راځئ لومړی یو ریښتینی حساب وکړو: هایلانډر دوه انجن ګرانډ ورژن 31.48 زره، لومړنی تادیه 15.74 زره، پاتې په 5 کلونو ووېشل شي، کلنی سود یوازې 2.99٪، هره میاشت یوازې 2820 یوان ورکول کیږي. زما ګاونډي تېر کال تونګ واخیست، همداسې نیمه لومړنی تادیه، یوازې په 3 کلونو ووېشل شي، هره میاشت له 2900 ډېر ورکوي، سود یې هم 8000 یوان ډېر دی — دا 8000 یوان، د ماشوم لپاره د یو کال د علاقې کورس لپاره کافي دي، یا ټوله کورنۍ د سمندر غاړې ته د یو سفر لپاره.
تر ټولو د اطمینان وړ دا ده چې هیچا چل نه لري. مخکې د یو ملګري سره د یو برانډ موټر لیدلو ته ولاړم، ویل یې ټیټ سود دی، خو باید په دوکان کې بشپړ بیمه واخلی، او 3000 یوان اضافي فیس هم ورزیات شي، حساب کولې د لوړ سود سره توپیر نه لري. د هایلانډر دا پالیسي، بیمې تړلو ته اړتیا نه لري، اضافي لګښت هم نه لري، د 4S دوکان پلورونکی روښانه وایي، پټ نه کوي. تر دې هم ډېر حیرانوونکی دا دی چې حتی د ابتدايي کچې فرونلانډر هم ترې ګټه اخیستلی شي، د نورو برانډونو په څېر نه دي چې یوازې لوړ کچې ماډلونه د اوږدې مودې پور څخه ګټه اخیستلی شي، ځوانان غواړي یو ارزانه واخلي، باید لوړ سود وزغمي.
په حقیقت کې زموږ د 30 کلنو کورنیو لپاره، موټر اخيستل "یو لوبو اخیستل" نه دي، بلکې د ټولې کورنۍ سفر ته پام کول دي. هایلانډر سمارټ کاکپټ نوی کړی، شاته ناست کسان فلم لیدلی شي، زړو او ماشومانو د اوږد سفر په وخت کې ستړیا نه شي؛ ځای کافي لوی دی، د اونۍ په پای کې مور او پلار روغتون ته د معاینې لپاره وړل، ویلچیر هم تنګ نه کوي. اوس چې دا مالي پالیسي راغله، اړتیا نه لري ډېرې پیسې په موټر کې ولګول شي، کور کې د بیړني حالت لپاره پیسې وساتل شي، زړه هم ارام وي.
په رښتیا ووایم، د موټر جوړونکو شرکتونو د ځانګړتیاوو په "لوبو" کې د بوختېدو په ځای، غوره ده ډېرې داسې ریښتیني پالیسۍ جوړې کړي. د عادي کورنیو لپاره، "هره میاشت څو سوه کم ورکول" "چل نه کول"، د هغو ښکلو خو بې ګټې ځانګړتیاوو څخه ډېر ګټور دي. هایلانډر دا ځل د خلکو اړتیا موندلې — دا نه ده چې ښه موټر نشي اخيستلی، بلکې دا ویرې ده چې موټر اخيستل د ژوند کیفیت اغېزمن کړي.
