامرې، 2 د موټر دننه کامرې، 12 الټراسونیک رادار، 5 ملیمیټر څپې رادار نصب کړي، د ورځني ډېرو لارو حالاتو تعقیب او د چلولو ستړیا کمولو لپاره کافي دي، مرستندویه چلول ښه کار کوي، کولی شي ډېر ځله وکارول شي، ښه استفاده ترې وکړئ، خو تکیه او ناوړه استفاده ترې مه کوئ!
【د آرامۍ او اسانتیا ترتیبات】
د رینژنګليچنګ مزدا پلورنځي ته د لیدنې پرمهال لیدل شوې نندارې موټر د ډرایور او مسافر دواړو لپاره د صفر جاذبې څوکۍ لري، لیکوال د ترتیباتو جدول وپلټه، رینج ایکسټینډر 200Max او خالص بریښنا 600Max دواړه د ډرایور او مسافر صفر جاذبې څوکۍ لري، موږ کولی شو دا د پښې ملاتړ برخې څخه وګورو.
د رینج ایکسټینډر 2 ټیټ ترتیباتو نسخو پرته، مزدا EZ-60 نورې ټولې لوړې نسخې د مخکینیو څوکیو د هوا جریان ګرمول/سړول، د ډرایور حافظې څوکۍ معیاري لري؛ دوه Max نسخې مخکینی څوکۍ د مساج دنده هم لري، خو څنګه چې د مزدا EZ-60 بیه ټاکل د کورني موټرو طریقه کارولې، نو د دندو ترتیباتو په برخه کې باید د همدې بیې کچې کورني نوي انرژي موټرو سره سمون ولري.
همدارنګه د بیلګې په توګه پانورامیک لمر پرده، مزدا EZ-60 ټولې نسخې معیاري لري، دا د دوبي په ډېرو لمریزو سیمو کې اړین ترتیب دی.
رینج ایکسټینډر/خالص بریښنا دواړه Max نسخې د 23 سپیکر ډولبي اتموسفیر 7.1.4 د موټر غږ سیسټم معیاري لري، اوس د نوي موټر بازار ته د راوستلو حقونو کې "د لوړولو ډالۍ" ښیي چې Pro نسخه کولی شي وړیا 23 سپیکر غږ سیسټم لوړ کړي، برسیره پردې Max نسخه کولی شي وړیا 255/40R21 ټایرونه لوړ کړي، یا لوړ کیفیت AI بریښنایی بهرنی شاته لید آینه + سټریمینګ داخلي شاته لید آینه، دواړه له دوه څخه یو غوره کړئ، لیکوال وړاندیز کوي چې پراخ ټایر لوړول ډېر مناسب دي، د بریښنایی بهرنی شاته لید آینه کیڼ اړخ شاته لید آینه زاویه په حقیقت کې د عادي شیشې بهرنی شاته لید آینه په پرتله ښه نه ده، او په موټر کې لا دمخه دومره مرستندویه تجهیزات شته، عادي بهرنی شاته لید آینه د ډېرو تیارو صحنو لپاره کافي ده.
لنډه کتنه:
د اګست په میاشت کې، مزدا EZ-6 2741 موټرې وپلورلې، د مزدا اوسني حجم سره، نوي انرژي موټرې کولی شي دا ډول پلور ترلاسه کړي لا دمخه نسبتاً ښه ګڼل کیږي، او مزدا EZ-60 بیا د لوړ ښکلا، لوړ لګښت-اغیزمنتوب لاره تعقیبوي، که د "د ترانسپورت وسیلې ځانګړتیا" زاویه ونیسو، په حقیقت کې د مزدا EZ-60 محصول وړتیا د Model Y شاته-ډرایو نسخې سره ورته ده، او برسیره پردې د 10 زره+ ارزانه بیې غوره توب لري، د هغو مصرفوونکو لپاره چې شاته-ډرایو نوی انرژي SUV غواړي، کولی شي یو څه وخت واخلي او د مزدا د کورنۍ تنظیم شوې نوي انرژي SUV هڅه وکړي، د وړیا پراخ ټایر لوړولو + دوامداره بدلونکي ډمپر تعلیق هارډویر ملاتړ سره، وګورئ چې ایا د Model Y شاته-ډرایو نسخې څخه ډېر مناسب نه دی!
په یاد ولرئ چې د پلورنځي څخه د وتلو په وخت کې، د رینژنګليچنګ ازموینې موټر لا دمخه چمتو و، اوس د لنډمهاله پلیټ مرحله ده، د ازموینې لاره ویل کیږي چې د هوایی ډګر دویمې لویې لارې ته ځي او د جنزان په ځای کې بیرته راګرځي، دا د ازموینې لاره نسبتاً خوندوره او هڅونکې ده، د نوي انرژي موټر غوره کول باید ډېرې ازموینې وکړئ، د درې پلورنځیو پرتله کول زیان نلري!
یادونه: په متن کې انځورونه یو څه د انټرنیټ څخه دي، د سرغړونې په صورت کې ړنګ شي! په جوش کې لیکل شوي او بیاکتنه نه ده شوې، که کومه تېروتنه یا پریښودل وي مهرباني وکړئ بښنه وکړئ!
